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CO Superduke

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Messaggioda as24144 » 4 giu 2010, 21:34

Ragazzi scusate la domanda stupida,ma visto la mia esperienza con la Corsaro che ne era spovvista vi chiedo:la SD ha le prese filettate sui collettori per fare il CO?Come dicevo i primi modelli di Corsaro ne erano sprovviste e per fare il CO era una tragedia...questa come carburazione è delicata o è la classica moto che si spegne ogni 2 secondi e con un minino irregolare??Altra domanda,a cosa servono le 2 valvole e farfalla supplementari?? :o
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Re: CO Superduke

Messaggioda Giorgio SD » 5 giu 2010, 15:10

Un'altro ex Corsaro come me, ne sò qualcosa dei problemi di carburazione e non solo....

La mia SD specialmente dopo scarichi e mappatura problemi di carburazione zero.
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Re: CO Superduke

Messaggioda as24144 » 5 giu 2010, 17:01

Giorgio SD ha scritto:Un'altro ex Corsaro come me, ne sò qualcosa dei problemi di carburazione e non solo....

La mia SD specialmente dopo scarichi e mappatura problemi di carburazione zero.

Ottimo mi fa piacere di avere un termine di paragone con qualcuno che ha avuto la mia stessa moto...come ti sei trovato a scendere dalla Corsaro e a salire sulla SD?Differenze,pregi,difetti in comparativa??Mi saresti molto d'aiuto! :D
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