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ciao a tutti, sto per acquistare un super duke r 2008 132 cv...ho la possibilità di acquistare un akrapovic completo a 800 euro..è utile la spesa? quali sono i vantaggi principali in termini di guadagni di potenza peso e altro?

Inoltre qualcuno mi potrebbe dire ogni quanti km è bene controllare l'olio e quando va controllato il gioco valvole?

Grazie!!!

la R 132 cv ha già un collettore dedicato realizzato dalla akrapovic maggiorato... ed è meglio abbinarli i soli ternimali piuttosto che sostituirli con un akra completo che è studiato per il motore da 120 cv..

(per sicurezza che non ti stiano dando una sola... controlla sul collettore al di sotto del carter destro se c'è la scritta akrapovic)

Drake ha scritto:la R 132 cv ha già un collettore dedicato realizzato dalla akrapovic maggiorato... ed è meglio abbinarli i soli ternimali piuttosto che sostituirli con un akra completo che è studiato per il motore da 120 cv..

(per sicurezza che non ti stiano dando una sola... controlla sul collettore al di sotto del carter destro se c'è la scritta akrapovic)

grazie del consiglio veramente ottimo, ci manca solo che mi fregano dopo i sacrifici che sto facendo per prenderla...la modifica dei collettori è una modifica che consiglieresti in quanto realmente utile? un prezzo normale/onesto per i soli terminali usati quanto potrebbe essere che potrei provare a proporlo

beh pero i terminali usati akra si trovano cmq sui 600 800 euro

nuovi costano un bel po di piu

il terminale completo che mi potrebbero vendere sarebbe usato ...adesso vedo un pò se proporgli di vendermi i soli terminali dato che il collettore è già presente...avete altri consigli da darmi per evitare fregature sull'acquisto del SDR?

Controlla sul libretto che sia effettivamente quella da 132cv
che corrispondono a 98Kw
Poi il collettore marchiato akra

pulcinella ha scritto:Controlla sul libretto che sia effettivamente quella da 132cv
che corrispondono a 98Kw
Poi il collettore marchiato akra

si già una volta stavano per fregarmi...moto immatricolata nel 2007 e insisteva che era da 132 cv...solo che la r132 è uscita a maggio 2008!!! oggi mi faccio spedire la fotocopia del libretto

diste18 ha scritto:

pulcinella ha scritto:Controlla sul libretto che sia effettivamente quella da 132cv
che corrispondono a 98Kw
Poi il collettore marchiato akra

si già una volta stavano per fregarmi...moto immatricolata nel 2007 e insisteva che era da 132 cv...solo che la r132 è uscita a maggio 2008!!! oggi mi faccio spedire la fotocopia del libretto

appunto controlla che l'anno di produzione è 2008 è non prima!cmq tante volte non lo sanno manco i conce che c'è questa differnza nelle R,specialmente se non sono ktm! per i teminali controlla pure se sono i rotondi "trofeo" ovvero non omologati oppure il classici ovali omologati!peril resto è pure divertimento ottimo acquisto!

appunto controlla che l'anno di produzione è 2008 è non prima!cmq tante volte non lo sanno manco i conce che c'è questa differnza nelle R,specialmente se non sono ktm! per i teminali controlla pure se sono i rotondi "trofeo" ovvero non omologati oppure il classici ovali omologati!peril resto è pure divertimento ottimo acquisto!

grazie... stavo vedendo anche questa differenza degli scarichi...oltre al fatto di essere omologati o meno...quali altre differenze ci sono per gli scarichi?

guarda differenze ce ne sono,ma io ho akra e come hai capito sono i più comaptibili per diversi motivi (mappatura ecc.ecc.) sono propio gli akra,percio ti consiglio di rimanere su questa casa,poi avendo una R gia con collettori akra insomma perche cambiare.per il resto trovi anche altre marche dai leo,miv,zard insomma parecchi ma poi devi risolvere pe rrimappare il tutto!!per l'omologazione a parti gli akra tondi dovrebbero essere tutti omologati!cmq io ho i tondi non omologati con il dbk e non ho mai avuto problemi!

attenzione che la Y dell'akra completo non fitta il collettore akra della R132....

ovviamente al momento di mandargli l'acconto e ho preventivamente chiesto di farmi vedere sul libretto che fosse effettivamente l'r132 non lo era....2008 si ma non 132 cv...è già la seconda volta che me lo fanno nonostante sia la prima cosa che chiedo!

diste18 ha scritto:ovviamente al momento di mandargli l'acconto e ho preventivamente chiesto di farmi vedere sul libretto che fosse effettivamente l'r132 non lo era....2008 si ma non 132 cv...è già la seconda volta che me lo fanno nonostante sia la prima cosa che chiedo!

ripeto tante volte manco i conce lo sanno!!deve essere da giugno 2008 se non sbaglio!

era di aprile 2008...comunque erano entrambi concessionarie ufficiali ktm....prendiamolo per un errore in buona fede!

diste18 ha scritto:era di aprile 2008...comunque erano entrambi concessionarie ufficiali ktm....prendiamolo per un errore in buona fede!

bè penso di si,altrimenti manco il libretto ti mandavano!

veramente al momento di mandare il libretto mi fanno entrambi aspetta che controllo... 88 kw...in effetti il prezzo era troppo buono...anzi se qualcuno volesse prendersi un super duke normale gli consglio di prendere questo presso la ktm di padova di Zaniolo che lo paga gli stessi soldi se non di meno!!!

dovrebbe essere lei,anche il prezzo ottimo

http://cgi.ebay.it/KTM-Super-Duke-R-/26 ... 3cb6ed285b

numero1 ha scritto:dovrebbe essere lei,anche il prezzo ottimo

http://cgi.ebay.it/KTM-Super-Duke-R-/26 ... 3cb6ed285b

questa è una 132 cv?

diste18 ha scritto:

numero1 ha scritto:dovrebbe essere lei,anche il prezzo ottimo

http://cgi.ebay.it/KTM-Super-Duke-R-/26 ... 3cb6ed285b

questa è una 132 cv?

si

dovrebbe dai dati riportati,quasi quasi me do via la mia e con un mille euro sopra ci prendo questa!!!