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parliamo di trasmissione? - catene -

parliamo di trasmissione? - catene -

Messaggioda andrea » 18 giu 2009, 15:28

ciao a tutti
mi domandavo i vantaggi in termini prestazionali che danno le catene racing (quelle con passo 520) e se si possono anche utilizzare per strada...
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Re: parliamo di trasmissione? - catene -

Messaggioda THE ONE » 18 giu 2009, 15:48

in altri forum ho letto che si montano anche per strada , anche se si cambiano un po prima e vanno curate di più
secondo me peò nel ns caso non ci si guadagna tantissimo a passare al 520 xchè la ns è già un 525 mentre è più produttivo per le jap 1000 che montano un 530 :wink: :wink:
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Dimmi,hai mai danzato col diavolo nel pallido plenilunio?
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Re: parliamo di trasmissione? - catene -

Messaggioda andy_s » 18 giu 2009, 17:44

ma guarda io avevo una prova su un giornale
come prestrazioni pure si parlava di 1-2 cavalli a rotazione massima

come detto dal 530 al 520 ci sarà sicuramente un miglioramente
bisogna anche dire che con il 520 il chilometraggio di tutta la trasmissione si riduce notevolmente
rispetto all'originale

io personalmente sono sempre rismasto sulle "dimensioni" originali

ciao
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Quindi con loro parlate poco e dite sempre s*t*r*o*n*z*a*t*e!!!

cerco pezzi originali per superduke 1290...
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Re: parliamo di trasmissione? - catene -

Messaggioda Vinz » 18 giu 2009, 18:35

andy_s ha scritto:ma guarda io avevo una prova su un giornale
come prestrazioni pure si parlava di 1-2 cavalli a rotazione massima

come detto dal 530 al 520 ci sarà sicuramente un miglioramente
bisogna anche dire che con il 520 il chilometraggio di tutta la trasmissione si riduce notevolmente
rispetto all'originale

io personalmente sono sempre rismasto sulle "dimensioni" originali

ciao


dipende da cosa monti ci sono varie classi di resistenze... :wink:

cmq passare ad un buon 520 significa migliorare il rendimento della trasmissione

questione di pochi cv e di qualche grammo cmq con 150 euri passa lo spavento e porti a casa un buon kit racing della DID
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Re: parliamo di trasmissione? - catene -

Messaggioda andrea » 18 giu 2009, 20:05

Vinz ha scritto:... ci sono varie classi di resistenze... :wink:


mi spieghi se sono ignorante in materia?
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Re: parliamo di trasmissione? - catene -

Messaggioda CREG » 19 giu 2009, 12:39

da una 530 ad una 520 il guadagno e' notevole oltre che per il peso anche per l'effetto giroscopico delle masse rotanti, tipo montare i MARCHESINI IN MAGNESIO AL POSTO DEI CERCHI ORIGINALI.
UNA BUONA 520 E' ASSOLUTAMENTE AFFIDABILE ANCHE IN STRADA, non so se sia omologata....... :roll:
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Re: parliamo di trasmissione? - catene -

Messaggioda lespaul » 19 giu 2009, 13:38

12 anni che vado in moto e manco sapevo che ci fossero catene non omologate :shock:
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Re: parliamo di trasmissione? - catene -

Messaggioda andrea » 19 giu 2009, 13:41

CREG ha scritto:da una 530 ad una 520...



si ma qui parliamo da 525 a 520...

sarà tanto lo stesso?
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Re: parliamo di trasmissione? - catene -

Messaggioda Vinz » 19 giu 2009, 17:12

lespaul ha scritto:12 anni che vado in moto e manco sapevo che ci fossero catene non omologate :shock:

non lo sapevo neanche io :roll:

andre butta un occhio qui
http://www.didchain.com/xring1.htm
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Re: parliamo di trasmissione? - catene -

Messaggioda andy_s » 21 giu 2009, 17:04

CREG ha scritto:da una 530 ad una 520 il guadagno e' notevole

notevole è un parolone.....
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