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polifemo ha scritto:X non sentire l'on-off basta tenere aperto .....

o se no guidare come faccio io, FONZIE MI HA SGRIDATO 1000 VOLTE ,
CHIUSO TUTTO /APERTO TUTTO OFF/ON

sinceramente neppure io sento l'on off,ne in versione originale e neppure con scarichi e filtro

Helmut ha scritto:sinceramente neppure io sento l'on off,ne in versione originale e neppure con scarichi e filtro

fortunati voi.......a me da un fastidio.....

a me rompe solo le palle nei tornantini in salita quando da zero devi aprire, ma piu' che altro fa fatica a tirarmi su mo vediamo coi rapporti corti se cambia........

io non lo avverto...o probabilmente non so guidare e quindi non ci capisco una mazza...

la tua va come un missile

Nitro ha scritto:io non lo avverto...o probabilmente non so guidare e quindi non ci capisco una mazza...

ma tu non hai su la RB3?

CREG ha scritto:la tua va come un missile

se quest'inverno avrò modo di farle quello che ho in mente,alla prossima amiata sarà davvero un missile

Dade ha scritto:

Nitro ha scritto:io non lo avverto...o probabilmente non so guidare e quindi non ci capisco una mazza...

ma tu non hai su la RB3?

yes!

Nitro ha scritto:se quest'inverno avrò modo di farle quello che ho in mente,alla prossima amiata sarà davvero un missile

...posso portarti la mia così fai LA CURA anche a lei
...vabbhe che la mia non è proprio una lumaca ma male non farebbe

Nitro ha scritto:se quest'inverno avrò modo di farle quello che ho in mente,alla prossima amiata sarà davvero un missile

Metti sotto il motore della RC8???

Ciao

narnonet ha scritto:

Nitro ha scritto:se quest'inverno avrò modo di farle quello che ho in mente,alla prossima amiata sarà davvero un missile

Metti sotto il motore della RC8???

Ciao

troppo pesante

si ma hai anche una trentina di cavalli in +...

Forse il gioco vale la candela...

Ciao

narnonet ha scritto:si ma hai anche una trentina di cavalli in +...

Forse il gioco vale la candela...

Ciao

è verissimo....ma trovare un motore rc8 e vedere poi se monta nel telaio della dukessa,costa un botto...

Nitro ha scritto:

narnonet ha scritto:si ma hai anche una trentina di cavalli in +...

Forse il gioco vale la candela...

Ciao

è verissimo....ma trovare un motore rc8 e vedere poi se monta nel telaio della dukessa,costa un botto...

Ma la mia era solo una battuta...

Ciao

l'on off a me da poco fastidio,si sente soprattutto nei tornanti in cui si và veramente piano,,,con i rapporti corti è peggio,senti di più lo scatto..unica soluzione x spendere poco,come su detto,tenerci aperto!!!!
money permettendo questo inverno rb3 e collettori remus..dopo fuoco alle polveri!

aggiornamento:

e in + ci aggiungo la totale rimozione del gioco accelleratore a inizio corsa! (IMHO basilare)

01) installazione camma G2 all'acceleratore X
02) installazione filtro aria BMC/DNA X
03) installazione scarico akrapovic X
04) eliminazione dbkiller dallo scarico
05) rimappa KTM per akra X
06) rimozione SAS X
07) eliminazione sonde lambda X
08) installazione e rimappa con PCIII X
09) installazione collettori akra SD-R 08 X
10) installazione motobox
11) rimozione seconde farfalle secondarie X
12) rimappa con PCII X
13) allineamento corpi farfallati

14) DARE GASS!!! X

Compratevi il tuneboy (nn c'è + ) e siete a posto. A sì, serve anche un portatile e sapere come si programma una centralina keihin

mchanic ha scritto::lol: Compratevi il tuneboy (nn c'è + ) e siete a posto. A sì, serve anche un portatile e sapere come si programma una centralina keihin

davvero non lo fanno più il tuneboy?

Domandina veloce..so che rischio il linciagio perché immagino bene non sia così semplice.maaaaaaaa: provando ad aumentare il minimo non si ottiene nessun risultato? Io purtroppo finché non torno in Italia e ritiro la "bimba" non posso capire il problema..però sia io con altre moto che amici con modelli vari abbiamo risolto molto con questo sistema..

la sd ha di serie un sistema gestito dalla centralina che fà ""da antisaltellamento"",che praticamente in scalata cattiva mantiene i giri leggermente più alti così da evitare che la ruota post inchiodi..putt@nata..