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regolazione del minimo...??????????

-DUCCIO-
 
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regolazione del minimo...??????????

Messaggioda -DUCCIO- » 23 mar 2011, 23:40

non prendetemi per idiota...
ma come diavolo si fa ad alzare un pò il minimo del SD?????? ho usato il tasto cerca e controllato sul manuale ma non trovo niente...
:x

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Giorgio SD
 
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Re: regolazione del minimo...??????????

Messaggioda Giorgio SD » 23 mar 2011, 23:56

Non si può.... è tutto regolato dalla centralina e se non tiene il minimo c'è qualcosa che non và.
Prova a fare il reset, stacchi la batteria, la riattacchi, accendi la moto e la lasci accesa al minimo(se te lo tiene) senza toccare niente fino a quando si accende e poi si spegne la ventola (circa 15 minuti).
Se non risolvi mi sà che ti tocca l'officina ktm.

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beccodipapera
 
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Re: regolazione del minimo...??????????

Messaggioda beccodipapera » 24 mar 2011, 0:10

Oppure vai di Tuneecu!!!

Sls.
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mr tonino
 
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Re: regolazione del minimo...??????????

Messaggioda mr tonino » 24 mar 2011, 8:00

il tuneecu è un po' come l'aspirina :D sistema quasi tutto! :mrgreen:
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''in terronia si piega tutto l'anno''

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Re: regolazione del minimo...??????????

Messaggioda -DUCCIO- » 24 mar 2011, 10:28

nono...lo tiene...l'ho fatta bancare sabato scorso e va da zio...lo volevo solo un pò piu alto xche ha troppo freno motore...

ma con la power commander posso andare lo stesso in ktm e farmi alzare il minimo??

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Giorgio SD
 
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Re: regolazione del minimo...??????????

Messaggioda Giorgio SD » 24 mar 2011, 20:12

-DUCCIO- ha scritto:nono...lo tiene...l'ho fatta bancare sabato scorso e va da zio...lo volevo solo un pò piu alto xche ha troppo freno motore...

ma con la power commander posso andare lo stesso in ktm e farmi alzare il minimo??


Guarda che poi è fastidioso, almeno secondo mè, ti sembra sempre di andare lungo, però sono gusti.....

Credo che con la power commander in KTM non te la guardino nemmeno, sono abbastanza stronzetti con queste cose.

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Re: regolazione del minimo...??????????

Messaggioda -DUCCIO- » 27 mar 2011, 18:38

mi basterebbero 500 giri in piu...non chiedo molto...
abituato al 4 cilindri è un casino...

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Re: regolazione del minimo...??????????

Messaggioda Dade » 27 mar 2011, 20:33

ma no dai.... il minimo va tenuto a 1500/1600.... al massimo 1700 ma di più non ha senso...
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Re: regolazione del minimo...??????????

Messaggioda @ldo » 28 mar 2011, 10:03

Dade ha scritto:ma no dai.... il minimo va tenuto a 1500/1600.... al massimo 1700 ma di più non ha senso...

confermo :coffee:
moto del passato:
990 superduke my07 (attuale), Can-am Renegade 500 (quad 4x4), 690 Duke my08, 690 sm my07 (il papero)
yamaha R1 my04 (l'enterprise), Honda CBR600 (ape maya), Gilera RC600 (il saltafossi), Benelli 125 sport

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Re: regolazione del minimo...??????????

Messaggioda Dade » 28 mar 2011, 16:05

anche perchè tenuto a 2000 dopo 5 minuti di coda in estate sei già in piena ventola.... già sto motore scalda non poco, aiutiamolo a non eccedere.... :wink:
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Re: regolazione del minimo...??????????

Messaggioda CapiTitanio » 30 mar 2011, 7:01

anche a me stamattina dopo aver fatto benzina non mi teneva il minimo... ad ogni semaforo tiravo la frizione dopo aver scalato e mi si spegneva. poi si è scaldata un po e non ha avuto problemi (anche se il minimo era ai minimi storici max 1000 gr/min) :evil: non è che è colpa della benzina cagosa che ha volte ci propinano???!!!
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Re: regolazione del minimo...??????????

Messaggioda japoswim » 2 apr 2011, 1:46

CapiTitanio ha scritto:anche a me stamattina dopo aver fatto benzina non mi teneva il minimo... ad ogni semaforo tiravo la frizione dopo aver scalato e mi si spegneva. poi si è scaldata un po e non ha avuto problemi (anche se il minimo era ai minimi storici max 1000 gr/min) :evil: non è che è colpa della benzina cagosa che ha volte ci propinano???!!!

le candele come sono messe?

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Re: regolazione del minimo...??????????

Messaggioda Giorgio SD » 2 apr 2011, 10:15

CapiTitanio ha scritto:anche a me stamattina dopo aver fatto benzina non mi teneva il minimo... ad ogni semaforo tiravo la frizione dopo aver scalato e mi si spegneva. poi si è scaldata un po e non ha avuto problemi (anche se il minimo era ai minimi storici max 1000 gr/min) :evil: non è che è colpa della benzina cagosa che ha volte ci propinano???!!!


Occhio alle benzine, specialmente quelle a basso costo, tu sei di Bergamo come mè, evita per esempio la finta Tamoil del centro commerciale Curno, è vero che costa poco ma nella mia macchina ha talmente pochi ottani che fà accendere la spia di avaria motore.... immagina sulla moto.

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Re: regolazione del minimo...??????????

Messaggioda Dade » 4 apr 2011, 20:39

CapiTitanio ha scritto: (anche se il minimo era ai minimi storici max 1000 gr/min)


attenzione che a 1000 giri le pompe dell'olio non hanno abbastanza pressione per il tendicatena delle valvole... se giri così basso il motore è concretamente a rischio... :roll:
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Re: regolazione del minimo...??????????

Messaggioda CapiTitanio » 6 apr 2011, 7:13

x giorgio:
l'ho fatta alla total di via zanica... mai più come anche energia siciliana di via carducci! :down:

domenica pieno di v-power ed è tornata a girare come si deve! :evil:
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Re: regolazione del minimo...??????????

Messaggioda andy_s » 7 apr 2011, 17:20

pensa che schifezze ci propinano....e si fanno pagare tanto pure

sono contento che hai risolto

ciao :mrgreen:
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