Serbatoio piu' capiente per mkI
Inviato: 25 giu 2010, 14:22Ragazzi ma si puo' montare un serbatoio piu' capiente sul SD mkI ? 
Penso che sia il difetto piu' grosso della prima serie...
Penso che sia il difetto piu' grosso della prima serie...
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Inviato: 25 giu 2010, 14:22Re: Serbatoio piu' capiente per mkI
Inviato: 26 giu 2010, 9:21si può fare!!
Re: Serbatoio piu' capiente per mkI
Inviato: 28 giu 2010, 7:31
ma... si puo' montare il sebatoio della mk II, o bisogna inventarsi un qualcosa di piu' capiente mantenendo gli attacchi del serbatoio piccolo ?
Re: Serbatoio piu' capiente per mkI
Inviato: 28 giu 2010, 8:02che io sappia si può montare i lserba della seconda serie, ma assieme ci devi tenere la pompa della benz. (aspetto smentite in tal senso). L'operazioen non è economica... in alternativa con la tua pompa benzina esiste un serbatoio da 18 litri in carbonio fichissimo....
Re: Serbatoio piu' capiente per mkI
Inviato: 28 giu 2010, 8:25Grazie Dade 
... mi informero'... sei un grande come il tuo avatar 
... mi informero'... sei un grande come il tuo avatar Re: Serbatoio piu' capiente per mkI
Inviato: 28 giu 2010, 8:29vaisarger ha scritto:Grazie Dade
a me piacciono le mutandine bianche!!!
Re: Serbatoio piu' capiente per mkI
Inviato: 28 giu 2010, 9:04Ricordo ancora quella risata irriverente e la faccia di chi vedeva un nano giocare a basket e vincere anche, come una trottola 
( da qui il nome )
Certo... per farlo partire l'allenatrice doveva caricarlo facendogli vedere delle mutandine bianche ... ma quando partiva !!!!
Senti.. ma questo serbatoio in carbonio di cui parli non lo trovo nelle power parts, ne' da nessuna parte... ce l'avresti qualche link?
( da qui il nome ) Certo... per farlo partire l'allenatrice doveva caricarlo facendogli vedere delle mutandine bianche ... ma quando partiva !!!!
Senti.. ma questo serbatoio in carbonio di cui parli non lo trovo nelle power parts, ne' da nessuna parte... ce l'avresti qualche link?
Re: Serbatoio piu' capiente per mkI
Inviato: 28 giu 2010, 9:54vaisarger ha scritto:Senti.. ma questo serbatoio in carbonio di cui parli non lo trovo nelle power parts, ne' da nessuna parte... ce l'avresti qualche link?
http://www.ktm-parts.com/mm5/merchant.m ... SBM990DUKE
Re: Serbatoio piu' capiente per mkI
Inviato: 28 giu 2010, 11:23Grazie mille Dade. 
A fronte dei $2,433.36 richiesti per questo splendido serbatoio in carbonio ( che sarebbero piu' o meno 2000 euro ) stavo cercando il prezzo del serbatoio normale versione mkII sommato a quello della pompa benzina, per poter fare un paragone, ma sto' impazzendo con google...
ma e' mai possibile che per poter sapere il prezzo delle varie parti di una moto...
va be'... cerchero' meglio...
A fronte dei $2,433.36 richiesti per questo splendido serbatoio in carbonio ( che sarebbero piu' o meno 2000 euro ) stavo cercando il prezzo del serbatoio normale versione mkII sommato a quello della pompa benzina, per poter fare un paragone, ma sto' impazzendo con google...
ma e' mai possibile che per poter sapere il prezzo delle varie parti di una moto...
va be'... cerchero' meglio...
Re: Serbatoio piu' capiente per mkI
Inviato: 28 giu 2010, 12:57vaisarger ha scritto:Grazie mille Dade.
A fronte dei $2,433.36 richiesti per questo splendido serbatoio in carbonio ( che sarebbero piu' o meno 2000 euro ) stavo cercando il prezzo del serbatoio normale versione mkII sommato a quello della pompa benzina, per poter fare un paragone, ma sto' impazzendo con google...
ma e' mai possibile che per poter sapere il prezzo delle varie parti di una moto...
va be'... cerchero' meglio...
chiama un conce
(sshhhhtttt però non ti ho detto nulla )Re: Serbatoio piu' capiente per mkI
Inviato: 28 giu 2010, 13:51( Oooops... va bene non lo diro a nessuno... 
)
a parte gli scherzi, a Follonica non c'e' un "concessionario" nel senso di venditore/moto salone/commesso, ma un'officina di un bravo e simpatico meccanico che pero' e' sempre pieno di lavoro fino ai capelli... sicche' capirai, prima di fargli perdere tempo con cataloghi e/o computer, preferisco se possibile andarci gia' con le idee chiare...
Ma su sta cosa mi sa che e' dura..
