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I consigli giusti son già stati dati....
Skeb!!! Chemminghia c'entrano i dischi?????????

se i dischi sono storti la moto ondeggia...
così mi ha detto il meccanico

Skeb21 ha scritto:I consigli giusti son già stati dati....
Skeb!!! Chemminghia c'entrano i dischi?????????

se i dischi sono storti la moto ondeggia...
così mi ha detto il meccanico[/quote]
se i dischi son storti il meccanico lo e' di piu'

io possa garantire sulla mia non sobrietà

a me la moto "ondeggiava" prima di "mollare" le sospensioni. Col setting originale, per me era troppo rigida.

GiuseppeF4 ha scritto:a me la moto "ondeggiava" prima di "mollare" le sospensioni col setting originale, per me troppo rigide.

scusa puoi riformulare la frase in maniera più comprensibile?

uh... ma che ho scritto?
Volevo dire che con il settaggio originale per me la moto era troppo rigida, e mi dava questo senso di ondeggiamento oltre che di insicurezza, dopo aver modificato le sospensioni, abbassando la moto (nel senso di renderla più morbida) era perfetta e non avvertivo più ondeggiamenti e scivoloni della ruota posteriore in uscita di curva.

giuseppe la nostra moto per strada è un legno per strada, anche col setting originale... ci devi lavoricchiare un po'

scusa ma come fa ad ondeggiare se ha le sospensioni marmorizzate?

giuseppe: spero che tu per "ondeggiare" intenda quello che tutti intendiamo, e cioè che "pompa"... vero?

hum... io per ondeggiare intendo che per esempio in staccata o come ho detto prima in uscita di curva in accelerazione la moto si muove, sbacchetta, ondeggia al posteriore e in generale con ondeggia io mi riferisco al fatto che con le sospensioni rigidissime settate dalla casa la moto mi dava una sensazione di instabilità, come se galleggiasse, "ondeggia" appunto
voi parlate di qualcos'altro? ho detto una stronzata?

minkia hai paralto di ogni cosa che fa una moto
staccata= frenata=carico anteriore
uscita=accelerazione=carico posteriore.........
prima cerca di capire il problema, poi lo si risolve.........

tra l'altro su una moto rigida come R su strada aperta forse sei tu che "ondeggi" o meglio rimbalzi sopra di lei

Sarei anche curioso di vedere il tipo d'asfalto, sapere il manto stradale, se fai sempre la stessa strada e se il problema è sempre nelle stesse curve...

Dade ha scritto:tra l'altro su una moto rigida come R su strada aperta forse sei tu che "ondeggi" o meglio rimbalzi sopra di lei

non so se scherzi o mi prendi in giro ma in effetti hai ragione è come se rimbalzavo sulla moto e questo mi trasmetteva la sensazione di instabilità.
Dopo il cambio di setting però non ho più avuto problemi. (per quanto poco io ci abbia girato )

potrebbe essere un problema di gomme nate male,o di assetto troppo duro...

GiuseppeF4 ha scritto:

Dade ha scritto:tra l'altro su una moto rigida come R su strada aperta forse sei tu che "ondeggi" o meglio rimbalzi sopra di lei

non so se scherzi o mi prendi in giro ma in effetti hai ragione è come se rimbalzavo sulla moto e questo mi trasmetteva la sensazione di instabilità.
Dopo il cambio di setting però non ho più avuto problemi. (per quanto poco io ci abbia girato )

Ero serio.... è così rigida che ci si rimbalza.... ma non è che la SD normale sia tanto distante...

bradipo ita ha scritto:potrebbe essere un problema di assetto troppo duro...

Dì ma ti sei mai seduto su una SD-R???

Dade ha scritto:

bradipo ita ha scritto:potrebbe essere un problema di assetto troppo duro...

Dì ma ti sei mai seduto su una SD-R???

onestamente non ho mai guidato una super duke e non conosco nessuno
che me la dia per un giro,dalle mie parti sono veramente rare.
Il conce la tiene solo su ordinazione...

se ti fai una passeggiata di 1500 km e passi da catania, la moto te la puoi portare tranquillamente in giro

GiuseppeF4 ha scritto:se ti fai una passeggiata di 1500 km e passi da catania, la moto te la puoi portare tranquillamente in giro

grazie per l'offerta...ma la vedo un po' duretta....da realizzare.