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rece - LA MOTO DI PULCINELLA E... l'ON-OFF

rece - LA MOTO DI PULCINELLA E... l'ON-OFF

Messaggioda andrea » 19 lug 2009, 21:42

L'ON-OFF che non ha!

ieri nel bellissimo giro fatto con ulvi ho avuto moto di scambiar moto con pulci, (enon per pochi km)
come alcuni di voi sanno io ho una splendida sd-r 08 e prima ancora un'altrettanto bellissima sd 07

devo dire che entrambe son state moto che mi son piaciute tanto, ma con sto difetto ad alcuni (e a me anche) molto fastidioso dell' ON-OFF.

2 sd, ed entrambe con più o meno lo stesso on-off, quella di pulci praticamente effetto = a 0

si ZERO, AVETE CAPITO BENE!!!

contate che entrambe le mie moto erano state al banco ed erano equipaggiate di pc3 con relativa mappa dedicata, la sua invece ha la pc3, ma senza mappa dedicata per ora.

anch'essa è priva di sas ecc... ha filtro e scarichi (HP)

a gas appena puntato in città la moto è perfettamente regolare nell'erogazione e fluida nell'accelerazione a parte quando si spalanca il gas da 0 dove ha un po' di tentennamento.

ora mi domando: che sia nata bene a livello di calibratura dei corpi farfallati?
che sia una goccia nel mare???
mi è capitato di provare altre sd in passato, ma mai nessuna mi aveva dato questo riscontro, anzi le ricordo tutte più o meno come le mie...

a sto punto mi vien veramente voglia (anche perdendo la garanzia) di dargli una sistemata a sto c@zzo di allineamento dei corpi farfallati :roll:
sicuramente con l'aiuto di qualche esperto, ma la voglia di farlo è diventata veramente tanta. :evil:



altra cosa sulla moto di pulcinella:
freni: monta dischi braking e pastiglie cm55 (le mie prox pastiglie per uso strada :wink: )
la frenata è potente e ben modulabile, molto meglio della accoppiata originale, unica cosa su cui al cambio bisognerebbe far attenzione è che a parità di pressione nell'originale secondo me rimane costante, nella versione braking aumenta l'effetto frenante (tipo quello che succede con le pastiglie da pista)


gas rapido:
molto + duro dell'originale nella rotazione, ma non così tanto da dar fasidio
comodo, si usa bene, completamente privo di gioco, tocchi è già dai benzina...
fico: non devi far il giro del mondo per dar tutto gas
lo consiglio solo a chi fa pista (secondo me per strada serve a poco)
lo sconsiglio a chi ha on-off :twisted:


scarichi HP:
ma ...che cazz' e ' burdello.... :lol: :lol: :lol:
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Re: rece - LA MOTO DI PULCINELLA E... l'ON-OFF

Messaggioda pulcinella » 20 lug 2009, 10:53

andrea ha scritto:...ho avuto moto di scambiar moto con pulci, (enon per pochi km)

...se mi arriva un velox a casa so a chi rivolgermi 8) 8) :lol: :lol:


andrea ha scritto:...pastiglie cm55

una garanzia secondo me! Prezzo interessantissimo per una resa altissima! :wink: :wink:


andrea ha scritto:...gas rapido:
molto + duro dell'originale nella rotazione...

è mono-cavo (pagato 20€!!!) e per questo più duro, se si prende quello più fico a due cavi (per soli 120/130€ :shock: ) credo non ci sia questo "problema"


andrea ha scritto:scarichi HP:
ma ...che cazz' e ' burdello.... :lol: :lol: :lol:

8) 8) 8) 8) 8)

La mia motina è troppo ignorante e per veri maschi :mrgreen: :mrgreen:

P.S.: l'ADV è una gran moto!!!
Frena nulla rispetto alla SD ma basta farci la mano e sono soddisfazioni!!!


8) 8) 8) 8) 8) :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
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Re: rece - LA MOTO DI PULCINELLA E... l'ON-OFF

Messaggioda Dade » 20 lug 2009, 11:16

Andrea se trovi uno a milano che allinea i CF vorrei fare una verifica anche io... la mia di on-off non ne ha (almeno col mio polso non lo sento) ma vorrei togliermi la curiosità se ci fosse qualcosa da migliorare... se no avere la sicurezza che sia tutto appostissimo! :wink:
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Re: rece - LA MOTO DI PULCINELLA E... l'ON-OFF

Messaggioda Narnonet » 20 lug 2009, 13:10

TUTTI A PROVARE LA MOTO DI PULCINELLA.... OLÉ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ciao
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Re: rece - LA MOTO DI PULCINELLA E... l'ON-OFF

Messaggioda Narnonet » 20 lug 2009, 13:15

In effetti anche io ho un ON-OFF molto marcato... :head:

Acciderbolina..

Ciao
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Re: rece - LA MOTO DI PULCINELLA E... l'ON-OFF

Messaggioda andrea » 20 lug 2009, 13:27

xman ha fatto la taratura dei corpi farfallati, e dice che l'on off sarebbe quasi sparito
beato lui! :(
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Re: rece - LA MOTO DI PULCINELLA E... l'ON-OFF

Messaggioda Narnonet » 20 lug 2009, 13:34

Ma io non ho capito una cosa...

Ma è così difficile trovare qualcuno che riesca ad allineare i corpi farfallati?

iao
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Re: rece - LA MOTO DI PULCINELLA E... l'ON-OFF

Messaggioda Dade » 20 lug 2009, 13:48

più che altro qualcuno che conosca l'LC8 e abbia voglia di farlo... :roll:
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Re: rece - LA MOTO DI PULCINELLA E... l'ON-OFF

Messaggioda pulcinella » 20 lug 2009, 14:03

narnonet ha scritto:TUTTI A PROVARE LA MOTO DI PULCINELLA.... OLÉ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ciao

...e che è?? La moto della putt@n@ :?: :?: :?: :shock: :shock: :shock:
Si potrebbe fare ma dovrete essere molto gai!!!
Così sono sicuro che non me la sfondate :mrgreen: :mrgreen:
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Re: rece - LA MOTO DI PULCINELLA E... l'ON-OFF

Messaggioda Narnonet » 20 lug 2009, 14:20

Dade ha scritto:... abbia voglia di farlo... :roll:


Qui mi girerebbero le scatoline... visto che verrebbe pagato... mica AGGRATIS lo farebbe (se poi me lo facesse aggratis e avesse la voglia... :mrgreen: )

Ma in KTM non lo fanno?

Ciao
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