tps ??

[andy_s]

Novita su questa RB02 ???
a proposito quanto hai speso?

ciao

[THE ONE]

provato, sembra rendere la moto più fluida fino a 5000 giri
ora devo fare ancora un paio di provee e poi scriverò di più e meglio
ah il costo 160

[andy_s]

senti una cosa
l'ON-off c'è ancora o è stato eliminato?

ciao

[THE ONE]

senti una cosa
l'ON-off c'è ancora o è stato eliminato?

ciao

allora piccolo report ma aspetto domani (cosi c'è anche mezza giornata in pista) per trarre un po di coclusioni.
comunque sembra che fino a 5000 vada maglio nel senso che sia piu lineare e soprattutto sui 2500 non vada avanti a scatti e l'effetto on-off sembra quasi sparito
Che dire, non un miracolo ma il suo compitino sembra lo faccia bene

[andy_s]

senti una cosa
l'ON-off c'è ancora o è stato eliminato?

ciao

allora piccolo report ma aspetto domani (cosi c'è anche mezza giornata in pista) per trarre un po di coclusioni.
comunque sembra che fino a 5000 vada maglio nel senso che sia piu lineare e soprattutto sui 2500 non vada avanti a scatti e l'effetto on-off sembra quasi sparito
Che dire, non un miracolo ma il suo compitino sembra lo faccia bene

x ora grazie per l'interessante
aspetto report più "grande"

ciao

[CLONE71]

da quello che ho capito la rbo2 e la memjet hanno la stessa funzione e cioè ingrassare la miscela che è magrissima ai bassi causa normative antinquinamento.
la memjet inganna il sensore dell'aria (infatti si monta con un semplicissimo connettore proprio sotto il filtro dell'aria).
la rbo2 inganna la sonda lambda.
alla fine il risultato è lo stesso, on/off sparito; moto molto fluida e finalmente si possono fare le curve con un pelo di gas aperto senza paura di essere sbalzati. la moto non guadagna di cavalli ma è sicuramene più pronta e guidabile, il rombo è un pochetto più aggressivo. (parlo del 690 sm tutto originale ma immagino si applichi a tutte)
c'è un potenziometro: a 5 circa per le moto originali, più hai modifiche più alzi il valore.
costo memjet 155 spedita (mi pare), arriva in 2 giorni al massimo, facile da montare. okkio a fornire il modello giusto in fase di ordine, per l'smc soprattutto.
se è la fluidità che cerchi, questo accrocchio fa per te.

[Dade]

vabè se è solo quello allora con 20 euro e 5 minuti si mettono gli O2 eliminators della PCIII ed il gioco è fatto...

[massimo]

vabè se è solo quello allora con 20 euro e 5 minuti si mettono gli O2 eliminators della PCIII ed il gioco è fatto...

[andy_s]

vabè se è solo quello allora con 20 euro e 5 minuti si mettono gli O2 eliminators della PCIII ed il gioco è fatto...

parliamone....
bisogna avere la PCIII oppure bastano o2 eliminators?
perchè io stavo proprio cercando di eliminare l'on-off e renderla più fluida...

comprare centraline non mi interessa anche perchè volendo ho ferma la RB3, mi basterebbe prendere il cablaggio

ciao

[LukeDuke]

vabè se è solo quello allora con 20 euro e 5 minuti si mettono gli O2 eliminators della PCIII ed il gioco è fatto...

parliamone....
bisogna avere la PCIII oppure bastano o2 eliminators?
perchè io stavo proprio cercando di eliminare l'on-off e renderla più fluida...

comprare centraline non mi interessa anche perchè volendo ho ferma la RB3, mi basterebbe prendere il cablaggio

ciao

Su superduke.net ne parlano in questo topic :
http://www.superduke.net/forum/viewtopic.php?t=8258
Interessante... sembrano entusiasti dei risultati...

[LukeDuke]

http://www.dzt-power.com/shop/Motorrad- ... ::890.html

Questo costa 20€, avrei voglia di provare... qualcuno del forum ha provato questa modifica?.. sembra l'uovo di colombo

[pulcinella]

....

Su superduke.net ne parlano in questo topic :
http://www.superduke.net/forum/viewtopic.php?t=8258
Interessante... sembrano entusiasti dei risultati...

Io ho fatto i sensori con 2 spiccioli (un po' più artigianali ) ma ho anche la PC3.
Con mappa presa dal sito della PC la moto non scalpita, non so se è merito dell'eliminazione dei sensori o di altro

[LukeDuke]

Visto che l'argomento sensori ossigeno puo' interessare anche gli altri utenti lc8 ho aperto un nuovo topic sull'argomento specifico in officina :

http://myktm.it/viewtopic.php?f=68&t=2560

[andy_s]

http://www.dzt-power.com/shop/Motorrad-Tuning-Produkte/O%C2%B2-EliminatorenController/KTM/KTM-Superduke-06-08-O2-Eliminator::890.html

Questo costa 20€, avrei voglia di provare... qualcuno del forum ha provato questa modifica?.. sembra l'uovo di colombo

ma basta prenderne uno o due???

[LukeDuke]

http://www.dzt-power.com/shop/Motorrad-Tuning-Produkte/O%C2%B2-EliminatorenController/KTM/KTM-Superduke-06-08-O2-Eliminator::890.html

Questo costa 20€, avrei voglia di provare... qualcuno del forum ha provato questa modifica?.. sembra l'uovo di colombo

ma basta prenderne uno o due???

Io credo che ne vendano n°2 pinsieme (un kit) e che siano quindi n°2 necessari per una moto, ma non vorrei dirti una cosa per un'altra...

[Dade]

http://www.dzt-power.com/shop/Motorrad-Tuning-Produkte/O%C2%B2-EliminatorenController/KTM/KTM-Superduke-06-08-O2-Eliminator::890.html

Questo costa 20€, avrei voglia di provare... qualcuno del forum ha provato questa modifica?.. sembra l'uovo di colombo

ma basta prenderne uno o due???

prendine uno buttalo davanti al motore e vedi i cilindri che se lo litigano