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giovedi 11 sono andato a girare a franciacorta e devo dire che mi sono divertito molto (ho pure tolto 3 secondi dal mio best lap dell'anno scorso)
rimane qualche problema da risolvere , tipo rapporti e scivolamento all'indietro della sella
ho provato con una corona con 2 denti in più ma non è ancora il max , ora in fondo al rettilineo mi trovo che ci arrivo impiccato e lo stesso vale in un paio di altri punti , magari bastavo un solo dente in più ma non la fanno
comunque a parte questo veramente bello , finalmente io e il duke incominciamo a capirci anche se c'è ancora tanto lavoro da fare
unico vero problema è il fatto che devo trovare il modo di risolvere lo strusciamento continuo di tutte le parti possibili della moto



lo stesso problema è anche sulla parte sx dove ho grattiggiato pure il cavalletto

Bene!!! comunque guarda che la fanno la corona +1.... per lo stisciamento è un problema che avevo anche io.. l'unico consiglio che mi hanno dato chi ne sa di più è di sporgermi di più almeno nel mio caso!!

MAA quindi come sei a best lap?

Se strisci è perchè forse c'è qualcosa che non va nella posizione...esci di più col sedere. E risolvi gratis.

Ti hanno fatto qualche foto?

x buttarmi fuori credetemi che mi ci butto e pure troppo , a detta di chi mi seguiva ero praticamante a terra
le foto dovrebbero essere sul sito del fotografo della pista ma non so quando escono , di solito dopo 15 giorni , ma da quello che ho visto l'anno scorso non è che sia un gran fotografo , nel senso che non ti becca mai a centro curva
Per quanto riguarda il mio best lap è stato di 1.22.7 ma non sono mai riuscito a afre un giro pulito senza nessuno che rompesse i maroni, comunque visto che lo scorso anno giravo in 1.25 altissimo va più che bene

come ti ho già scritto dillà, devi cambiare stile di guida... per le pedane puoi usare gli arretratori Cycle Control, se non vuoi spendere una fortuna per le pedane regolabili.... per il carter.... quello non puoi arretrarlo...

io ho la stessa difficoltà sto troppo seduto in moto...
cmq state attenti alle pedane fanno brutti scherzi...

THE ONE sei un figo questi parlano parlano ma vorrei vedere DADE in 22.7 a FRANCIA , con tutte le ossa rotte e le placche di ferro che hai tu, bravissimo!!!!!!!!!!! p.s. la sella scivola troppo, metti del neoprene, io a MISANO aprivo e volavo indietro.

grazie CREG
x DADE ti giuro che mi sporgo e non poco
comunque vedrò che posso fare x sporgermi di più

ma voi in quanto girate a franciacorta??

io gratto anche tuta casco e stivali e ovviamente tutta la fiancata destra o sinistra... dipende da che parte casco!
complimenti...

può buttarsi fuori fin che vuole, tanto i carter li gratta lo stesso... con la sd è così! oltre non si va! è il limite della moto!

vendo kit arretramento pedane clone del cycle control

Skeb21 ha scritto:io gratto anche tuta casco e stivali e ovviamente tutta la fiancata destra o sinistra... dipende da che parte casco!
complimenti...

Le pochissime volte che non lavoro, le palle!

Io gratto il grana sui tortelli .... ho provato a sporgermi di piu' ma poi mi ungo la maglietta

grande the one

THE ONE ha scritto:ma voi in quanto girate a franciacorta??

in un giorno solare

mettiti l'animo in pace anche con gli arretratori grattavo lo stesso...
ora però va un po' meglio!

THE ONE ha scritto:ma voi in quanto girate a franciacorta??

22 alto anche io, da qualche parte c'è una foto fatta del crono, forse ce l'ha pulci...

andrea ha scritto:...

22 alto anche io, da qualche parte c'è una foto fatta del crono, forse ce l'ha pulci...

Vecchia bacucca!!!
hai postato tu la foto QUI

Comunque eccola

complimenti ottimo tempo

io ho girato l'ultima volta(la prima con il cronometro)ain 1,25,5

pero avevo una moto che era una ciofeca ,nel senso che montava il monoscarico
ora ha 15 cv in piu!!! e quindi sono sicuro che scendero' un po

bravo ancora

bhè il limite della moto in piega si raggiunge abbastanza facilmente anche io comunque credevo di sporgermi parecchio ma chi ha l'esperienza mi ha detto che in realta dovevo avanzare parecchio la posizione... più o meno la testa deve stare a fianco dello specchietto,gomito molto aperto e spingere sulle pedane.. e il mio secondo problema è che tengo troppo la curva mi dicevano sempre: RADDRIZZA STA MOTO !!!!!!!!

Drake ha scritto:bhè il limite della moto in piega si raggiunge abbastanza facilmente anche io comunque credevo di sporgermi parecchio ma chi ha l'esperienza mi ha detto che in realta dovevo avanzare parecchio la posizione... più o meno la testa deve stare a fianco dello specchietto,gomito molto aperto e spingere sulle pedane.. e il mio secondo problema è che tengo troppo la curva mi dicevano sempre: RADDRIZZA STA MOTO !!!!!!!!

Il fascino di sentire la saponetta che gratta

infatti come dice Drake ad un certo punto se possibile conviene girare meno rotondo e spigolare molto pur tenendosi fuori... di sicuro è uno stile di guida molto più faticoso