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1960 km in francia durante questo week end, risultato:
128 litri di benzina
4 etti d'olio...

mortacci tua (a roma non è offensivo è ) m'hai dovuto fa prende la calcolatrice de windows

cmq fa 15km/l ..embè l'hai detto tu che hai fatto anche autostrada a 130..
magari era tutta in discesa

di autostrada ho fatto solo 450km (forse anche meno)... il resto tutte strada di montagna/collina a ritmi sostenuti Il discorso è che io i 15 li ho visti solo durante il rodaggio...

sono i 4 etti dolio che rugano più il kaiser....

allora te la butto li ...
il discorso dei benzinai italiani che "fottono" qualche centesimo di litro.. beh potrebbe anche essere vero..
cioè in francia 10 litri di benzina sono 9,80 litri
in italia 10 litri sono 9 litri...

ah guarda sicuramente.... fai anche solo un 10% di benzina in più... da 12,5 passo a quasi 14... più che altro dovrei sentire andrea che era con me ma con la MTS se a consumi è andato uguale...
In realtà la differenza principale è che a marzo ho rifatto la mappa alla PCIII e non è più inutilmente grassa... infatti si sente che ai bassi il motore è ritornato ad essere più ruvido di prima ed in generale sembra che vibri un po' di più... ma sono confronti che si basano su ricordi quindi poco attendibili...

dade non è un miraggio.... solo che ora sai usare il kappone come si deve anche io avevo un bel consumo.. ma poi man mano si è abbassato sempre più!! negli ultimi giri facevo 160 km prima di entrare in riserva...!!!!

IO DA EDDY HO FATTO 90KM .... 20EURO...... pero' ero in CAMPARI e mi sembrava andassero tutti piano finito l'effetto CAMPARI i consumi son scesi

con la mia è da un anno che faccio più del 20 al litro e,credetemi,anche oltre: è ferma sui cavalletti

io ho fatto il pieno sabato, oggi sono arrivato a quota 90km andando pianissimo... non ne posso + ho la media di 10 euro al giorno...

(in + ormai ogni problema economico in italia si risolve alzando il prezzo della benzina e non aiuta di certo)

danacht ha scritto:io ho fatto il pieno sabato, oggi sono arrivato a quota 90km andando pianissimo... non ne posso + ho la media di 10 euro al giorno...

(in + ormai ogni problema economico in italia si risolve alzando il prezzo della benzina e non aiuta di certo)

o hai un problema di mappa... o non è vero che vai piano!! dai 90 km... sono veramente troppo pochi!!

Nitro ha scritto:con la mia è da un anno che faccio più del 20 al litro e,credetemi,anche oltre: è ferma sui cavalletti

Drake ha scritto:

danacht ha scritto:io ho fatto il pieno sabato, oggi sono arrivato a quota 90km andando pianissimo... non ne posso + ho la media di 10 euro al giorno...

(in + ormai ogni problema economico in italia si risolve alzando il prezzo della benzina e non aiuta di certo)

o hai un problema di mappa... o non è vero che vai piano!! dai 90 km... sono veramente troppo pochi!!

la moto è a posto, l'ho presa da 1 mese, l'ho portata 10 giorni fa a fare un tagliando per star sicuro e ho chiesto di controllare tutto, mappa, gioco valvole, tutti i liquidi ecc, e anche il concessionario mi ha confermato che la moto è sana, ha 12500km... non l'ho presa da lui, ma ci ho preso altre moto e non ho mai avuto problemi quindi non credo che sia disonesto, io la moto la uso tutti i giorni x necessità, non sono in giro a fare il clown, e fidati che non mi lamenterei altrimenti...

non avrei mai pensato di doverlo dire... ma era meglio un cb1000r molto + recente e lo paghi quasi uguale e con costi di gestione minori

ma per fortuna odio le moto japponesi

danacht ha scritto:io ho fatto il pieno sabato, oggi sono arrivato a quota 90km andando pianissimo... non ne posso + ho la media di 10 euro al giorno...

(in + ormai ogni problema economico in italia si risolve alzando il prezzo della benzina e non aiuta di certo)

però scusa se puntualizzo, eh... facciamo che la benzina la paghi 1,50€ al litro... fanno 6,6 litri... se dividi 90 km per 6,6 fai 13,6 km/l che per una superduke sono un consumo normalissimo... ci sono stat i periodi in cui io facevo fatica ad arrivare ad 11 km/l a me sembra che non hai molto da lamentarti, no?

Diamonddog ha scritto:sono i 4 etti dolio che rugano più il kaiser....

la SD che avevo prima andava più forte ma consumava olio al ritmo di mezzo kg per 1000 km... questa va di meno ma praticamente non ne consuma...

Pensavo a un post cosi ieri mentre tornavo dal mugello...

la mia ieri ha fatto 230 km con un pieno... tutta autostrada a 130/140 all'ora..
ergo.. consumo medio a una velocità costante bassa..senza dare strappi al motore o accellerazioni brusche di continuo = 12,5 km/litro... che diciamo non è che sia proprio tanto... ma nemmeno poco per quello che ho letto da voi sui consumi.

invece i giorni prima sulla futa...sul signorino...e su altri passi intorno al muggio... facevo i 9 circa...
per l'olio invece, bardhal 10w60.. 2 etti di rabbocco per 1000 km spaccati di strada...

ho su una mappa akra modificata un pelino ai medi...

cmq.. la superduke è na c@zzo di ubriacona!!!!

io invece ho la corona 40, la pc3usb da mappare al banco, l'air box open , lil polso pesante e sopratutto 140 kg di zavorra per la povera motina
adesso ho appuntamento per fare mappa di fino e vedere se smagriamo un po'...c'e' da dire che la moto va molto ma molto bene ora ma 50/100 eu ogni volta che esco son troppi

Io ho fatto così ed i risultati si son visti... certo il motore quando gira più grasso è più morbido nelle risposte e vibra di meno, poi però adesso agli alti va che è una meraviglia...

io mi metto in un angolo e visto il rodaggio in corso, sono salito e sceso dallo stelvio e poi tutta la valtellina... 280 km prima che si accendesse la riserva da tutto pieno ...
l'ho trattata con i guanti e velocità quasi sempre costante...vediamo quando la ritiro dopo il tagliando come va

io non faccio mai i conti ma so che nel mio gruppo siamo: 2 R6 1 gsx-r 750 2 street e la mia ma io sono quello che si ferma meno dal distributore