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EDIT: QUESTO DIVENTA IL TOPIC DEDICATO A TUTTE LE INFO/DOMANDE SULLE GOMME PER LA SUPERDUKE!!!!

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raga dato che le diablo rosso hanno sul groppone
6700km
1 pistata a racalmuto con 67giri
2 riparazioni

stavo iniziando a pensare a cosa poter mettere...
posto che volevo mettere un paio di dunlop, che ho cercato qui in 2 3 posti e non ho trovato
mi sono imbattuto sulle ContiRaceAttack Street
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qui un po di info:
http://www.conti-online.com/generator/w ... ck_it.html" target="_blank" target="_blank" target="_blank

le ho trovate in un posto a 240 da scontare
e in un altro posto a 210 che mi sembra poco ma non so se ho capito male io o la signorina che mi ha fatto il prezzo oppure non ci siamo capiti eee boh
ovviamente coppia e montate

che ne dite!?!?pareri su sta gomma?!?!

a proposito girando sul sito della continental ecco cosa ho trovato
http://www.conti-online.com/generator/w ... tm.it.html" target="_blank" target="_blank" target="_blank" target="_blank

su quella gomma ti può parlare drake che l'ha avuta...

io (e anche lui) lo scorso anno abbiamo usato solo d209 gpracer dunlop, una gomma pazzesca, al limite dell'incredibile come feeling davanti e grip,costo relativamente basso per qualità e durata. un po' difficile da settare rispetto a pirelli e metz

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credo che se il mio fornitore sarà bravo

proveremo le pirelli diablo supercorsa sc (non omologate)

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per l'uso stradale credo che la migliore che abbia mai provato sia la qualifier rr, ma non ho molta esperienza come prove

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ora (tra qualche gg) ritiro la belva che come scarpette monta le diablo corsa III, che peraltro, sono state usate da dunlop nello sviluppo della sopracitata qrr, e proverò anche quelle... a suo tempo cercherò per quanto è nelle mie capacità di darne un giudizio

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Credo però che sui cerchi per uso stradale tornerò alle qrr, mi son trovato molto bene, grande appoggio davanti e grande velocità nei cambi, non chè grip anche ad asfalti freddi e umidi, mentre per la pista se i prezzi di pirelli non scendono, rimarro' con le mie fantastiche gpracer d209.

slutoni

ciao!! allora io le ho avute... ee che dire nn sono male!! però se devo essere sincero prenderei le Dunlop.. poi sul modello vedi tu in base a quanto vuoi spendere...

comunque nn sono male... però nn mi davano un grosso feeling all'anteriore e le uniche due scodate in pista le ho avute con questa,.... però erano anche le prime due volte che andavo in pista quindi c'è di mezzo anche una mnore sensibilità nelmio polso...

Io con le Qualifier RR mi trovo da zio!!

JC

io appena salta fuori il sole metto su le qualifier RR

Sul monster ho avuto le Qualifier Standard (non RR) ed erano pazzesche già quelle...si sono fatte pure la pista e mi hanno dato un ottimo feeling. Penso che al prossimo cambio proverò di nuovo le standard o le RR...

le QRR non le ho provare ma ho provato le Q normali... fino a quando ha fatto caldo sono state pazzesche (grande feeling, rapide nei cambi) poi tutto ad un tratto (e non erano finite, erano ancora al 40%) hanno ceduto... roba che nn riuscivo più ad andare in giro... oscene... adesso sono tornato a pirelli che in 6 anni dimoto nn mi ha mai deluso...

PS: prova a chiedere a Belloccio (LC8) ha degli ottimi prezzi...

Strano, io non ho riscontrato il problema...neppure dopo la pista hanno ceduto.

ulvisma ha scritto:le QRR non le ho provare ma ho provato le Q normali... fino a quando ha fatto caldo sono state pazzesche (grande feeling, rapide nei cambi) poi tutto ad un tratto (e non erano finite, erano ancora al 40%) hanno ceduto... roba che nn riuscivo più ad andare in giro... oscene... adesso sono tornato a pirelli che in 6 anni dimoto nn mi ha mai deluso...

