domanda scarichi LeoVince + filtro aria + centralina

[Helmut]

regazz approfitto del topic x chiedere una cosuccia. come faccio a distinguere i collettori originali da quelli della Leovince???

non esistono i collettori della leo,o mi son perso qualcosa

[ShakaMan]

cambia cambia..vanno benissimo..

io ho quelli in carbonio..+ filtro e pc3....la moto beve, puzza, fa casino..ma è una gran figata..

ti quoto !!!

curiosità andy..quanto ti beve in questa configurazione?

in città io faccio i 12km/l....

[andy_s]

guarda la mia si accende la spia della riserva a:
. circa 200 km se tiro
. circa 230 se vado piano

tengo a precisare che ho la 2008 che ha capacità 18.5 litri

non ho mai fatto il conto.....

ciao

[-DUCCIO-]

approfitto anch'io...
meglio rimappare l'originale o mettere un aggiuntiva??
io monterò (spero) akra, ma se avessi altri scarichi??

[ShakaMan]

approfitto anch'io...
meglio rimappare l'originale o mettere un aggiuntiva??
io monterò (spero) akra, ma se avessi altri scarichi??

beh...sicuramente una centra aggiuntiva con mappatura ad hoc è ovviamente meglio....

io sono passato da mappa akra+leo (la moto l'ho presa usata, ed era già in questa configurazione)...a pc3 (mappata al banco)+leo....e la differenza si sente decisamente..

[-DUCCIO-]

quindi anche con gli akra conviene lasciare la mappa originale e aggiungere la pc3 o la rapid??

[ShakaMan]

quindi anche con gli akra conviene lasciare la mappa originale e aggiungere la pc3 o la rapid??

...prova prima con la mappa akra....se poi trovi una pc3 usata...la butti su e fai mappare...

tieni conto che rimappando con pc3 azzeri praticamente l'on/off...guadagnerai qualche cavallino, ma poca cosa....migliora moltissimo l'erogazione pero'..

[-DUCCIO-]

ma questo on-off quando si manifesta??

[japoswim]

ma questo on-off quando si manifesta??

quando ruoti la manopola del gas

scherzi a parte è abbastanza avvertibile in 2a e 3a marcia,ma quale moto non ce l'ha??
grazie alle normative anti-inquinamento l'erogazione di quasi tutti i motori è diventata una porcheria..

[Dade]

in generale secondo me l'on-off si manifesta, prima, nel polso di chi guida e, solo dopo, nella gestione brusca dell'apri-chiudi, o quando si riprende il gas dopo periodi di chiuso come in uscita di curva...

[-DUCCIO-]

mh...con la mia 'ho fatto 500 metri, sicchè l'onoff non l'ho ancora avvertito!!

[Skeb21]

regazz approfitto del topic x chiedere una cosuccia. come faccio a distinguere i collettori originali da quelli della Leovince???

non esistono i collettori della leo,o mi son perso qualcosa

esatto

[ShakaMan]

mh...con la mia 'ho fatto 500 metri, sicchè l'onoff non l'ho ancora avvertito!!

secondo me ti capiterà di sentirlo quando stai tiracchiando un po'...magari tornante di seconda...e peli il gas per poi riaprirlo totalmente in uscita di curva...

cmq...come dice Dade...il primo ON-OFF è nel polso di chi guida...