www.MyKTM.it

C'è un ulteriore aggiornamento...

come quell'uccellaccio del malaugurio di Dade aveva pronosticato... con le M4 è impossibile usare i tubi freno originali
colpa dei raccordi ma soprattutto di quel mentecatto che ha progettato le pinze monoblocco con il dado di raccordo punta all'interno verso il cerchio!

domani vado a farmi fare i tubi su misura da tnk, per venerdì dovrei averli!

Diamonddog ha scritto:C'è un ulteriore aggiornamento...

come quell'uccellaccio del malaugurio di Dade aveva pronosticato... con le M4 è impossibile usare i tubi freno originali
colpa dei raccordi ma soprattutto di quel mentecatto che ha progettato le pinze monoblocco con il dado di raccordo punta all'interno verso il cerchio!

domani vado a farmi fare i tubi su misura da tnk, per venerdì dovrei averli!

Ammore.... non è che sono un uccellaccio.... è che mi ero apprestato al montaggio ma il particolare da te giustamente evidenziato è saltato anche al mio occhio... mi sono fatto 4 conti ad occhio ed ho concluso che non ce l'avrei fatta coi tubi originali...
Pertanto se saprai dirmi lunghezze ed angoli dei tubi ti regalerò un buono valido per una scimmia gratis.... Ci sono delle belle tubazioni freno della ABM (se ricordo bene) che non solo sono in treccia, ma pure rivestita di fibra di carbonio... PS: 2 tubi a partire dalla pompa, niente "Y", eh...

Dade ha scritto:

Diamonddog ha scritto:C'è un ulteriore aggiornamento...

come quell'uccellaccio del malaugurio di Dade aveva pronosticato... con le M4 è impossibile usare i tubi freno originali
colpa dei raccordi ma soprattutto di quel mentecatto che ha progettato le pinze monoblocco con il dado di raccordo punta all'interno verso il cerchio!

domani vado a farmi fare i tubi su misura da tnk, per venerdì dovrei averli!

Ammore.... non è che sono un uccellaccio.... è che mi ero apprestato al montaggio ma il particolare da te giustamente evidenziato è saltato anche al mio occhio... mi sono fatto 4 conti ad occhio ed ho concluso che non ce l'avrei fatta coi tubi originali...
Pertanto se saprai dirmi lunghezze ed angoli dei tubi ti regalerò un buono valido per una scimmia gratis.... Ci sono delle belle tubazioni freno della ABM (se ricordo bene) che non solo sono in treccia, ma pure rivestita di fibra di carbonio... PS: 2 tubi a partire dalla pompa, niente "Y", eh...

michia dovevi urlarlo ai 4 venti!
non ho colto i tuoi messaggi subliminali

cmq mi serve la moto domenica per un giro incazzoso fin sotto siena... quindi i tubi me li faccio fare domani in giornata da tnk - tarozzi, che sta vicino a casa mia niente porno-carbonio

vabè... mi accontento di lunghezza e angoli...

Dade ha scritto:vabè... mi accontento di lunghezza e angoli...

la scimmia la voglio lo stesso!

Dade ha scritto::uhuh:

Che te ne fai, tanto al mugello mi HANNO detto che non si frena.

dai8 losai che sono un motociclista da bar!

Diamonddog ha scritto:8)

WOW! Questa è porno-meccanica!!!!!!!!!!!!!!!!

Bravo bravo! ci manco solo che ci dici che l'hai pagata un c...o e poi siamo a posto!

lamps

belli, anche se ho sentito che i dischi Breaking portano qualche vibrazione sullo sterzo...
Facci un bel report una volta messi su

lvl990duke ha scritto:
WOW! Questa è porno-meccanica!!!!!!!!!!!!!!!!

Bravo bravo! ci manco solo che ci dici che l'hai pagata un c...o e poi siamo a posto!

lamps

leggi bene a pagina 1


Aggiornamento:
tubi in costruzione
domani dovrei essere operativo

ho letto, ho letto!

Vinz ha scritto:belli, anche se ho sentito che i dischi Breaking portano qualche vibrazione sullo sterzo...
Facci un bel report una volta messi su

Nessuna vibrazione..... fanno solo un pochino di rumore quando sei quasi fermo (ma potrebbero anche essere le mie pastiglie)!!!

anch'io li monto,nessun problema,nessuna vibrazione strana

Diamonddog ha scritto:8)

minkia San Brembo...amen!

Vinz ha scritto:belli, anche se ho sentito che i dischi Breaking portano qualche vibrazione sullo sterzo...
Facci un bel report una volta messi su

Nessuna vibrazione! Io ho gli SK (quelli in foto sono gli STX) direzionali
e non mi danno nessun problema di vibrazione.
Poi con le pastiglie giuste chiedete allo zio Andrea come frenano

Non vorrei andare controcorrente però se dovessi montare dischi wave sceglierei i direzionali Galfer (che hanno i brevetti) difficili però da trovare e non proprio economici quindi forse andrei di Brembo Supersport che costano di + ma hanno anche .5 mm di durata in +. Che ne pensate?

Sls.

coi Brembo SS è certo che non sbagli... il fattore di figosità non è però alto come quello dei Braking, poichè solo un vero intenditore è in grado di accorgersi del disco supersport... e si sa che gli intenditori non passano tempo al bar

Dade ha scritto:coi Brembo SS è certo che non sbagli... il fattore di figosità non è però alto come quello dei Braking, poichè solo un vero intenditore è in grado di accorgersi del disco supersport... e si sa che gli intenditori non passano tempo al bar

E poi coi braking wave ci affetti anche il salame, sempre al bar dico...
Non potevo scegliere cmq, li ho trovati a 100 euro con 1000km in cambio dei miei con 17000

aggiornamenti sui tubi freni?