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...la scelta dell'erede...

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fedro
 
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Re: ...la scelta dell'erede...

Messaggioda fedro » 26 lug 2012, 22:17

Bagia ha scritto:a me era piaciuta tanto la dorsoduro 1200...voi ke ne pensate?!?



era piaciuta anche a me, un gran bel motorone!
complessivamente però la 990SMR mi pare un po' migliore (IMHO).

romeo74
 
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Re: ...la scelta dell'erede...

Messaggioda romeo74 » 27 lug 2012, 18:33

CREG ha scritto:scusate ne.....

se non avete piu' voglia di andare in moto....


se non avete piu' le palle.....



se non avete piu' gusto estetico.....



se non volete piu' il top......


ALLORA VA BENE, MA PER TUTTI GLI ALTRI

















Immagine


dai :mrgreen: per favore :mrgreen: :bmw:

:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :up: :up:

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Re: ...la scelta dell'erede...

Messaggioda fedro » 1 ago 2012, 10:41

Mad Max ha scritto:Più che con la SD, secondo me, il paragone in casa KTM andrebbe fatto con la SM...

Immagine Immagine

:roll:



certo che la SM non sarà 'sta gran bellezza, ma la Nuda è prorpio BRUTTA forte!

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CREG
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Re: ...la scelta dell'erede...

Messaggioda CREG » 1 ago 2012, 12:23

I paragoni si fan bene, con quella moto 2012 il paragone ktm 2012 e' la SMR, ditemi che non e' bella col suo traliccio orange e il bianco, per me e' la ktm piu' bella.
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Re: ...la scelta dell'erede...

Messaggioda leleFC » 1 ago 2012, 15:22

CREG ha scritto:I paragoni si fan bene, con quella moto 2012 il paragone ktm 2012 e' la SMR, ditemi che non e' bella col suo traliccio orange e il bianco, per me e' la ktm piu' bella.


Spezzo una lancia a favore della Nuda: dal vivo è molto più bella che in foto.. anche se però non potrà mai raggiungere la KTM :twisted:

romeo74
 
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Re: ...la scelta dell'erede...

Messaggioda romeo74 » 1 ago 2012, 18:20

vista pochi giorni fa dal vivo...non mi ha colpito particolarmente...meglio l'smr

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Re: ...la scelta dell'erede...

Messaggioda Dade » 2 ago 2012, 20:49

lvl990duke ha scritto:Dade, hai mai provato TNT1130? Se si che impressioni hai avuto?


ho avuto per 4 mesi una TNT Sport MY2007, quella ancora Euro 2... bella da guidare, non maneggevolissima sul lento, ma solidissima sul veloce (quindi gira poco sul lento e gira poco sul veloce, eh eh :wink;), motore notevole anche se vibra e fa baccano di meccanica. Affidabilità ridotta, componentistica di livello molto buono... estetica personale (a me piace) :)
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Re: ...la scelta dell'erede...

Messaggioda andy_s » 3 ago 2012, 16:22

Dade ha scritto:
lvl990duke ha scritto:Dade, hai mai provato TNT1130? Se si che impressioni hai avuto?


ho avuto per 4 mesi una TNT Sport MY2007, quella ancora Euro 2... bella da guidare, non maneggevolissima sul lento, ma solidissima sul veloce (quindi gira poco sul lento e gira poco sul veloce, eh eh :wink;), motore notevole anche se vibra e fa baccano di meccanica. Affidabilità ridotta, componentistica di livello molto buono... estetica personale (a me piace) :)


insomma da lasciarla dov'è... :D

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Re: ...la scelta dell'erede...

Messaggioda lvl990duke » 17 ago 2012, 22:37

grazie dade, sei molto gentile nel rispondermi. Se posso che inconvenienti hai avuto sulla tua? Adesso sai se la situazione affidabilità é migliorata? Mi piace la r160..

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Re: ...la scelta dell'erede...

Messaggioda snakeluca » 17 ago 2012, 23:56

Grande Creg!!Io da 2 mesi guido l smr e dico che e diventato un piacere anche andare al lavoro!!Ero partito per prendere una brutale lo ammetto ma dopo provato il k.....sono l uomo piu felice del mondo!!

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Re: ...la scelta dell'erede...

Messaggioda Dade » 24 ago 2012, 21:44

lvl990duke ha scritto:grazie dade, sei molto gentile nel rispondermi. Se posso che inconvenienti hai avuto sulla tua? Adesso sai se la situazione affidabilità é migliorata? Mi piace la r160..


erogazione perennemente irregolare sotto i 4500 giri (annulla il vantaggio di avere un 3 cilindri) perdita dal paraolio sinistro della forcella, alternatore sottodimensionato e che scaldava (soluzione per risolvere spegnimento automatico del faro sotto i 2000 giri, è buffissimo circolare in città con il faro che si accende e si spegne ininterrottamente! :mrgreen: ) batteria sottodimensionata e costante difficoltà di avviamento (se falliva il primo avviamento la batteria non ce la faceva a sostenere una seconda botta... mi sa che c'era qualcos'altro ma son passati tanti anni e mi sfugge... :wink:
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Re: ...la scelta dell'erede...

