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Batteria stanca!!!

paolotto68
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Batteria stanca!!!

Messaggio » 06/01/2010, 15:26

Ciao Ragazzi, ero curioso di sapere se anche a voi capita la stessa cosa:
oggi, dopo poco più di 3 settimane dall'ultimo giretto con la mia SD, sono sceso in garage per metterla in moto un pò,
e portarla in temperatura (visto che fuori ci sono 10 cm. di Neve), ma la batteria non ne ha voluto sapere, non è che sia a zero,
ma non ha sufficente spunto x avviare!!
Vi chiedo questo, perche pare che anche altri modelli KTM... soprattutto LC8, abbiano lo stesso problema di assorbimento!!
Con altre moto possedute in passato, mi è capitato di lasciarle ferme anche x 3 mesi, ma quando andavo a fare il primo avviamento
dopo il periodo di ferma, partivano subito!!! :roll: :roll:
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lorisduke1971
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Re: BATTERIA STANCA!!!

Messaggio » 06/01/2010, 15:30

purtroppo e' tutto nella norma
mantenitore di carica obbligatorio :aaargh:
un uomo che non beve vino ha qualcosa da nascondere

lorisduke1971
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Re: BATTERIA STANCA!!!

Messaggio » 06/01/2010, 15:34

gravissimo errore poi metterla in moto senza fare strada,fai piu' danni che bene :?
un uomo che non beve vino ha qualcosa da nascondere

Skeb21
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Re: BATTERIA STANCA!!!

Messaggio » 06/01/2010, 15:34

lorisduke1971 ha scritto:purtroppo e' tutto nella norma
mantenitore di carica obbligatorio :aaargh:


:sisi: :sisi: :sisi:
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tocram
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Re: BATTERIA STANCA!!!

Messaggio » 06/01/2010, 16:51

non posso altro che confermare quanto detto sopra, se cerchi nelle varie sezioni dei modelli o in officina meccanica trovarei varia discussionei sulla batteria e anche modelli diversi dalla youasa da montare.

una cosa, se proprio non compri un mantenitore, almeno stacca la batteria e tienila in un posto non freddo.

vikingo
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Re: BATTERIA STANCA!!!

Messaggio » 06/01/2010, 17:24

Ciao Ragazzi, ero curioso di sapere se anche a voi capita la stessa cosa:
oggi, dopo poco più di 3 settimane dall'ultimo giretto con la mia SD, sono sceso in garage per metterla in moto un pò,
e portarla in temperatura (visto che fuori ci sono 10 cm. di Neve), ma la batteria non ne ha voluto sapere, non è che sia a zero,
ma non ha sufficente spunto x avviare!!
Vi chiedo questo, perche pare che anche altri modelli KTM... soprattutto LC8, abbiano lo stesso problema di assorbimento!!
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dopo il periodo di ferma, partivano subito!!!


:roll: bisogna rassegnarsi ... uno dei pochi ma fastidiosi difetti delle K :roll:

:wink:
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Re: BATTERIA STANCA!!!

Messaggio » 06/01/2010, 18:05

Le batterie delle moto moderne sono sottodimensionate per questioni di spazio e peso. Succede nelle ducati e succede nelle K e penso anche in altre moto...tutto nella norma.
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Re: BATTERIA STANCA!!!

Messaggio » 06/01/2010, 23:49

Si, confermo. Nella norma ma antipatico.
Come alternativa ho sentito parlare molto bene di Exide ma non so se realizza il modello per SD. Quando rimasi a piedi con il mio rpimo SD curiosamente trovai come alternativa Varta ed Unibat poi rimontai Yuasa.

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Dade
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Re: BATTERIA STANCA!!!

