Filtro aria DNA....arrivato..

[massimo]

Mi sono anche messo a cercare il post dove avevo messo la rullata, ma non riesco a trovarlo..comunque alla peggio lo rimetto.. non ci sono problemi

Trovata!! e' in pdf e non riesco a postarla, pero' metto il link
http://www.dadeejay.it/myktm/kappamax.pdf

OK
detto questo, mi preme mettere avanti le mani e sottolineare che non sto/stiamo giocando a chi ce l'ha piu' lungo.. semplicemente si sta amabilmente chiaccherando come se fossimo al Muraglione un sabato pomeriggio..
Questo perche' vorrei evitare qualsiasi tipo di polemica...che non avrebbe alcun senso, o magari peggio ancora, l'intervento di qualche professorone-tuttologo-so tutto io, che inevitabilmente si trovano in ogni forum
Ciao

eccomi, ditemi tutto!!!
che succede?

[kappamax]

[/quote]

eccomi, ditemi tutto!!!
che succede?

[/quote]

[Dade]

su daidegas dicono che il banco di perlini sia ottimista... sulle 1098 e 1198 si leggono valori strabilianti che poi non avrebbero riscontro nella realtà ciò non toglie che, come minimo, il motore aveva tutti i suoi cv...

[kappamax]

su daidegas dicono che il banco di perlini sia ottimista... sulle 1098 e 1198 si leggono valori strabilianti che poi non avrebbero riscontro nella realtà ciò non toglie che, come minimo, il motore aveva tutti i suoi cv...

Che ve devo dì...
Qui nella mia zona, Perlini è venerato come un d io del bicilindrico..vengono persone e soprattutto team da mezz'Italia per portargli moto... Praticamente tutte Ducati... e credetemi se vi dico che montare una centralina, togliere le sonde lambda e bancare una moto da lui, costa veramente un botto.
Poi se in altri forum dicono che il suo banco sia ottimista...beh non so davvero che dire..in realtà non sapevo che i banchi prova potessero essere ottimisti o pessimisti..visto che sono computerizzati, pensavo che fossero "super partes "
Comunque la prossima bancata la farò fare dal mio mecca, dove bancano le moto del team stock per cui lavora..speriamo almeno di beccarne uno sincero
Staremo a vedere
Lamps

[Dade]

Perlini E' un zio del bicilindrico (ducati)... la qualità assoluta dei lavori è indiscussa!

[Dade]

comunque il banco dovrebbe essere relativo e non assoluto.... l'uso corretto da farne è prima del lavoro e dopo, per poter verificare la bontà del lavoro eseguito... ci sono team che addirittura per avere affidabilità sulle letture dei banchi usano sempre un solo tipo di gomma ad una certa pressione ed insieme al banco hanno una moto di riferimento con cui parametrare le letture fatte di volta in volta ed eleiminare tutti gli scarti possibili dovuti alle condizioni climatiche...

[kappamax]

comunque il banco dovrebbe essere relativo e non assoluto.... l'uso corretto da farne è prima del lavoro e dopo, per poter verificare la bontà del lavoro eseguito... ci sono team che addirittura per avere affidabilità sulle letture dei banchi usano sempre un solo tipo di gomma ad una certa pressione ed insieme al banco hanno una moto di riferimento con cui parametrare le letture fatte di volta in volta ed eleiminare tutti gli scarti possibili dovuti alle condizioni climatiche...

Non lo metto in dubbio..ma per me è fantascienza... In fondo io giro solo per puro divertimento e spendere 250€ prima, e 250€ dopo il lavoro,anche potendoseli permettere.. mi sembra un furto!
L'unica pietra di paragone che avevo erano le mie sensazioni, e ti garantisco che la moto non sembrava più la mia dal tanto che era cambiata
Buona serata a tutti

[gionnyd80]

teoricamente non dovresti spendere 250 prima e 250 dopo!
è chi fa il lavoro che dovrebbe fare la bancata originale x farti vedere da dove parti e poi darti la finale che dimostra il guadagno derivato dal lavoro!
se non so com'era originale come faccio a sapere se ha veramente reso
lasciamo perdere i lavori piccoli,ma se apri il motore e fai un lavoro da 2/3000e che ipoteticamente rende 15cv solo di meccanica devi vedere che effettivamente non hai buttato la pensione su un ronzino con 5cv in più..anche se a sensazione va sicuramente meglio!!

