KTM Forum Italia - Unofficial Italian Community

coppia e putenza al banco SD ... l'ho rullata!

coppia e putenza al banco SD ... l'ho rullata!

Messaggioda Diamonddog » 26 mag 2011, 13:09

:mrgreen: :mrgreen:

dai sparate qualche cifra...
secondo voi quanto è venuto fuori dal banco senza ritoccare la mappa?

già dico senza ritoccare, perchè la Karriola era dal mecca per fare la mappa dedicata con tuneECU... 8)
solo che gli è morto il banco dopo la rullata iniziale :crycry: :crycry:
in pratica volevo il prima e dopo... e ho solo il prima!!! :( si è fottuta la lettura delle lambda...

Moto: Karriola JPS
no sas
no quell'altrononmiricordocomecazzosichiama
Filtro bmc
terminali hp con db killer "lavorati"
mappa "Otto" caricata con tune ECU

dai che ho pronte le stampe da scannerizzare...
"Tu vuoi una special... a me basta un trattore che impenni e pieghi..."

Vicepresidente della L.A.B. Lega Abolizione Beauty #0002
Avatar utente
Diamonddog
 
Messaggi: 1521
Iscritto il: 28 set 2009, 10:14
Località: Bulagna

Re: coppia e putenza al banco SD ... l'ho rullata!

Messaggioda japoswim » 26 mag 2011, 13:40

se hai avuto culo sfiora 110 bresaole alla ruota
Avatar utente
japoswim
 
Messaggi: 167
Iscritto il: 3 lug 2010, 20:20
Località: Tra Piemonte e Lombardia

Re: coppia e putenza al banco SD ... l'ho rullata!

Messaggioda andy_s » 26 mag 2011, 17:29

dai che sono molto curioso.....

io senza sas gli scarichi sono leovince e filtro SprintFilter e mappa Otto...però ho anche la RB3

dovremmo essere vicini :mrgreen:
Ultima modifica di andy_s il 27 mag 2011, 19:14, modificato 1 volta in totale.
*************************************
Le donne non sono intelligenti sono furbe.
Quindi con loro parlate poco e dite sempre s*t*r*o*n*z*a*t*e!!!

cerco pezzi originali per superduke 1290...
ecco il link
viewtopic.php?f=18&t=40356
Avatar utente
andy_s
 
Messaggi: 1911
Iscritto il: 11 feb 2009, 19:18
Località: San Daniele del Friuli

Re: coppia e putenza al banco SD ... l'ho rullata!

Messaggioda Diamonddog » 27 mag 2011, 0:15

japoswim ha scritto:se hai avuto culo sfiora 110 bresaole alla ruota


bravo, 111,44 per l'esattezza :)
Immagine
Immagine
"Tu vuoi una special... a me basta un trattore che impenni e pieghi..."

Vicepresidente della L.A.B. Lega Abolizione Beauty #0002
Avatar utente
Diamonddog
 
Messaggi: 1521
Iscritto il: 28 set 2009, 10:14
Località: Bulagna

Re: coppia e putenza al banco SD ... l'ho rullata!

Messaggioda japoswim » 27 mag 2011, 0:53

con 32 gradi di temperatura ambiente direi che non è male...devo comprare il cavetto e provare questa mappa di otto pure io :D :D
Avatar utente
japoswim
 
Messaggi: 167
Iscritto il: 3 lug 2010, 20:20
Località: Tra Piemonte e Lombardia

Re: coppia e putenza al banco SD ... l'ho rullata!

Messaggioda Diamonddog » 27 mag 2011, 8:38

japoswim ha scritto:con 32 gradi di temperatura ambiente direi che non è male...devo comprare il cavetto e provare questa mappa di otto pure io :D :D


sì infatti il mecca ha detto che ha un'ottima curva, e che anche se è grassissima è così che deve lavorare per non avere indecisioni e vuoti
poi mi ha fatto notare che la curva di potenza non cala nemmeno prima del limitatore, quindi con 500giri in + prenderei un paio di cavalli di potenza massima.... ma a me non frega un cazz, mai preso un limitatore in vita mia :wink: e alla vita della karriola ci tengo

ha detto che si può lavorare un po' sulla curva di coppia, che potrebbe essere più piena intorno ai 5000 giri :mrgreen:
"Tu vuoi una special... a me basta un trattore che impenni e pieghi..."

