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Se il motore scalda troppo....

Se il motore scalda troppo....

Messaggioda Dade » 1 lug 2009, 14:27

Chi ha voglia di provare con me il Motul Mocool?
Prodotto ormai provato da tanti, e tutti quelli con le jappe carenate che hanno il TDA digitale hanno notato riduzioni della TDE di circa 8°C... Meno entrata in funzione delle VDR e meno caldo più prestazioni... (o almeno si sa che sopra gli 85°C un motore non rende più in maniera ottimale)

Va inserito assieme al LDR per circa il 5% della capacità totale del circuito...
Chi è che sa al volo la capacità del CDR senza che stia a scaricare il manuale della nostra ciccetta?


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Re: Se il motore scalda troppo....

Messaggioda lespaul » 1 lug 2009, 14:32

Ma si mette al posto dell'antigelo?
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Re: Se il motore scalda troppo....

Messaggioda Xman » 1 lug 2009, 14:35

Sono circa 2.1 L cambiato Venerdì
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Re: Se il motore scalda troppo....

Messaggioda Dade » 1 lug 2009, 14:40

si aggiunge anche all'esistente... 5% di 2,1 litri è uguale a.... mmmm... :think: 105 cc... quindi approssimativamente se ne deve mettere tra i 100 e i 120 cc... circa...
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Re: Se il motore scalda troppo....

Messaggioda Xman » 1 lug 2009, 14:44

Ne hai finchè campi con 500 ml :D quanto costa per curiosità?
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Re: Se il motore scalda troppo....

Messaggioda Dade » 1 lug 2009, 15:42

costa sui 20 € a boccetta...
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Re: Se il motore scalda troppo....

Messaggioda Xman » 1 lug 2009, 16:10

mm.. io sarei anche curioso di provarlo ma come facciamo... siamo troppo lontani..
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Re: Se il motore scalda troppo....

Messaggioda THE ONE » 1 lug 2009, 16:44

anche io lo proverei volentieri :D :D :D
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Dimmi,hai mai danzato col diavolo nel pallido plenilunio?
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Re: Se il motore scalda troppo....

Messaggioda Drake » 1 lug 2009, 20:38

Dade ha scritto:Chi ha voglia di provare con me il Motul Mocool?
Prodotto ormai provato da tanti, e tutti quelli con le jappe carenate che hanno il TDA digitale hanno notato riduzioni della TDE di circa 8°C... Meno entrata in funzione delle VDR
e meno caldo più prestazioni... (o almeno si sa che sopra gli 85°C un motore non rende più in maniera ottimale)

Va inserito assieme al LDR per circa il 5% della capacità totale del circuito...
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ma Parla come mangi!!! che sono tuttisti acronimi... che mania t'è presa da qualche giorno.. :D
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Re: Se il motore scalda troppo....

Messaggioda Dade » 2 lug 2009, 6:43

Drake ha scritto:
Dade ha scritto:Chi ha voglia di provare con me il Motul Mocool?
Prodotto ormai provato da tanti, e tutti quelli con le jappe carenate che hanno il TDA digitale hanno notato riduzioni della TDE di circa 8°C... Meno entrata in funzione delle VDR
e meno caldo più prestazioni... (o almeno si sa che sopra gli 85°C un motore non rende più in maniera ottimale)

Va inserito assieme al LDR per circa il 5% della capacità totale del circuito...
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