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Sapete dirmi se è possibile montare la pompa frizione brembo come quella di serie delle Ducati?

Grazie

secondo me non c'e' nessuna controindicazione. unica attenzione l'utilizzo dell'olio minerale, a meno di cambiare anche gli oring dell'attuatore con qualcosa che regga al dot

superduca ha scritto:secondo me non c'e' nessuna controindicazione. unica attenzione l'utilizzo dell'olio minerale, a meno di cambiare anche gli oring dell'attuatore con qualcosa che regga al dot

Ti puoi spiegare meglio? La brembo utilizza un olio diverso dalla magura? E' semplicemente perchè ho una coppia di leve snodate da Ducati, e visto che tra comprare le leve o trovare una pompa usata risparmio con la pompa ho detto perchè no, alla fine è una pompa frizione...

le magura usano olio minerale, le brembo il 'solito' olio dot. se cambi pompa con una brembo devi usare lo stesso olio della magura altrimenti dopo poco resti a piedi perche' l'olio dot si mangia gli or di tenuta dell'attuatore

superduca ha scritto:le magura usano olio minerale, le brembo il 'solito' olio dot. se cambi pompa con una brembo devi usare lo stesso olio della magura altrimenti dopo poco resti a piedi perche' l'olio dot si mangia gli or di tenuta dell'attuatore

Allora bisogna che mi informi anche su cosa ci hanno rimesso allo store dove l'ho comprata perchè hanno cambiato l'olio della frizione ma non sono sicuro che abbiano usato un minerale...

Michelangiolo ha scritto:

superduca ha scritto:le magura usano olio minerale, le brembo il 'solito' olio dot. se cambi pompa con una brembo devi usare lo stesso olio della magura altrimenti dopo poco resti a piedi perche' l'olio dot si mangia gli or di tenuta dell'attuatore

Allora bisogna che mi informi anche su cosa ci hanno rimesso allo store dove l'ho comprata perchè hanno cambiato l'olio della frizione ma non sono sicuro che abbiano usato un minerale...

se hai preso la moto piu' di qualche gg fa e la frizione ti funziona ancora stai tranquillo che hanno fatto tutto come si deve

Allora bisogna che mi informi anche su cosa ci hanno rimesso allo store dove l'ho comprata perchè hanno cambiato l'olio della frizione ma non sono sicuro che abbiano usato un minerale...[/quote]

se hai preso la moto piu' di qualche gg fa e la frizione ti funziona ancora stai tranquillo che hanno fatto tutto come si deve [/quote]

L'ho presa a fine settembre ma per lavoro non sono mai a casa quindi l'ho guidata giusto un paio d'ore in ottobre, ancora ho da rivederla la moto, infatti appena torno a casa me la coccolo un pò perchè ancora non ci sono molto legato a questa, è la prima usata dopo 6 anni e la prima non italiana dopo 11...

anche se non l'hai usata, l'olio sbagliato avrebbe gia' fatto la sua azione corrosiva, quindi se tiri la leva e funziona, e' tutto ok

bè io è 4 anni che uso il dot nella pompa frizione e dopo 25000 km nessun problema...sarà

andreajsp ha scritto:bè io è 4 anni che uso il dot nella pompa frizione e dopo 25000 km nessun problema...sarà

Con che moto scusa ?

superduke 2006

andreajsp ha scritto::ktm: superduke 2006

beh c'e' scritto chiaramente anche sopra il tappo del serbatoio olio.. non ti auguro di restare a piedi ma diciamo che in questo caso te la saresti parecchio cercata

Riesumo il post.

Visto che ho le leve ribaltabili della ducati e non ho intenzione di comprarne altre da 160€ o cinesi, è più forte di me non mi fido, penso che mi metterò di buzzo buono a cercare una pompa frizione ducati, visto che me la cavo stando sotto ai 100€ tranquillamente...

Ricapitolando devo fare:

- Spurgo di tutto l'olio vecchio (e qui siamo d'accordo)
- Smontaggio pompa magura e montaggio brembo ( e anche qui ok)
- Le tubazioni e la vaschetta rimonto le solite?
- Sostituire o-ring nell'attuatore con normali per olio DOT?
- Rifare il livello e spurgo (e anche qui ci siamo)

Mi sapete dare una risposta.

Grazie

secondo me puoi cambiare la pompa e tenere tutto il resto come e' , basta usare ancora l'olio minerale.

superduca ha scritto:

andreajsp ha scritto::ktm: superduke 2006

beh c'e' scritto chiaramente anche sopra il tappo del serbatoio olio.. non ti auguro di restare a piedi ma diciamo che in questo caso te la saresti parecchio cercata

non capisco perchè vuoi mettere una brembo al posto dell'originale magura

andy_s ha scritto:non capisco perchè vuoi mettere una brembo al posto dell'originale magura

Perchè avevo già le leve ribaltabili da una ducati e comprare la pompa mi costava meno che la coppia di leve e non volevo fare la collezione delle leve a casa, ma ho risolto

Michelangiolo ha scritto:

andy_s ha scritto:non capisco perchè vuoi mettere una brembo al posto dell'originale magura

Perchè avevo già le leve ribaltabili da una ducati e comprare la pompa mi costava meno che la coppia di leve e non volevo fare la collezione delle leve a casa, ma ho risolto

ok capito

ciao