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ragazzi ho cambiato olio filtri e guarnizioni, tutto ok per fortuna(tranne la vite di scarico motore che mi ha fatto dannare per svitarla) tutto come da manuale...pero'...quando faccio qualcosa io c'è sempre un pero'....ho messo un po' troppo olio che faccio?
diciamo che la cannuccia di lettura e tutta piena
lo aspiro?
se lo lascio cosi che succede?

mr tonino ha scritto:ragazzi ho cambiato olio filtri e guarnizioni, tutto ok per fortuna(tranne la vite di scarico motore che mi ha fatto dannare per svitarla) tutto come da manuale...pero'...quando faccio qualcosa io c'è sempre un pero'....ho messo un po' troppo olio che faccio?
diciamo che la cannuccia di lettura e tutta piena
lo aspiro?
se lo lascio cosi che succede?

Argomento già trattato, troppo olio non va bene, prendi una siringa ed un tubicino e risucchia dal foro per il rabbocco, già fatto e non è difficile.

fai conto che con la moto verticale a motore freddo dovresti avere il livello dell'olio al minimo