Alleggeriamo la SD....

[andy_s]

ottimo
allora le leverò.

...però prima era meglio chiedere...non si sa mai

ciao e grazie

[gionnyd80]

ragazzi,dimenticate il kit catena corona pignone..se montate quello versione catena stretta è molto più leggero..
unico neo ha un pò più di manutenzione,ma non è un gran problema...

[Helmut]

ma.................mangiare meno?

[Dade]

ma.................mangiare meno?

Io con questo sistema ho alleggerito 15 kg il peso totale moto+pilota.... di più non posso però!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[lespaul]

facendo un rapido calcolo alla mds (membro di segugio) insieme alla moto dovrei pesare:

186kg a secco la moto
-11 di scarichi
- 1,5kg di pedane passeggero
altro mezzo chilo di portatarga in meno
+59 di pilota
+ 6 di tuta


238 kg e rotti + i liquidi (compresa pipì)

[Dade]

ma qualcuno l'ha mai pesata sta moto?

[lespaul]

non io...è già molto se mi ricordo di pesare me stesso una volta all'anno

[Xman]

Intera non l'ho mai pesata ma credo che siano sinceri sul dichiarato infatti ho pesato personalmente il telaio ed è 9 chili esatti come dichiarano... per dire tutte le viti che sono presenti sul telaio fanno 3 etti..

[gionnyd80]

http://www.motowheels.com/italian/myProducts.cfm?parentcategoryid=915%7CBatteries%20and%20Battery%20Accessories&productID=6814&showDetail=1&categoryID=915|Batteries%20and%20Battery%20Accessories&vendoridtodisplay=0&filterFor=&collection=

ma son valide o sono una fregatura? non è che durano 2 giorni?

[beccodipapera]

ragazzi,dimenticate il kit catena corona pignone..se montate quello versione catena stretta è molto più leggero..
unico neo ha un pò più di manutenzione,ma non è un gran problema...

A pag. 2 c'è un lungo e appassionante post in proposito!!

Sls.

[Skeb21]

io nel frattempo sto lavorando su queste...
presto news

[Dade]

bravo! Lavora anzichè vagare sperduto per la città di notte...

[Skeb21]

ecco il disegno.
ps. il il buco per il perno va ingrandito, originariamente montavano sull S4r dove il buco è più piccolo.

il materiale è alluminio aereonautico…che è ergal alla fine ma senza lavorazione…diventa opaco ma nn ha bisogno di trattamenti …, è molto leggero e resistente, appena calibro il perno della pedalina vi dò la quota giusta.

[Dade]

ma qualcuno l'ha mai pesata sta moto?

c'è uno su superduke.net che l'ha fatto.... 189 kg col pieno.... da cui togliere 13 kg di benzina e considerando che ha già su gli akra... siamo a 176 kg... niente male... secondo me i 170 kg senza benzina sono facilmente a portata di mano.... oltre tocca a spendere e non poco!

[Drake]

ma qualcuno l'ha mai pesata sta moto?

c'è uno su superduke.net che l'ha fatto.... 189 kg col pieno.... da cui togliere 13 kg di benzina e considerando che ha già su gli akra... siamo a 176 kg... niente male... secondo me i 170 kg senza benzina sono facilmente a portata di mano.... oltre tocca a spendere e non poco!

6 kg.. per te si raggiungono facimente??? nn è mica un r32... che solo i sedili peseranno 50 kg.. voglio vedere dove tiri via facilmente... come minimo per tirarli via.. devi spendere 3000€...

[Dade]

batteria, -2,9 kg, filtro aria -1 kg e son già a 4... SAS completo secondo me altri 8 etti almeno... e via verso i 5!

[lespaul]

BEh, poi metteteci parafanghi in carbonio, fianchetti e fianchetti posteriori...volendo mantenere l'estetica...dovrebbe calare di un bel po'

[Vinz]

BEh, poi metteteci parafanghi in carbonio, fianchetti e fianchetti posteriori...volendo mantenere l'estetica...dovrebbe calare di un bel po'

io ho il parafango anteriore in carbonchio ma non mi pare che pesi molto meno di quello originale è + un fattore estetico, cmq appena ho due secondi li peso

[lespaul]

Ma è rivestito in carbonio o completamente in carbonio? In teoria è molto più leggero della plastica a parità di spessore...

Quello ceh avevo sul monster era un piuma...

[Vinz]

Ma è rivestito in carbonio o completamente in carbonio? In teoria è molto più leggero della plastica a parità di spessore...

Quello ceh avevo sul monster era un piuma...

tutto in carbonio, appena poso faccio la prova della bilancia