Messaggio » 07/01/2010, 10:10

ma pensa che alla mia nono succede.... l'ho comprata che era ferma da un anno... mi hanno sostituito la batteria in garanzia dopo un mesetto e ora anche se resta ferma un mese parte subito... Premetto che chi ha l'antifurto KTM deve usare obbligatoriamente il mantenitore, pena prosciugamento batteria in poche settimane... :(
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KTULU
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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 07/01/2010, 11:59

paolotto68 ha scritto:Con altre moto possedute in passato, mi è capitato di lasciarle ferme anche x 3 mesi, ma quando andavo a fare il primo avviamento
dopo il periodo di ferma, partivano subito!!! :roll: :roll:


Sul fatto di accendere la moto e "scaldarla" solo da ferma è inutile per non dire dannoso! :roll: meglio evitare IMHO e accenderla quando sai che puoi usarla per un giretto :penna:

Tieni anche presente che per avviare un bicilindrico 1000 serve uno spunto maggiore rispetto ai 4 cilindri pari cubatura e se la batteria è anche solo leggermente scarica, lo spunto non è sufficente! :crycry:
Il superduke 2005/06 ha il tasto per accendere e spegnere totalmente le luci e questo per la batteria e l' avviamento è una bella cosa! :up:
Ti conviene usare un mantenitore di carica per non avere "sorprese" tipo questa! :grr2:
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..È la fine di un sogno di eterna gloria…cullato per anni…. è la fine dell’ impudico sogno, non mi rimane che l’altra faccia e neppur la medaglia….. ne di Vita o di Gloria ho piene le mani…..oh la gloria!...quale Inganno!

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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 07/01/2010, 13:23

KTULU ha scritto:
paolotto68 ha scritto:Con altre moto possedute in passato, mi è capitato di lasciarle ferme anche x 3 mesi, ma quando andavo a fare il primo avviamento
dopo il periodo di ferma, partivano subito!!! :roll: :roll:


Sul fatto di accendere la moto e "scaldarla" solo da ferma è inutile per non dire dannoso! :roll: meglio evitare IMHO e accenderla quando sai che puoi usarla per un giretto :penna:

Tieni anche presente che per avviare un bicilindrico 1000 serve uno spunto maggiore rispetto ai 4 cilindri pari cubatura e se la batteria è anche solo leggermente scarica, lo spunto non è sufficente! :crycry:
Il superduke 2005/06 ha il tasto per accendere e spegnere totalmente le luci e questo per la batteria e l' avviamento è una bella cosa! :up:
Ti conviene usare un mantenitore di carica per non avere "sorprese" tipo questa! :grr2:


Sul fatto delle luci che non si spengono durante l'avviamento, devo trovare assolutamente un rimedio!!
sta cosa mi infastidisce un bel pò!!!
Sul fatto dei Bicilindrici, questa è la quarta che posseggo, e anche le altre erano 1000 cc ma non si comportavano in questo modo,
penso che il problema risieda da un'altra parte (qualcosa di progettato male nell'impianto elettrico)
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mako999
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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 07/01/2010, 15:23

rimedio....be' montare il blocchetto luci del vecchio modelllo :-)
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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 07/01/2010, 15:28

Sul fatto dei Bicilindrici, questa è la quarta che posseggo, e anche le altre erano 1000 cc ma non si comportavano in questo modo,
penso che il problema risieda da un'altra parte (qualcosa di progettato male nell'impianto elettrico)


Capisco il tuo disappunto ma...rassegnati, l'unica soluzione è un bel mantenitore se tieni la moto ferma di inverno per diverse settimane.

Rispetto ad altre moto il "problema" degli LC8 secondo me è legato a:
1)Batteria minuscola, per di più in zona particolarmente esposta al freddo
2)motore molto compresso
3)Olio con gradazione prescritta 10w50 (e molti hanno su il 10w60) che per quanto multigrado a freddo oppone più resistenza rispetto ad esempio ad un 10w40 che normalmente troviamo sulla maggior parte delle jap anche bicilindriche
4)motore con pochissimo volano e che di conseguenza ha bisogno di uno spunto notevole all'avviamento per spararlo ad un regime di minimo più alto rispetto alla maggior parte dei bicilindrici, infatti se ci fate caso l'LC8 o si spenge di botto o sta acceso, non ha vie di mezzo (tipo zoppicare un po' a mo' di Harley...).
5)l'impianto elettrico assorbe abbastanza anche da spento, ma non penso sia un difetto progettuale, piuttosto è un problema comune alle moto con impianti d'iniezione più avanzati.
990 SuperDuke 06
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"E' strano. Proprio quando penso di essere andato il più lontano possibile, scopro che posso spingermi ancora oltre." Ayrton Senna

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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 07/01/2010, 16:01

LukeDuke ha scritto:
Sul fatto dei Bicilindrici, questa è la quarta che posseggo, e anche le altre erano 1000 cc ma non si comportavano in questo modo,
penso che il problema risieda da un'altra parte (qualcosa di progettato male nell'impianto elettrico)


Capisco il tuo disappunto ma...rassegnati, l'unica soluzione è un bel mantenitore se tieni la moto ferma di inverno per diverse settimane.