Vicepresidente della L.A.B. Lega Abolizione Beauty #0002
Avatar utente
Diamonddog
 
Messaggi: 1521
Iscritto il: 28 set 2009, 10:14
Località: Bulagna

Re: coppia e putenza al banco SD ... l'ho rullata!

Messaggioda mr tonino » 27 mag 2011, 8:53

quindi se ho capito bene, con la mappa si otto c'è poco margine di guadagno?
KTM 1190 RC8
''in terronia si piega tutto l'anno''
Avatar utente
mr tonino
 
Messaggi: 2036
Iscritto il: 13 dic 2009, 17:09
Località: Milano sud

Re: coppia e putenza al banco SD ... l'ho rullata!

Messaggioda Xman » 27 mag 2011, 9:06

Diamonddog ha scritto:
japoswim ha scritto:con 32 gradi di temperatura ambiente direi che non è male...devo comprare il cavetto e provare questa mappa di otto pure io :D :D


sì infatti il mecca ha detto che ha un'ottima curva, e che anche se è grassissima è così che deve lavorare per non avere indecisioni e vuoti
poi mi ha fatto notare che la curva di potenza non cala nemmeno prima del limitatore, quindi con 500giri in + prenderei un paio di cavalli di potenza massima.... ma a me non frega un cazz, mai preso un limitatore in vita mia :wink: e alla vita della karriola ci tengo

ha detto che si può lavorare un po' sulla curva di coppia, che potrebbe essere più piena intorno ai 5000 giri :mrgreen:


Oddio che debba lavorare per forza molto grassa per non avere indecisione e vuoti mi lascia molti dubbi, infatti govedì scorso ho passato circa 5 ore al banco e fatto un infinità di lanci, preparando in definitiva 4 mappe tra le quali prestazionalmente la più magra è certamente la migliore, ma su strada attorno ai 6000 giri in virtù del fatto che è diciamo "magra" (non in senso assoluto ma carburata giusta per capirci) vibra di più, e alla fine non ero alla ricerca della prestazione pura. Quindi quella mappa li la tengo per le occasioni speciali :mrgreen: mentre quella che sto provando adesso ha un 4% in piu di benzina da 5000 a 7000 giri ad una apertura gas da 20% a 60% e così il motore è più rotondo e vibra meno, secondo il preparatore ovviamente si impigrisce un po' (ma come detto prima la prestazione pura non mi interessava) e cmq secondo me su stada non si sente. Piu avanti proverò le altre tanto per capire nel mondo reale quale sia la migliore ed eventualmente di 4 farne una definitiva... ammesso che le differenze si sentano realmente e non siano cose solo rilevate strumentalmente :ugeek:
Xman
 
Messaggi: 175
Iscritto il: 10 feb 2009, 10:15

Re: coppia e putenza al banco SD ... l'ho rullata!

Messaggioda Vinz » 27 mag 2011, 9:47

io alla ruota prima di mappare con
scarichi hp senza db
filtro bmc
no sas epc e vapori olio
mappa originale ktm mod 2005
avevo 109 e rotti
dopo aver mappato i due cilindri alla stessa maniera avevo 115 e rotti
adesso con le mappe differenziate per cil1 e cil 2 non so :mrgreen:

sono d'accordo con voi che ingrassare un po rispetto al labda ideale può far lavora il motore + sereno ma non esagererei in ogni caso anche perche ricordo che le condizioni esterne non sono sempre le stesse...
diciamo che è compito del preparatore, li c'è la bravura e l'esperienza, trovare un giusto compromesso
Ktm 990 SD '05
Adesso il motore c'è
Avatar utente
Vinz
 
Messaggi: 1731
Iscritto il: 10 feb 2009, 10:41
Località: Catania

Re: coppia e putenza al banco SD ... l'ho rullata!

Messaggioda CapiTitanio » 27 mag 2011, 9:54

ma quindi data la vostra esperienza, quanti CV si guadagnano dalla moto stock al solo cambio di scarichi più mappa akra?? circa 5 CV?
Super Duke MK1
LA PAURA FA 990
Avatar utente
CapiTitanio
 
Messaggi: 332
Iscritto il: 18 ago 2009, 11:02
Località: Berghem de hota

Prossimo

Torna a KTM LC8 Super Duke

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 2 ospiti