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ciao a tutti....

ieri dopo girettino...ho controllato per scrupolo il livello dell'olio motore...è sotto il minimo....
ho letto qui sul forum e voi parlavate tutti mi oli 15w50...di varie marche...

sono andato al supermercato (era tardi) e ho preso shell 15w50 per motori 4t (consigliato per scooter...e già li bestemmie)

poi prima per scrupolo ho letto il libretto uso e manutenzione ma consiglia un 10w50...

cosa faccio?? rabbocco con quello che ho preso????
ho abbastanza fretta visto che la moto stasera va a fare gli scarichi dalla sc project...

non rabboccare!
tanto se manca un po' di olio nel serbatoio succede nulla!
chiedi al tuo conce cosa hai dentro
perchè ad esempio il mio mette il 10/60
poi rabbocca con quello giusto

ho chiesto ad amico di fiducia con SM e mi ha detto di rabboccare senza problemi...

così ho fatto...

vediamo che succede...visto che non so che olio aveva dentro dato che l'ho presa usata...

b-boy ha scritto:ho chiesto ad amico di fiducia con SM e mi ha detto di rabboccare senza problemi...

così ho fatto...

vediamo che succede...visto che non so che olio aveva dentro dato che l'ho presa usata...

Non farti troppi problemi però è buona norma quando si prende un usato cambiare subito olio e filtro tanto per evitare futuri problemi!!!

Sls.

b-boy ha scritto:ho chiesto ad amico di fiducia con SM e mi ha detto di rabboccare senza problemi...

così ho fatto...

vediamo che succede...visto che non so che olio aveva dentro dato che l'ho presa usata...

b-boy ha scritto:ho chiesto ad amico di fiducia con SM e mi ha detto di rabboccare senza problemi...

così ho fatto...

vediamo che succede...visto che non so che olio aveva dentro dato che l'ho presa usata...

scusa ma guarda che le specifiche non le hanno messe per caso! Un olio per scooter difficilmente è 100% sintetico. Inoltre deve essere specifico per frizioni in bagno d'olio... un olio adatto a una ducati 1198 non potrebbe essere usato sulla SD...

b-boy ha scritto:ho chiesto ad amico di fiducia con SM e mi ha detto di rabboccare senza problemi...

così ho fatto...

vediamo che succede...visto che non so che olio aveva dentro dato che l'ho presa usata...

Io quando ho preso la mia SD 2008, il precedente proprietario mi ha assicurato che aveva fatto il cambio olio; quando gli ho chiesto la marca, gradazione e le specifiche per eventuali rabbocchi non ha saputo rispondermi; anzi ha asserito che non mangiava neanche 1 grammo di olio
Conclusione: Portata a casa e fatto cambio olio,filtro,ecc. tanto per "partire da 0" e avere la certezza di cosa "gira" nel motore....
Ps: Comunque aveva ragione sul discorso che non "mangiava 1 grammo di olio"........ ne mangia direttamente ad Etti

"Vediamo che succede" non è nel mio vocabolario quando esco in moto o quando le modifico qualcosa. La fretta non è un buon motivo per metterci dentro roba a caso.

almeno verifica che l'oli oda supermercato che hai preso sia API SL o SM e JASO MA... Se non ha quest'ultima sigla rischi che la frizione slitti...

lespaul ha scritto:"Vediamo che succede" non è nel mio vocabolario quando esco in moto o quando le modifico qualcosa. La fretta non è un buon motivo per metterci dentro roba a caso.

il

L'olio per le moto è come il sangue per l'uomo...

eccomi...

io mi sono "affidato" a voi leggendo un vecchio post dove cmq dicevate di mettere 15w50 e così ho fatto...
ho solo avuto lo scrupolo di leggere anche il manuale uso e manutenzione...

cmq ho chiamato un caro amico che non è proprio proprio uno sprovveduto e mi ha detto di farlo e mi sono fidato...però io personalmente tra moto senza olio e rabboccata con olio cmq shell del tipo da voi detto preferisco la seconda ipotesi no?

non pensate che non mi faccia dei problemi...anzi...

Ma almeno è un sintetico 100%?

si...

ma almeno è JASO MA?

b-boy ha scritto:eccomi...

io mi sono "affidato" a voi leggendo un vecchio post dove cmq dicevate di mettere 15w50 e così ho fatto...
ho solo avuto lo scrupolo di leggere anche il manuale uso e manutenzione...

cmq ho chiamato un caro amico che non è proprio proprio uno sprovveduto e mi ha detto di farlo e mi sono fidato...però io personalmente tra moto senza olio e rabboccata con olio cmq shell del tipo da voi detto preferisco la seconda ipotesi no?

non pensate che non mi faccia dei problemi...anzi...

Da quanto tempo andavi in giro con l'olio al minimo?
Non credo cmq tu fossi senz'olio, ci sono 3,1 e più litri nel motore e se stai al minimo o di poco sotto si potrebbe pensare di averne 2,8, 2,7 tirati tirati (al peggio)... avresti potuto arrivarci dove ci dovevi andare e subito dopo portarla a sostituire l'olio dal tuo meccanico di fiducia se tu non sei in grado di farlo da solo.
L'olio è molto importante per il motore. Mescolare gli olii può essere un problema, non tanto per il fatto che uno sia sintetico e l'altro no, ma piuttosto per gli additivi che ogni olio ha. Mescolare questi additivi potrebbe creare delle schiume dentro al tuo motore che non permetterebbero all'olio di lubrificare correttamente tutte le parti interessate da possibile usura e quindi provocare attriti che potrebbero portare ad eventuali danneggiamenti. Ma questa è solo un ipotesi remota che comunque potrebbe accadere... poi io penso che la moto è tua e ci fai quello che vuoi, però se chiedi consiglio su un forum, aspetta e valuta le risposte che ti vengono date prima di affrettarti a fare di testa tua se non sei sicuro di quello che stai facendo.