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ufficiale niente Super Duke con motore 1.200

ufficiale niente Super Duke con motore 1.200

Messaggioda Dade » 05 ott 2009, 15:27

Tratto dall'intervista fatta ad Angelo Crippa, managing director di KTM Italia...
http://www.omnimoto.it/magazine/3557/in ... ktm-italia

D: Cosa presenterete al Salone di Milano?
R: “Ci saranno le nuove SuperDuke, riviste a livello estetico perché tecnicamente l’aggiornamento sarà solo per pochi dettagli, non diventerà quindi ‘1190’ come in molti si aspettano.”

La cosa mi fa molto felice! :wink:
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Re: ufficiale niente Super Duke con motore 1.200

Messaggioda andrea » 05 ott 2009, 16:06

riviste??? :shock: dici che gli mettono la molla viola così non dobbiamo verniciarla??? :lol:
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Re: ufficiale niente Super Duke con motore 1.200

Messaggioda andy_s » 05 ott 2009, 17:43

Dade ha scritto:Tratto dall'intervista fatta ad Angelo Crippa, managing director di KTM Italia...
http://www.omnimoto.it/magazine/3557/in ... ktm-italia

D: Cosa presenterete al Salone di Milano?
R: “Ci saranno le nuove SuperDuke, riviste a livello estetico perché tecnicamente l’aggiornamento sarà solo per pochi dettagli, non diventerà quindi ‘1190’ come in molti si aspettano.”

La cosa mi fa molto felice! :wink:


invece a me dispiace

c'è un confronto su SUPERBIKE con la sd, la streefighter e la tuono....la nostra è ultima
*************************************
Le donne non sono intelligenti sono furbe.
Quindi con loro parlate poco e dite sempre s*t*r*o*n*z*a*t*e!!!

cerco pezzi originali per superduke 1290...
ecco il link
viewtopic.php?f=18&t=40356
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Re: ufficiale niente Super Duke con motore 1.200

Messaggioda Skeb21 » 05 ott 2009, 18:03

invece a me dispiace

c'è un confronto su SUPERBIKE con la sd, la streefighter e la tuono....la nostra è ultima[/quote]


Personalmente non la cambierei ne con ducati ne con aprilia
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Re: ufficiale niente Super Duke con motore 1.200

Messaggioda Andy » 05 ott 2009, 19:15

Con la Tuono ce la giochiamo...con la Streetfighter ahimè non c'è nulla da fare :(

Già la SD va meno del Monster S4RS, guadagnando un pò in guidabilità...ma con la Street non c'è storia :!:

Nel campionato Roadster Cup per fortuna la Streetfighter non c'è, ma le Morino, Benelli e Buell con cilindrata superiore stanno davanti a Cordara che comunque va come un missile e ha un motore ufficiale da 148 CV! 8)
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Re: ufficiale niente Super Duke con motore 1.200

Messaggioda Dade » 05 ott 2009, 19:57

Avrei molto da obiettare sui parametri di valutazione del verdetto di questo confronto.... Se volete possiamo parlarne! :wink:
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Re: ufficiale niente Super Duke con motore 1.200

Messaggioda Xman » 06 ott 2009, 08:56

Dade ha scritto:Avrei molto da obiettare sui parametri di valutazione del verdetto di questo confronto.... Se volete possiamo parlarne! :wink:


Sono daccordo... poi vogliamo parlare della pedana destra della Street che per colpa dello scarico non ci puoi mettere il piede come si deve... o magari delle quote ciclistiche e del fatto che più di uno ha perso l'anteriore in piega? mm.. secondo me i cavalli non sono tutto... anzi vengono dopo la ciclistica... diciamo che a parità di cilcistica e sfuttabilità allora si servono... per andare.. poi per fare 4 chiacchere allora non bastano mai... :ugeek:
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Re: ufficiale niente Super Duke con motore 1.200

Messaggioda Andy » 06 ott 2009, 10:53

Premesso che a me la Streetfighter NON piace :wink: anche per via di quello scarico laterale ingombrante, c'è da considerare che si tratta pur sempre di una naked, e va guidata da naked, non da superbike (anche se ha motore e freni da sbk). Le cadute in ingresso curva sono avvenute per via del tipo di guida non proprio adatto alla moto. Ho visto un paio di gare dove la street, ben portata, ha dato la paga a moltissime sbk, e la pista era medio/veloce.

Rimanendo in tema SD, però, direi che qualche cavalluccio in più non guasterebbe, almeno per chi la usa nelle competizioni. Per strada è assolutamente adrenalinica già così e la potenza, per quanto mi riguarda, basta e avanza, purchè ci siano 2 scarichetti adatti a far sentire il sound 8)
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Re: ufficiale niente Super Duke con motore 1.200

Messaggioda CapiTitanio » 06 ott 2009, 12:54

ma che comparativa avete letto??? :think:
io ho letto la comparativa che c'era su due ruote SD r contro streetfighter contro (mi pare) buell 1200. In pista ok la streetfighter dominava (1200cc vs 999cc) mentre in strada l'agilità della SD non lasciava scampo alla ducatona! :twisted:
calcolando che in italia le riviste sono palesemente di parte (infatti davano più spessore alla pista che alla stada :head: ), e che in pista è cmq meglio una carenata 600cc, direi che la SD ne esce ancora a testa alta nonostante l'età!

poi per quanto riguarda sr4, tuono, brutale, ecc... conservo ancora incorniciata una comparativa di una rivista seria americana, che confrontava SD, tuono, sr4, brutale, xb12, z1000, speed triple e tnt. L'unico fattore non calcolato era l'esteica e quindi le migliori 3 risultavano speed triple, SD e brutale (in ordine di prezzo che era l'unico fattore a distinguerle secondo i giornalisti) se poi mettiamo il fattore estetico allora SD rulez!!!!

:village: :bike1:
Super Duke MK1
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Re: ufficiale niente Super Duke con motore 1.200

Messaggioda lespaul » 06 ott 2009, 13:11

Io ho smesso di guardare le comparative e preferisco provarmele le moto. Basta vedere che hanno provato delle naked in una pista da motogp...non ho capito a che scopo.

Comunque il superduke sul misto da' la paga, ed è quello il suo mondo. Altrimenti ci si compra l'RC8.
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