[kappamax]

teoricamente non dovresti spendere 250 prima e 250 dopo!
è chi fa il lavoro che dovrebbe fare la bancata originale x farti vedere da dove parti e poi darti la finale che dimostra il guadagno derivato dal lavoro!
se non so com'era originale come faccio a sapere se ha veramente reso
lasciamo perdere i lavori piccoli,ma se apri il motore e fai un lavoro da 2/3000e che ipoteticamente rende 15cv solo di meccanica devi vedere che effettivamente non hai buttato la pensione su un ronzino con 5cv in più..anche se a sensazione va sicuramente meglio!!

Probabilmente se uno facesse fare il lavoro da Perlini, pagherebbe poi solo una bancata...(dico probabilmente, perche' in realta' non lo so) ma se uno fa fare il lavoro da altri, poi prenoti il banco..ti assicuro che ti scuce 200€ +iva ogni volta

[gionnyd80]

si,allora concordo,in questo caso paghi i lanci!
davo x scontato che avessi fatto tutto da lui,non solo la mappa!!

[kappamax]

si,allora concordo,in questo caso paghi i lanci!
davo x scontato che avessi fatto tutto da lui,non solo la mappa!!

In realta' ci avevo anche pensato a far fare tutto il lavoro a Perlini, poi pero' devi stare ai suoi tempi..perche' lui lavora tantissimo e principalmente con Team e moto da corsa in genere, per questo motivo e' quasi sempre in giro per il mondo e beccarlo in officina non e' sempre facile..quindi alla fine, i privati (secondo me) li tiene un po' come tappabuchi diciamo. Comunque ho affidato il lavoro ad un ragazzo che ha lavorato con lui per diverso tempo, e adesso fa il meccanico in un team stock o superstock..(non ricordo) anche lui ha l'officina nella mia citta', e tutti ne parlano assolutamente bene.. Anche lui come Perlini ha una officina che sembra un'ospedale tanto e' pulita e ordinata, sono cose a cui guardo, perche' secondo me sono i particolari che fanno la differenza.. quando vedo meccanici che ti ricoprono di nastro adesivo tutto il telaio della moto per non rovinarlo, e che tutto quello che smontano viene pulito e ricoperto di domopack... beh,visto che io sono gelosissimo della mia moto, ai miei occhi parte gia' con in buon punteggio..poi e' chiaro, deve anche saper fare bene il suo lavoro..
Lamps

[kappamax]

Work in Progress.....

[andy_s]

che splendida visione !!!!:mrgreen:
...spero che funzioni anche

ciao

[kappamax]

che splendida visione !!!!:mrgreen:
...spero che funzioni anche

ciao

E' quello che mi auguro vivamente anch'io, con tutti i soldi, il tempo, le incazzature e i problemi che poi alla fine sono venuti fuori...spero davvero che vada bene..
Comunque ormai sono pronto.. martedi saro' a Misano con il Track'n Test e finalmente potro' collaudare la mia motina.. ho fatto revisionare forke, mono e anche l'ammo di sterzo.. mi e' rimasto solo da montare le gomme..penso che faro' mettere le Metzeler k2 slick
Anzi se qualcuno del forum sara' presente a Misano il 24, sara' un piacere stringersi la mano e girare insieme

[maxi990]

facci sapere come va sto filtrozzo

[Dade]

peccato che non sei con noi lunedì!

[misterfantastic76]

Stupendoooo... Prezzo???? Domandina ma in caso di pioggia o a lavare la moto non si rischia di far entrare l'acqua ???? Ero interessato a meterlo grazie..

[Stefanopez]

Io lascerei stare.... Piuttosto superfluo se capito bene


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[Dade]

Io lascerei stare.... Piuttosto superfluo se capito bene

nono invece funziona eccome... il problema della SD sta traquel filtro e la camera di scoppio

[lvl990duke]

ossia i cf