PS: prova a chiedere a Belloccio (LC8) ha degli ottimi prezzi...

ragazzi, ho avuto modo + volte di parlare con un tecnico dunlop...
tra le qualifier normali e le RR c'è un ABISSO
lespaul: te le sconsiglio perchè a pari prezzo prendi le RR, comunque, okkio se ti prendi le qualifier normali, guarda che abbiano un dot recente...

QRR! Gran gomma!
Ho il secondo treno da montare già in garage (non il mio, vero andre'?

)

Si beh, il dot recente è il minimo...non prendo mai gomme che abbiano più di un anno.

Comunque a 'sto punto proverò le RR, visto che ne parlano tutti molto bene.

andrea ha scritto:ragazzi, ho avuto modo + volte di parlare con un tecnico dunlop...
tra le qualifier normali e le RR c'è un ABISSO
lespaul: te le sconsiglio perchè a pari prezzo prendi le RR, comunque, okkio se ti prendi le qualifier normali, guarda che abbiano un dot recente...

allora diciamo che il cerchio si chiude...
scelta tra ContiRaceAttack Street 240/210
o qualifier rr prezzo? vediamo cosa trovo...

mi incuriosisce la velocità nei cambi decantata delle rr

delle continetal in pista dove giro io se ne dice un gran bene

vediamo :mrgreen:

pulcinella ha scritto:...Ho il secondo treno da montare già in garage (non il mio, vero andre'? )

azz dimenticavo...
hho trovato in casa un treno di qrr, quindi....

vendo treno qualifier rr nuovo di zecca a prezzo di realizzo...
praticamente un prezzo da amico... :lol:

Vinz ha scritto:allora diciamo che il cerchio si chiude...
scelta tra ContiRaceAttack Street 240/210
o qualifier rr prezzo? vediamo cosa trovo...

mi incuriosisce la velocità nei cambi decantata delle rr

delle continetal in pista dove giro io se ne dice un gran bene

vediamo

credo che le qrr le trovi tranquillamente intorno ai 200 max 210 euro

Si è mai capito perchè costano così poco? le Qualifier standard le avevo prese a 185€ :shock:

le migliori provate in strada son le METZ Z6, IN PISTA LE K2 INTAGLIATE.

le Continental non sono male,io le avevo sulla Fazer..... direi che a 200km/h non fanno una piega ........ovviamente........ :lol:

scherzi a parte,sono delle buone gomme,poi che io abbia una certa affiliazione "teutonica" è fuor di dubbio......sul bagnato tengono anche bene..... :mrgreen:

andrea ha scritto:azz dimenticavo...
hho trovato in casa un treno di qrr, quindi....

vendo treno qualifier rr nuovo di zecca a prezzo di realizzo...
praticamente un prezzo da amico...

...SO DOVE ABITI :twisted:

io con le corsa 3 mi sono trovato bene sia in pista che in strada(magari perchè ancora non ho fatto il tempone), le QRR sono altrettanto versatili o hanno sono più valide in strada????

realtube ha scritto:... le QRR sono altrettanto versatili o hanno sono più valide in strada????

andrea ha scritto:...le diablo corsa III, che peraltro, sono state usate da dunlop nello sviluppo della sopracitata qrr...

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Gomme per le nostre Super Duke: TUTTI QUI!!!

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Re: ritorniamo a parlare di gomme?!?

Re: ritorniamo a parlare di gomme?!?

Re: ritorniamo a parlare di gomme?!?

Re: ritorniamo a parlare di gomme?!?

Re: ritorniamo a parlare di gomme?!?

Re: ritorniamo a parlare di gomme?!?

Re: ritorniamo a parlare di gomme?!?

Re: ritorniamo a parlare di gomme?!?

Re: ritorniamo a parlare di gomme?!?

Re: ritorniamo a parlare di gomme?!?

Re: ritorniamo a parlare di gomme?!?

Re: ritorniamo a parlare di gomme?!?

Re: ritorniamo a parlare di gomme?!?

Re: ritorniamo a parlare di gomme?!?

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Re: ritorniamo a parlare di gomme?!?

Re: ritorniamo a parlare di gomme?!?

Re: ritorniamo a parlare di gomme?!?

Re: ritorniamo a parlare di gomme?!?