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sd 990 *R* dubbio

TEPPISTMAN
 
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sd 990 *R* dubbio

Messaggio » 27/01/2014, 15:22

Quale prendere??
Versione r 2007 132cv
Versione r 2012 126cv
Versione base sempre mk2

Motivazioni??pareri?? Grazie a tutti
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leleFC
 
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Re: sd 990 *R* dubbio

Messaggio » 28/01/2014, 15:08

La R 2007 ha 120 cv: ha lo stesso motore della MK2 base
Dal 2008 la R è passata a 132 cv.
Io ho la R 2007 e ti dirò che i 120 cv (quindi anche la base MK2) per quel che mi riguarda bastano e avanzano!!
Quello che potrebbe "spostarti" tra una MK2 base e una R 2007 sta tutto nell'estetica (colorazione e monoposto) e ciclistica.
Se voi viaggiare molto, ti direi di stare su una MK2 base o R2012 per un discorso di possibilità borse laterali e comodità della sella, mentre se le uscite sopra i 300km son sporadiche e preferisci di più una ciclistica più performante vai su R-MK1 o R-MK2.
Nulla toglie che puoi spararti anche 700 km in un giorno su una R2007/2008 (a me è successo più di una volta).

Diamonddog
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Re: sd 990 *R* dubbio

Messaggio » 28/01/2014, 15:10

c'è confusione:
R 2007 = 120cv
R 2008-11 = 132cv
R 2012 (13?) = 126 cv, biposto, sospensioni meno raffinate, meno carbonio e altri impoverimenti
"Tu vuoi una special... a me basta un trattore che impenni e pieghi..."

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Dade
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Re: sd 990 *R* dubbio

Messaggio » 28/01/2014, 19:16

2008/2011
Fine
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TEPPISTMAN
 
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Re: sd 990 *R* dubbio

Messaggio » 28/01/2014, 19:46

Io cmq...qualsiasi r sia metterei il biposto....
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Re: sd 990 *R* dubbio

Messaggio » 28/01/2014, 19:47

http://www.subito.it/vi/80999685.htm questa quindi é una R 2007 120cv giusto? Come riconosco la R da 132???
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Re: sd 990 *R* dubbio

Messaggio » 28/01/2014, 19:55

La R132 ha i collettori Akra e il contagiri con il logo "r" sullo sfondo. In più ha il fondo scala a 11mila giri (sul numero non sono convinto).
Per il resto è identica.


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Re: sd 990 *R* dubbio

Messaggio » 28/01/2014, 20:12

Conoscete qualcuno "di fidato seriamente" che venda la 132 possibilme te con biposto... pochi km e buon prezzo???
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Re: sd 990 *R* dubbio

Messaggio » 28/01/2014, 23:14

Mi hanno detto che la 132 é molto piu vuota ai bassi della normale.... ma si sente cosi tanto???basterebbe un bel pignone e 2 denti di corona per non far sentire tutta questa differenza??
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Re: sd 990 *R* dubbio

Messaggio » 29/01/2014, 18:48

Ti dico io ho avuto la sd mk1 quella da uomo! 8) e ora ho una R vera... Cioè quella da 132 cv.. Sul discorso che sia più vuota.. Ti dirò a me non da questa idea... La differenza notevole si avverte da mk1 a mk2... Perché la prima era molto più brusca e reattiva anche per la ciclistica più spinta... Sulla r la differenza sta in alto con quel migliaio di giri in più... Cmq tutto accordabile con una corona diversa! :wink:
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Re: sd 990 *R* dubbio

Messaggio » 03/02/2014, 7:52

TEPPISTMAN ha scritto:Mi hanno detto che la 132 é molto piu vuota ai bassi della normale.... ma si sente cosi tanto???basterebbe un bel pignone e 2 denti di corona per non far sentire tutta questa differenza??


mah più o meno fino ai 7.000 si euqivalgono poi la progressione della R continua fino ai 10.500 di limitatore, la normale si ferma 1.500 giri prima
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