Grazie Karotona...
Inviato: 18 ott 2011, 15:08...ebbene si ragazzi...ho scambiato il mio Superduke 990 con 30.000km con una SMR950 con molti meno km..
l'ho fatto per una serie di motivi...
1) voglia di cambiare
2) futura rivendibilità (assurdamente il 950r i concessionari li ritirano o cmq è abbastanza ricercato, magari dagli "intenditori"), mentre il nostro superduke è invedibile.....è questa cosa è veramente incredibile...vista la qualità del mezzo...
3) divertirmi anche senza correre troppo..(c'è l'ho da un giorno ed impennare di seconda senza essere a 100km/ come sul superduke fa godere
)
4) provare un po' di guida magari più "motardosa" e meno rigorosa rispetto al SD....
non so se ho fatto bene...spero di trovarmici...di non rimpiangere i cavalli in più che ho lasciato...e il rigore del superduke.....ci ho pensato un sacco..ma non arrivavo mai ad un conclusione perchè il SD è veramente una figata di moto..ma volevo togliermi il dubbio...provando...tanto se ho fatto la cazzata lo posso sapere solo tra un po'...
la moto mi piace molto, è cattiva ed ignorante come estetica forse più del superduke....meno "fighetta"...non che non mi divertissi con il SD, ma spesso mi ritrovavo a dire...ma di tutti sti cavalli non me ne faccio un sega....in pista tanto costa troppo per andarci..e in strada....meglio magari divertirsi tra un tornante e l'altro che cercare la saponettata a tutti costi...
non che il 950r vada piano..sia chiaro..ma un po' per l'erogazione, un po' per la sue origini si presta sicuramente ad una guida più "randagia" e plug and play...(come il sd, ma forse un filo di più)
ringrazio la mia fantastica moto che mi ha fatto conoscere il mondo arancio e mi ha regalato mille emozioni...e spero che la "sorellina" r mi faccia battere il cuore come la mia prima Karota...
cambia il vestito...cambia un po' il motore...ma l'anima e il cuore che ci batte dentro...sono sempre gli stessi....
...ora sono in attesa di due akra e di una bella carburazione...
l'ho fatto per una serie di motivi...
1) voglia di cambiare
2) futura rivendibilità (assurdamente il 950r i concessionari li ritirano o cmq è abbastanza ricercato, magari dagli "intenditori"), mentre il nostro superduke è invedibile.....è questa cosa è veramente incredibile...vista la qualità del mezzo...
3) divertirmi anche senza correre troppo..(c'è l'ho da un giorno ed impennare di seconda senza essere a 100km/ come sul superduke fa godere
)4) provare un po' di guida magari più "motardosa" e meno rigorosa rispetto al SD....
non so se ho fatto bene...spero di trovarmici...di non rimpiangere i cavalli in più che ho lasciato...e il rigore del superduke.....ci ho pensato un sacco..ma non arrivavo mai ad un conclusione perchè il SD è veramente una figata di moto..ma volevo togliermi il dubbio...provando...tanto se ho fatto la cazzata lo posso sapere solo tra un po'...
la moto mi piace molto, è cattiva ed ignorante come estetica forse più del superduke....meno "fighetta"...non che non mi divertissi con il SD, ma spesso mi ritrovavo a dire...ma di tutti sti cavalli non me ne faccio un sega....in pista tanto costa troppo per andarci..e in strada....meglio magari divertirsi tra un tornante e l'altro che cercare la saponettata a tutti costi...
non che il 950r vada piano..sia chiaro..ma un po' per l'erogazione, un po' per la sue origini si presta sicuramente ad una guida più "randagia" e plug and play...(come il sd, ma forse un filo di più)
ringrazio la mia fantastica moto che mi ha fatto conoscere il mondo arancio e mi ha regalato mille emozioni...e spero che la "sorellina" r mi faccia battere il cuore come la mia prima Karota...
cambia il vestito...cambia un po' il motore...ma l'anima e il cuore che ci batte dentro...sono sempre gli stessi....
...ora sono in attesa di due akra e di una bella carburazione...