Rispetto ad altre moto il "problema" degli LC8 secondo me è legato a:
1)Batteria minuscola, per di più in zona particolarmente esposta al freddo
2)motore molto compresso
3)Olio con gradazione prescritta 10w50 (e molti hanno su il 10w60) che per quanto multigrado a freddo oppone più resistenza rispetto ad esempio ad un 10w40 che normalmente troviamo sulla maggior parte delle jap anche bicilindriche
4)motore con pochissimo volano e che di conseguenza ha bisogno di uno spunto notevole all'avviamento per spararlo ad un regime di minimo più alto rispetto alla maggior parte dei bicilindrici, infatti se ci fate caso l'LC8 o si spenge di botto o sta acceso, non ha vie di mezzo (tipo zoppicare un po' a mo' di Harley...).
5)l'impianto elettrico assorbe abbastanza anche da spento, ma non penso sia un difetto progettuale, piuttosto è un problema comune alle moto con impianti d'iniezione più avanzati.

Non è un vero e proprio disappunto, si fa per chiacchierare e sentire l'opinione di altri!!
e poi smontare e rimontare parti meccaniche è il mio mestiere, se la batteria si scarica, la ricaricherò!!!
PS: ciò che hai detto non fa una piega!!! :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 08/01/2010, 8:49

LukeDuke ha scritto:...


:s-quoto:
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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 10/01/2010, 17:57

la mia ha incominciato col dare problemi (due anni passati con alcuni mesi di stop )....a volte stentava ad accendersi e si resettava l'orario. 500 km di tour non sono serviti a nulla e premetto che ho il blocchetto per spengere le luci prima dell'avvio motore....
dopo 10 giorni di inutilizzo non riusciva più ad avviarsi.
ho comprato subito la batteria nuova (di quelle a cui va aggiunto l'acido) e il carica/mantenitore optimate 4 di cui avevo sentito parlare molto bene per le sue doti di RECUPERO.
ora mi ritrovo con la batteria nuova in magazzino (fortuna che ho aspettato per renderla operativa) e la vecchia sulla moto, completamente recuperata con un ciclo di carica.................
ho riprovato ad accenderla oggi dopo 15 giorni di inutilizzo e a fari accesi , non ha stentato minimame :D

paolotto68
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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 11/01/2010, 19:34

Mantenitore Batteria, comprato!!! :up:
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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 12/01/2010, 15:33

ho comprato l'SD a fine settembre e quindi l'ho utilizzata pochissimo ... la moto ormai ferma da più di un mese (tempo demmerda) non si accende più!
cosa mi conviene fare?
- cambiare la batteria? marche particolari?
- provare comunque a caricarla e poi acquistare un mantenitore di carica?

Help me please

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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 12/01/2010, 15:52

SuperFiore ha scritto:ho comprato l'SD a fine settembre e quindi l'ho utilizzata pochissimo ... la moto ormai ferma da più di un mese (tempo demmerda) non si accende più!
cosa mi conviene fare?
- cambiare la batteria? marche particolari?
- provare comunque a caricarla e poi acquistare un mantenitore di carica?

Help me please


potresti..
togliere la batteria e fartela ocntrollare da un elettrauto, che ti può dire se mantiene la carica o meno.

poi considerando che comunque sia, prima o dopo, un mantenitore ti conviene comprarlo, io ti direi di comprarlo, e attaccarlo alla batteria.

se proprio devi cambiarla prima di comprare una youasa, guarda qui in giro che ci sono anche valide alternative che costano meno

Skeb21
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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 12/01/2010, 15:54

non si puo aggiungere nelle faK! :D
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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 12/01/2010, 16:10

è solo da ricaricare...in un mese non va a male una batteria. :) A meno che non fosse già "andata" prima.
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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 12/01/2010, 16:13

Skeb21 ha scritto:non si puo aggiungere nelle faK! :D


Concordo...sezione FAQ invernali :mrgreen:

Domanda
"La moto in inverno non si sveglia, il motorino d'avviamento agonizza, fa rumore di ferraglia è normale?

