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appena presi e già vi rompo le scatole
siccome li ho presi usati non capisco una cosa:
ecco come si presentano i terminali:
http://img831.imageshack.us/img831/3727/dscn0282k.jpg
http://img191.imageshack.us/img191/3951/dscn0283v.jpg

la mia domanda è: Come inserisco questi?
http://img8.imageshack.us/img8/416/dscn0284l.jpg

dalle istruzioni dice di levare i saeger, ok, ma poi devo rimuovere qualcos'altro? cosi non c'entrano...

Non ho capito cosa vuoi fare,nella prima foto c'è già il dbk perchè ne vuoi mettere un'altro?

e non capisco...allora i mivv hanno due tipi di db killer? se guardo nello scarico il db killer che c'è dentro e tutto bucherellato...quasi come se non ci fosse..inveve questo è chiuso...

allora,se la canna del dbk e tutta forata fa meno casino,se è un tubo tutto dritto fa più casino.

ma se parli di quello della prima foto,io non vedo buchi,mi sembra identico a quello dell'ultima foto.

forse allora mi ha dato una coppia in piu'? in effeti io sono d'accordo con te...c'è gia il db killer...mah...

nessuno hai mivv suono?

io ho il suono, ma sul 690sm
il dbkiller ke ho io è quello tutto forato , ma ho solo quello
il sistema di estrazione è un po' complicato
cmq se ti serve qualcosa kiedi pure

allora approfitto io ho quelli forati gia montati, poi quelli chiusi a parte...quindi posso mettere gli aperti, i chiusi o direttamente nulla?

esattamente
basta togliere l'anello elastico con l'apposita pinza e il gioco è fatto

Il dbkiller della tua foto è un dbkiller per uso in pista, serve solamente per fare meno rumore, ma non essendo tappato sul fondo non influisce sull'erogazione e prestazioni del motore...per circolare su strada non è omologato, perciò fa decadere l'omologazione dello scarico;
il dbkiller bucherellato ha il fondo chiuso, ed è quello omologato per circolare su strada.
Questo è ciò che mi è stato detto, spero di essere stato chiaro...

quelli bucherellati hanno il fondo chiuso tanto per dire...anche il fondo è tutto bucherellato!
grazie,l'arcano è stato svelato!