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SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

andrea
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SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 19/07/2009, 21:54

ciao ragas...
che succede a livello di guida se sposto avanti il manubrio?
grassie!

vedi ritaglio del libretto qui sotto (quindi non l'inclinazione del manubrio)
Immagine
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Re: SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 20/07/2009, 10:29

a logica.... :think: avendo il manubrio più avanzato sposti più peso sull'avantreno, stai più sdraiato quindi abbassi il baricentro del complesso motopilota, puoi eventualmente ruotare all'indetro di più il manubrio senza che tocchi contro il serba... altro?
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Re: SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 20/07/2009, 10:32

Conta anche l'altezza...se sei alto probabilmente ti trovi meglio con il manubrio più in avanti che da' un posizione meno raccolta.

Io che sono piccolo di statura l'ho regolato più indietro e mi trovo decisametne meglio.

La cosa migliore è provare. :mrgreen:
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Re: SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 20/07/2009, 10:42

lespaul ha scritto:
Io che sono piccolo di statura l'ho regolato più indietro e mi trovo decisametne meglio.



ma la tua sd ha la possibilità di regolare l'avanzamento sulla piastra superiore della forcella?
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Re: SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 20/07/2009, 10:55

No, sull'attuale solo rotazione del manubrio. Ma più o meno l'effetto finale credo sia simile, anche se meno completo...

A breve monterò quell Power Parts per mettere l'ammortizzatore quindi avrò anche io il secondo buco. :mrgreen:
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Re: SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 20/07/2009, 14:47

che sia da spostare in officina mekkanica?
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Re: SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 20/07/2009, 15:10

Andrè non mi sembra un post tecnico. Mi sembra più da personalizzazione della moto e dello stile di guida. Lo lascerei qui, almeno sinchè si parla di sola regolazione della posizione del manubrio. :)
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Re: SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 20/07/2009, 15:13

ok... :wink:
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Re: SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 20/07/2009, 15:16

idem per me :up:
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Re: SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 20/07/2009, 15:36

ma qualcuno è in grado di dirmi cosa succede a livello di FISICA?
oltre a quello che spiegava dade si hanno dei vantaggi/svantaggi sull'agilità sulla forza impiegata per curvare, far scendere in piega, sul pif-paf... ecc
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Re: SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 20/07/2009, 16:15

Beh, sicuramente ci sono forze in gioco che cambiano, come la forza del tuo peso sul manubrio in staccata e in accelerazione oppure il baricentro, che in base ad altezza e peso cambia poicheè cambia la distribuzione dei pesi del tuo corpo (ad es. testa più o meno in avanti, che è una parte pesantissima del corpo...oppure le braccia ed il busto più o meno arretrati). Insomma cambiano fondamentalmente i pesi e la loro distribuzione. Che non è poco.
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Re: SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 20/07/2009, 16:35

lespaul ha scritto:...ad es. testa più o meno in avanti, che è una parte pesantissima del corpo...

Quale? Quella di Andrea??? :shock: :shock:
Chissà perché è pesante?? :roll: :roll:

Comunque Andre' forse per quanto sei alto potresti provare a caricarla in avanti (però non so le sospensioni come dovrebbero cambiare, forse più dure per non affondare troppo :roll: );
dovresti provarlo in un circuito piccolino e tortuoso per capirne la vera efficacia (tipo frakkia)
Poi se la posizione di guida non ti aggrada torni indietro.
Il pif-paf lo miglioreresti con un manubrio più largo e alto stile motard, ma non è il caso :wink:

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Re: SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 20/07/2009, 16:48

l'influenza del baricentro sui pif paf secondo me è relativa....
col baricentro più alto scendi in piega più facilmente ma fai più fatica a tirarla su per poi ributtarla giù... Viceversa con il baricentro più basso :roll:

Poi per carità avanzare il manubrio può fare differenza, ma fa molta più differenza dove tieni il sedere e quindi come sposti il corpo longitudinalmente quando ti muovi sulla moto
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Re: SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 21/07/2009, 9:07