)a parte gli scherzi, a Follonica non c'e' un "concessionario" nel senso di venditore/moto salone/commesso, ma un'officina di un bravo e simpatico meccanico che pero' e' sempre pieno di lavoro fino ai capelli... sicche' capirai, prima di fargli perdere tempo con cataloghi e/o computer, preferisco se possibile andarci gia' con le idee chiare...
Ma su sta cosa mi sa che e' dura..
Re: Serbatoio piu' capiente per mkI
Inviato: 28 giu 2010, 14:41beh ma per sapere un prezzo puoi chiamare anche a milano....
Re: Serbatoio piu' capiente per mkI
Inviato: 28 giu 2010, 15:34....Ok... vi faro' sapere altre news...
Re: Serbatoio piu' capiente per mkI
Inviato: 30 giu 2010, 15:34Ho sempre pensato che il serba del Superduke mi avrebbe creato grossi problemi negli spostamenti...poi mi sono accorto che quei 130km ed i 30/40 di riserva sono sufficienti per arrivare ovunque...senza contatare che il nostro pesa meno ed è meno ingombrante.
Re: Serbatoio piu' capiente per mkI
Inviato: 30 giu 2010, 16:15lespaul ha scritto:meno ingombrante.
Questo è vero. E' più anaLtomico...
Re: Serbatoio piu' capiente per mkI
Inviato: 1 lug 2010, 9:45Questo è vero. E' più anaLtomico...
...come sei analitico...
Ho sempre pensato che il serba del Superduke mi avrebbe creato grossi problemi negli spostamenti...poi mi sono accorto che quei 130km ed i 30/40 di riserva sono sufficienti per arrivare ovunque...senza contare che il nostro pesa meno ed è meno ingombrante.
Forse e' perche' mi son fatto prendere dall'ansia: siccome lavoro in collina, e quando salgo ci do' di brutto ( mi diverto come un matto
) la spia della riserva mi si accende a 90-100 km, allora anche quando vado in strada normale faccio conto che ad ogni 100 km devo fare il pieno, iniziando a guardare il parziale gia' a 50-60 km...... forse e' cosi'... e' un'ansia mentale...
...mi dovrei rilassare di piu'... 
Re: Serbatoio piu' capiente per mkI
Inviato: 1 lug 2010, 10:23di media ne faccio 115 con un pieno e poi entra in riserva. Quando ci vado molto leggero viaggio sui 130km. Poi c'è la riserva che comunque sono 5 litri.
Molto dipende anche dal peso del pilota e dallo stile di guida. Ma prova a lasciarla così...se poi vedi che proprio non va il cambio si può sempre fare.
Molto dipende anche dal peso del pilota e dallo stile di guida. Ma prova a lasciarla così...se poi vedi che proprio non va il cambio si può sempre fare.
Re: Serbatoio piu' capiente per mkI
Inviato: 1 lug 2010, 11:17Ma si... ...troppo incasinato ( e costoso )...
me la tengo cosi'... mi devo ricordare che su strada normale c'ha piu' autonomia di quando salgo al lavoro...
E' una moto fantastica, sono troppo contento di averla...
...vorra' dire che l'autonomia e' l'unico difettuccio del mio cavallo... per il resto sono piu' che soddisfatto 
...troppo incasinato ( e costoso )... me la tengo cosi'... mi devo ricordare che su strada normale c'ha piu' autonomia di quando salgo al lavoro...
E' una moto fantastica, sono troppo contento di averla...
...vorra' dire che l'autonomia e' l'unico difettuccio del mio cavallo... per il resto sono piu' che soddisfatto Re: Serbatoio piu' capiente per mkI
Inviato: 2 lug 2010, 12:22Sabato sera scorso tornando da un giro di 517km nel reggiano ni sono a ccorto di essere 1 ora in ritardo e non avevo voglia di fermarmi a far benza...
risultato: 234km con un pieno.... di cui 25 fatti in riserva
mi piace il rischio
(cmq gli ultimi 120km erano di autostrada sui 140all'ora, anche se ho la corona +2)
risultato: 234km con un pieno.... di cui 25 fatti in riserva
mi piace il rischio
(cmq gli ultimi 120km erano di autostrada sui 140all'ora, anche se ho la corona +2)
Re: Serbatoio piu' capiente per mkI
Inviato: 3 lug 2010, 1:05vieni nel reggiano e non mi chiami...bastardo!!!!!!
comunque oltre al serbatoio serve anche le fiancatine e i rispettivi copritelai...sono diversi xchè il serbatoio versione 2° arriva più avanti verso il manubrio...
controlla che la pompa non sia uguale!!!!
comunque oltre al serbatoio serve anche le fiancatine e i rispettivi copritelai...sono diversi xchè il serbatoio versione 2° arriva più avanti verso il manubrio...
controlla che la pompa non sia uguale!!!!