Risposta:
SI! La povera crista è minidotata di batteria, ergo se non si accende anche solo dopo due settimane ricaricatela a mano :s-lol:
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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 12/01/2010, 16:17

lespaul ha scritto:è solo da ricaricare...in un mese non va a male una batteria. :) A meno che non fosse già "andata" prima.


infatti la mia preoccupazione è proprio questa, visto che la moto l'ho presa usata ed è stata usata pochissimo magari era già mezza andata!

intanto la stacco e provo a farla ricaricare ....
abito in zona milano, dove posso cercare questa youasa?
il caricabatterie dovrei riuscire a trovarlo da qualche amico che ha abbandonato il bicilindrico

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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 12/01/2010, 17:14

Skeb21 ha scritto:non si puo aggiungere nelle faK! :D


fatto... a dire il vero comunque è abbastanza ovvio che dopo una prolungata inattività e con basse temperature la batteria faccia fatica a dare il meglio di sè :wink:
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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 12/01/2010, 17:52

fatto... a dire il vero comunque è abbastanza ovvio che dopo una prolungata inattività e con basse temperature la batteria faccia fatica a dare il meglio di sè :wink:[/quote]
eggià.. :D
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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 12/01/2010, 18:29

SuperFiore ha scritto:intanto la stacco e provo a farla ricaricare ....
abito in zona milano, dove posso cercare questa youasa?
il caricabatterie dovrei riuscire a trovarlo da qualche amico che ha abbandonato il bicilindrico


concessionari KTM di sicuro, ma ti costa di più, prova a fare una ricerca in internet.

Attenzione non usare un caricabatteria di quelli tradizionali, perchè potrebbe rovinarla, ci vuole un mantenitore (così mi ha detto il mio mecca)

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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 13/01/2010, 9:19

Immagine
Misurare 8 ore dopo ricarica.
scusate per il cattivo italiano
http://www.youtube.com/watch?v=NdHKd9W4jNE

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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 13/01/2010, 10:22

ktm08 ha scritto:Immagine
Misurare 8 ore dopo ricarica.

molto interessante, grazie!
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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 13/01/2010, 12:30

tocram ha scritto:
SuperFiore ha scritto:intanto la stacco e provo a farla ricaricare ....
abito in zona milano, dove posso cercare questa youasa?
il caricabatterie dovrei riuscire a trovarlo da qualche amico che ha abbandonato il bicilindrico


concessionari KTM di sicuro, ma ti costa di più, prova a fare una ricerca in internet.

Attenzione non usare un caricabatteria di quelli tradizionali, perchè potrebbe rovinarla, ci vuole un mantenitore (così mi ha detto il mio mecca)


la prima volta ho ricaricato la batteria col bagaglio della lidl, poi ho subito comprato un mantenitore cazzuto...
nessun problema col carichino della lidl cmq :wink:
"Tu vuoi una special... a me basta un trattore che impenni e pieghi..."

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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 06/04/2010, 22:12

Domanda: voi il cavo permanente del mantenitore dove lo collegate (quello da lasciare sempre collegato alla moto, con l'attacco rapido al mantenitore)? Deve essere un posto isolato, ma facilmente raggiungibile senza smontare cento cose. Grazie

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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 07/04/2010, 11:54

fox_039 ha scritto:Domanda: voi il cavo permanente del mantenitore dove lo collegate (quello da lasciare sempre collegato alla moto, con l'attacco rapido al mantenitore)? Deve essere un posto isolato, ma facilmente raggiungibile senza smontare cento cose. Grazie

io l'ho fatto arrivare fin sotto la sella!! :wink:
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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 07/04/2010, 12:45

io lo ho che spunta fuori dal puntale, con il tappino in gomma che sigilla i contatti

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Re: Batteria stanca!!!

Messaggio » 07/04/2010, 20:33

Grazie


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