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Spero di essere nella sezione giusta

A breve dovrei fare un giro tra le dune del deserto

,
dato il peso della moto e la mia assoluta inesperienza , volevo un vostro consiglio su come settare la moto (sospensioni) e quale stile di guida utilizzare per non finire insabbiato come un coglio alle prime armi...
il giro e' corto ma deve essere impegnativo :mrgreen:

Su sabbia soffice conviene sfilare quanto più possibile la forcella e portarla a filo con le piastre, in modo da " sollevare " il più possibile l'avantreno; inoltre, chiudi i registri di compressione e ritorno della forcella in modo da irrigidirla un pò.
Stesso discorso per il mono, che và settato in modo da avere più sostegno.
In pratica, su sabbia la moto meno molleggia, meglio è.

Per la guida: caricare maggiormente il posteriore, massima attenzione all'uso del freno l'anteriore, evitare le manovre brusche.
Se si devono scalare delle dune ( :wink:

... te lo auguro ! ), meglio tenere sempre la stessa marcia ed evitare l'uso del cambio.
Nelle discese, culo all'altezza della targa ( per intenderci ) e guai a chiudere il gas !!! ... sempre con la marcia in tiro per avere direzionalità.

Un consiglio : allarga la base d'appoggio del cavalletto.

... buon viaggio ! :wink:

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ADV 950 settaggio sospensioni + guida nel deserto

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Re: ADV 950 settaggio sospensioni + guida nel deserto