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Ciao a tutti.
allora l'altro ieri ho montato il filtro, cosa abbastanza agevole.
ho rimontato il tutto e la mattina seguente in garage sento profumo di benzina: guardo e vedo che dal fianchetto dx c'è del liquido che gocciola.
smontaggio di controllo di rito e vedo che dal bullone in basso del fianchetto(dove si avvita il fianco stesso al serbatoio) escono goccioline di benzina? ma che cavolo può essere successo?

Le viti a testa esagonaleche tengono il fianchetto sono 2 .. Una corta e una più lunga ... Morale : hai bucato il serbatoio mettendo la vite lunga al posto della corta ..

polifemo ha scritto:Le viti a testa esagonaleche tengono il fianchetto sono 2 .. Una corta e una più lunga ... Morale : hai bucato il serbatoio mettendo la vite lunga al posto della corta ..

cmq "profumo di benzina" è una frase bellissima

io quelle viti omai le ho scambiate tutte, anche con quelle del puntale, però non ho avuto problemi
confermo che una è + lunga però

successa la stessa cosa 2 anni fa... ho avvitato quella con il filetto più lungo e l'inserto annegato nel serbatoio ha crepato lo stesso facendo fuoriuscire benza
l'avevo svuotato, smontato e ripassato l'inserto con della fibra di vetro... ad oggi continua a tenere alla grande

straquoto, ci sono siliconi appositi o anche fibra di vetro e similari

e va be.. grazie a tutti. da questa esperienza ho impartato che per fare danno servono solo un paio di mm..
comunque non capisco una cosa: il serbatoio non si può bucare perche l'inserto è metallico(anche al fondo), la perdita deve esserci perchè l'inserto si deve essere mosso, eppure le viti delle plastiche le stringo sempre piano piano..
ora ho rimnontato tutto sigillando con una pasta per guarnizioni. al momento sembra ok

tutto è bene cio' che finisce bene...lo dicono anche loro: http://www.youtube.com/watch?v=dQvdn1dujeQ&noredirect=1

lvl990duke ha scritto:e va be.. grazie a tutti. da questa esperienza ho impartato che per fare danno servono solo un paio di mm..
comunque non capisco una cosa: il serbatoio non si può bucare perche l'inserto è metallico(anche al fondo), la perdita deve esserci perchè l'inserto si deve essere mosso, eppure le viti delle plastiche le stringo sempre piano piano..
ora ho rimnontato tutto sigillando con una pasta per guarnizioni. al momento sembra ok

mi dispiace molto
probabilmente è come dicono gli altri consoci
quando potrai fermarla ti consiglio di aggiustarla come si deve

ciao

lvl990duke ha scritto:il serbatoio non si può bucare perche l'inserto è metallico(anche al fondo),

può essere che forzando la vite (anche avvitando piano lo si può fare se il materiale è tenero) si sia aperta una crepa in quella zona...