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Ciao a tutti , magari qualcuno sa darmi qualche consiglio, il prossimo anno vado a fare Hellas col 1090 R , ho già cambiato i cerchi
Ant 21x1.85
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Qualcuno ha esperienze, accetto consigli

io ho messo 1.60 davanti, tiene meglio con la mousse anche un po' sfiacca.
Mousse posteriore tassativamente solo michelin desert.
Anteriore puoi metterci, in mancanza, anche una normale, ma ci fai due giorni, non di più

ma il tour o il rally ?

il rally
ok grazie , con quella dietro riesco a fare tutto il rally?
il cerchio lo volevo prendere anchi'io da 1.60 ma quello della Twalcom mi ha consigliato il 1,85
ci sono mousse 90/100 21
potrei metterci quella cosa dite?

cavolo!
ti faccio già i complimenti

webspider ha scritto:ma il tour o il rally ?

baffino ha scritto:il rally

Ri-editato il titolo.
(compimenti anche da parte mia!)

baffino ha scritto:ci sono mousse 90/100 21
potrei metterci quella cosa dite?

La desert michelin anteriore è proprio 90/100 e col cerchio 1.85 direi che va benissimo.
Poi dipende anche dalla gomma, internamente qualcuna è più ampia e qualche altra più stretta.
Con un treno di mousse ho sempre fatto tutta la settimana, a patto che siano le desert. (Poi una volta a casa le riutilizzavo nel 250 2T per quasi un anno ancora)
Solo una volta ho sperimentato la Pirelli rally posteriore, è durata solo due giorni.

ok grande grazie della risposta, comunque ne prenderò una copia e le proverò anche per capire la differenza nella guida.

Qualcuno ha provato le Metzeller mc 360 hard , durata e tenuta sempre su moto big

mi pare che le hanno usate sul test delle africa twin

Si ho visto

Mi sono trovato molto bene con il treno completo pirelli scorpion XC mid-hard, e in second'ordine con la goltentyre GT723 (però solo posteriore per quest'ultima).
Una posteriore è sufficiente (anzi la GT723 si consuma solo al 50%) e per l'anteriore Pirelli XC vanno due gomme


L'anteriore GT723 invece è poco polivalente, buona su asfalto ma chissenefrega, devi farci un rally non un giretto in compagnia, va bene solo sul duro secco. Su terra, erba e bagnato, invece non è abbastanza aggressiva e rischi troppo facilmente di appoggiare la moto . Non si consuma mai, potresti farci comodamente due Hellas.

Per l'anteriore puoi anche preventivare l'utilizzo di una enduro FIM ancora più performante su bagnato fango, ma devi mettere in conto di sostituirne almeno 3.

Le gomme che hai citato non le ho mai provate, ma ormai sono oltre due anni che non tocco il bicilindrico.

Ciao grazie, ho visto anche la mitas ef 07 ce ne sono 3 diverse riga gialla riga verde e doppia riga verde qualcuno l'ha provata sulle big

secondo me se ti servono info sulle gomme estreme per le adv, ti conviene aprire una discussione su Officina Mekkanica, perchè mi pare che queste sezioni vengono spesso sorvolate
magari trovi anche qualcuno con il 990 che sarebbe comunque un parere utilissimo

Grazie del suggerimento farò cosi