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Ciao a tutti, una settimana fa sono caduto con il mio SD di 2006 per uno che mi ha tagliato la strada...
Risultato, qualche danni sul fianco, però se rotta la vaschetta del liquido della frizione con il tubo e ho quindi perso tutto l'olio in giro sulla moto, quindi vado da KTM e ricompro una vaschetta nuova con fissazione e olio minerale 80 euro!
La mia domanda è, adesso devo spurgare solo l'attuatore o anche la pompa con la piccola vite sulla pinza della frizione? Grazie!

Devi spurgare tutto!

Ok grazie! Ma devo iniziare prima dalla pinza e poi l'attuatore? O è uguale? Grazie

Prima dalla pompa di solito se no pompi aria. Comunque dopo l'attuatore riparti dalla pompa. Fai tutto almeno 3 volte

Si dice Spurgare ....

La procedura corretta sarebbe quella di pompare olio dal basso verso l'alto ... che favorisce l'uscita delle bolle d'aria che vanno in alto.
Nei codici ricambi viene mostrata una siringa per fare questa operazione, ma la si riesce a fare anche con una siringa normale ed un pezzo di tubo trasparente

Scusatemi per la lingua ma non sono italiano comunque grazie mille per il vostro aiuto!

Attento al niples sulla pompa si spana già solo a guardarlo!