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ragazzi ma agli akra è possibile sostituire la parte finale in carbonio? ne ho visti un paio ad un buon prezzo ma un terminale presenta la parte in carbonio graffiata...help me!

Si non mi ricordo se costa 70 o 90 euro + i rivetti che pare siano in titanio e hanno il fondello fuso con il chiodo diciamo... non è il classico rivetto e mi pare costino 50 cent l'uno...

Xman ha scritto:Si non mi ricordo se costa 70 o 90 euro + i rivetti che pare siano in titanio e hanno il fondello fuso con il chiodo diciamo... non è il classico rivetto e mi pare costino 50 cent l'uno...

piu' la manodopera del meccanico ovviamente...ktm & akrapovic non si smentiscono mai!

propenderei per i 90 euri...

un'altra domandina...i terminali che stoer acquistare erano montati su collettori akra...che ora sono distrutti e quindi non lo prendo...montano tranquillamente sui collettori originali?

mi sa di no....
te lo dico perchè montanto i colli akra so che prima di tutto hanno un diametro diversa e secondo le sezioni di cui è composto sono differenti dagli originali.. cioè nn hanno la solita Y con la semisfera ma è diversa si innestano uno nell'altro...

Drake ha scritto:mi sa di no....
te lo dico perchè montanto i colli akra so che prima di tutto hanno un diametro diversa e secondo le sezioni di cui è composto sono differenti dagli originali.. cioè nn hanno la solita Y con la semisfera ma è diversa si innestano uno nell'altro...

esatto con i colli akra è tutto dritto e non svasato.

oh no!

allora vi confermo che i collettori akra hanno un diametro maggiore e anche la forma della Y cambia, morale della favola: non combaciano!

mr tonino ha scritto:allora vi confermo che i collettori akra hanno un diametro maggiore e anche la forma della Y cambia, morale della favola: non combaciano!

eh ma noi lo sapevamo già!

mr tonino ha scritto:allora vi confermo che i collettori akra hanno un diametro maggiore e anche la forma della Y cambia, morale della favola: non combaciano!

ora che abbiamo la tua conferma ci sentiamo più sereni, è bene che i moderatori mettino il post in evidenza anche per gli altri dubbiosi.

..ricambi akra unica possibilità sono ancora i conce...ho provato qualsiasi mezzo ma trovarli in canali altenativi è impossibilie..e il costo non è poco...

..anch'io ho un problemino con questi scarichi, ma di altra natura...non riesco a bloccare l'ultimo bullone che li tiene fermi sul telaietto post, quello sottosella per intenderci nel senso, che ho gia provato a bloccarli per bene, ma con le vibrazioni gli scarichi tendono sempre a spostarsi non che sia grave, ma guardando la moto da dietro si nota lo scarico destro più in dentro del sx, tanto da sembrare asimmetrica un amico mi ha fatto notare, e detto :"mica l'avrai gia appoggiata"! .......ora il problema è puramente estetico, ma vorrei cercare di bloccare dritti sti bei scarichi, e magari fare in maniera che non si spostino più con le vibrazioni! .......suggerimenti??

forse già l'hai fatto...hai provato col frenafiletti?

no, vorrei evitare il frenafiletti, poi ti tocca smadonnare il giorno che vuoi mollarli eppoi non sembra che si molli il perno, ma lo scarico si sposta lo stesso

@ldo ha scritto:no, vorrei evitare il frenafiletti, poi ti tocca smadonnare il giorno che vuoi mollarli eppoi non sembra che si molli il perno, ma lo scarico si sposta lo stesso

il frenafiletti blu lo levi facile scaldando la vite col phon se proprio non hai la pistola ad aria calda...

@ldo ha scritto:..anch'io ho un problemino con questi scarichi, ma di altra natura...non riesco a bloccare l'ultimo bullone che li tiene fermi sul telaietto post, quello sottosella per intenderci nel senso, che ho gia provato a bloccarli per bene, ma con le vibrazioni gli scarichi tendono sempre a spostarsi non che sia grave, ma guardando la moto da dietro si nota lo scarico destro più in dentro del sx, tanto da sembrare asimmetrica un amico mi ha fatto notare, e detto :"mica l'avrai gia appoggiata"! .......ora il problema è puramente estetico, ma vorrei cercare di bloccare dritti sti bei scarichi, e magari fare in maniera che non si spostino più con le vibrazioni! .......suggerimenti??

nn dovrebbe essere un problema di viti... sono le fasce in carbonio che ruotano un pelino... succede a volte anche a me... prova magari a limarle un pò dove c'è il foro di fissaggio oppure metti un pezzettino di stoffa tra fascia e scarico..

esatto drake! ...oggi ho controllato meglio, il perno non si smolla, ma lo scarico "scivola all'interno della fascetta per ora ho messo un spessorino di legno fra scarico e sottocodone, vediamo se regge ....cmq se non funziona userò il tuo suggerimento della stoffa grazie