Messaggioda andy_s » 26 ago 2012, 16:55

Dade ha scritto:
lvl990duke ha scritto:grazie dade, sei molto gentile nel rispondermi. Se posso che inconvenienti hai avuto sulla tua? Adesso sai se la situazione affidabilità é migliorata? Mi piace la r160..


erogazione perennemente irregolare sotto i 4500 giri (annulla il vantaggio di avere un 3 cilindri) perdita dal paraolio sinistro della forcella, alternatore sottodimensionato e che scaldava (soluzione per risolvere spegnimento automatico del faro sotto i 2000 giri, è buffissimo circolare in città con il faro che si accende e si spegne ininterrottamente! :mrgreen: ) batteria sottodimensionata e costante difficoltà di avviamento (se falliva il primo avviamento la batteria non ce la faceva a sostenere una seconda botta... mi sa che c'era qualcos'altro ma son passati tanti anni e mi sfugge... :wink:


scusatemi ma di che moto parlate...della triumph ?

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Re: ...la scelta dell'erede...

Messaggioda maxi990 » 26 ago 2012, 18:30

TNT :carta:
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Re: ...la scelta dell'erede...

Messaggioda Dade » 26 ago 2012, 18:37

TNT :mrgreen:
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Re: ...la scelta dell'erede...

Messaggioda andy_s » 27 ago 2012, 17:17

grazie per l'info non avevo capito....
di estetica mi piace tanto è il resto.....
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Re: ...la scelta dell'erede...

Messaggioda Dade » 27 ago 2012, 19:38

andy_s ha scritto:grazie per l'info non avevo capito....
di estetica mi piace tanto è il resto.....
ciao


ma chettifrega..... tanyto te hai la tuono v4.... :oops: :oops: :oops:
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Re: ...la scelta dell'erede...

Messaggioda andy_s » 28 ago 2012, 16:43

Dade ha scritto:
andy_s ha scritto:grazie per l'info non avevo capito....
di estetica mi piace tanto è il resto.....
ciao


ma chettifrega..... tanyto te hai la tuono v4.... :oops: :oops: :oops:


però apprezzo le altre moto...per estetica, per prestazioni ecc.....comunque sono contento
anche se nel misto stretto andavo più veloce con la sd....

sul veloce invece vince questa.....

ciao :mrgreen:
Ultima modifica di andy_s il 30 ago 2012, 18:38, modificato 1 volta in totale.
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Re: ...la scelta dell'erede...

Messaggioda wolverine2100 » 30 ago 2012, 17:08

TNT è una bella moto ma ogni volta che esce resti a piedi . conosco gente che la tiene come un mobile in garage . tempo fa la volevo prendere ma troppe rogne elettriche sopratutto

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Re: ...la scelta dell'erede...

Messaggioda lvl990duke » 26 apr 2014, 18:23

alla fine ho deciso di cambiare, ma chissà che una superduke un domani non ritorni nel mio garage: mi è veramente dispiaciuto darla via, ma purtroppo non posso permettermene due..
fermo restando che se non avessi problemi di budget avrei preso il 1290, c'era comunque la voglia di provare qualcosa di diverso, sempre naked, ma 3 o 4 cilindri.
dopo vari giri e un pò di fortuna, ho scelto di prendere una mv brutale 1078 usata.
bella è bella, ha un motore veramente spaventoso per quanto a coppia e potenza, effetto on off presente ma comunque meno rispetto a quanto mi aspettassi leggendo sui giornali, un bell'avantreno piantato ma anche agile, ottima frenata anche se non ha la pompa radiale,dietro meglio il wp della ktm per quanto riguarda l'accessibilità e i registri(si può prevedere il registro in estenzione dietro il barilozzo del catalizzatore?è inaccessibile!), per il suo funzionamento mi sembra sempre un pò seduto.
non ho riscontrato un assetto particolarmente duro come da fama mv, comunque simile al mitico kappone.
per il resto spero non abbia problemi, guidandola di coppia consuma meno del ktm.
per ora ho fatto solo un giretto, vi terrò aggiornati.
lamps

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Re: R: ...la scelta dell'erede...

Messaggioda Drake » 27 apr 2014, 12:26

wolverine2100 ha scritto:TNT è una bella moto ma ogni volta che esce resti a piedi . conosco gente che la tiene come un mobile in garage . tempo fa la volevo prendere ma troppe rogne elettriche sopratutto

Bha è un po esagerata questa considerazione... Il mio socio ah una TNT sport 1130 e si ha avuto qualche rognetta ma effettuati i vari richiami non ha mai avuto grossi problemi e la USA regolarmente! Anche in pista ! E conoscendo un po di gente del suo forum non mi sembra che siano messi molto peggio di noi...

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