Diciamo che secondo me migliora la qualità della guida per via della comodità...per i pesi l'influenza è minore, anche se presente.
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Re: SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 30/01/2010, 14:00

Visto che il Post. esiste già, avevo una domanda al riguardo:
Penso vi sarete già accorti tutti, che l'avanzamento o viceversa del supporto manubrio (se pur di piccola entità) è fattibile anche sull'SD normale!!
visto che sulla mia c'è stato messo mano causa caduta (da precedente proprietario), in che posizione è in origine il supporto manubrio? :?:
Ultima modifica di paolotto68 il 31/01/2010, 16:05, modificato 3 volte in totale.
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Re: SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 30/01/2010, 14:55

paolotto68 ha scritto:Visto che il Post. esiste già, avevo una domanda al riguardo:
Penso vi sarete già accorti tutti, che l'avanzamento o viceversa (se pur di piccola entità) è fattibile anche sull'SD normale!!
visto che sulla mia c'è stato messo mano causa caduta (da precedente proprietario), in che posizione è in origine il supporto manubrio? :?:

bella domanda...
secondo me dovresti sistemare il manubrio in accordo alla tua posizione in sella e all'altezza delle pedane :wink:
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Re: SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 06/02/2010, 11:22

Ok, ci sono arrivato da solo, in origine è in posizione avanzata!!!
Se dovesse servire a qualcuno?! :wink:
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Re: SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 07/02/2010, 10:59

secondo me oltre al peso che causa posizione corpo si sposta in avanti,la cosa che cambia di più è la leva che si fa sul canotto x il disassamento dallo stesso..
di serie il manubrio è quasi in linea col canotto ( ----o----- )
spostando in avanti risulterebbe così ( '''''''''o'''''''' )
non sò come spiegarlo tecnicamente ma la forza e il movimento che si esercita risultano diversi...
Ma visto che la guida è una cosa molto personale e che a spostare il manubrio ci vuole relativamente poco,prova!!,così vedi se ti piace...
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Re: SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 07/02/2010, 11:19

gionnyd80 ha scritto:secondo me oltre al peso che causa posizione corpo si sposta in avanti,la cosa che cambia di più è la leva che si fa sul canotto x il disassamento dallo stesso..
di serie il manubrio è quasi in linea col canotto ( ----o----- )
spostando in avanti risulterebbe così ( '''''''''o'''''''' )
non sò come spiegarlo tecnicamente ma la forza e il movimento che si esercita risultano diversi...
Ma visto che la guida è una cosa molto personale e che a spostare il manubrio ci vuole relativamente poco,prova!!,così vedi se ti piace...


Grazie del suggerimento, ma quello che mi interessava sapere, è com'è girato il Riser (visto ch'è decentrato dall'asse dei 2 perni di fissaggio)!
Ma tutto questo, solo perche c'era stato messo mano, ed infatti l'avevano girato al contrario della posizione di serie!!! :wink:
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Re: SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 07/02/2010, 12:21

sono così:
Immagine
si capisce?
ma cambia poco...
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Re: SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 07/02/2010, 17:44

gionnyd80 ha scritto:sono così:
Immagine
si capisce?
ma cambia poco...

Si, esatto!
adesso sono girati così, però fidati che quando ci sei sopra e la guidi, cambia!! :wink:
Grazie per la foto!!!
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Re: SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 08/02/2010, 9:48

ho messo a posto il link in alto visto che era scaduto...

per spostare avanti sulla R
intendo tirare avanti il punto di attacco dei riser sulla piastra

Immagine
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Re: SD-R: che succede se sposto avanti il manubrio?

Messaggio » 08/02/2010, 13:23

ho capito,ma noi abbiamo le piastre normali con un solo buco...
l'unica sarebbe trovare o fare dei riser ancora più disassati..
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