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Mooolto bene, lunedì porto la kappona in pista per la prima volta...

così oggi alle 7 mi son deciso a buttare su gli arretratori che mi ha fatto un ragazzo, sono questi qua:

Immagine

Realizzati bene, dotati di tutto quanto, compresa una staffina per spostare in alto la pompa freno...

Montaggio tutto bene, nn ho avuto nessuna difficoltà, ho messo le pedane nei buchi centrali, mezza altezza e larghezza.

Poi ho fatto una piccola prova nella strada dietro casa coi registri lenti per fare le regolazioni.... e lì è saltato fuori il casino :crycry:

per 100 200 metri tutto ok ma poi si è bloccato il cambio, non scalava più, salivano solo le marce. Allora mi son fermato e ho regolato più alta la leva ruotando l'asta di ronvio (con prolunghina), molto scomoda ma problema sparito fino a casa.
In pratica il rinvio lavorava troppo storto e la corsa del cambio in scalata era ridotta, non riusciva a spingere fino in fondo.
È una cosa che non mi stupisce, anche sulla vecchia moto mi era successa la stessa cosa con 2 paia di pedane arretrate, era bastato ruotare il rinvio sull'alberino del cambio per farlo lavorare perpendicolare all'asta del rinvio... ma alla KTM le cose facili nn piacciono evidentemente! ^^ nn c'è nessun alberino! E niente da ruotare...

Come cacchio faccio a sistemare il problema? A qualcuno è mai successo?
Per ora ho risolto con una posizione di compromesso... ma nn l'ho ancora provata se nn da ferma e la parola compromesso riferita alla mia kappona mi fa venire l'urticaria :evil:

grazie in anticipo

Ecco questo topic mi sarà utilissimo...

io ho risolto levando tutte quelle prolunghe e prolunghine e mettendo un asta di un cbr 1000

Vinz ha scritto:io ho risolto levando tutte quelle prolunghe e prolunghine e mettendo un asta di un cbr 1000

Boh sembrano abbastanza solide, nn penso che sia un poblema di flessione... cmq rimasugli in garage ne ho a vagoni quindi proverò

in ogni caso la posizione di compromesso non è poi così scomoda e oggi il cambio non mi si è mai impuntato usando la moto in città
vedremo

Ma quindi l'asta va sostituita? :cry:

lespaul ha scritto:Ma quindi l'asta va sostituita?

no no
basta mettere una prolunghina fatta con un grano M6

compri tutto in ferramenta a poco

ma xchè,se sviti il rinvio su cui è ettaccata l'asta non è a 1000 righe?
io non l'ho smontato xchè gli arretratori non mi han dato assolutamente noie,però mi stanno arrivando le pedane..quindi può essere utile..
che pedane stai usando,le originali?

gionnyd80 ha scritto:ma xchè,se sviti il rinvio su cui è ettaccata l'asta non è a 1000 righe?
io non l'ho smontato xchè gli arretratori non mi han dato assolutamente noie,però mi stanno arrivando le pedane..quindi può essere utile..
che pedane stai usando,le originali?

Sì pedane originali della R con arretratori artiggianali...

probabilmente svitando il dado che tiene il rinvio e sfilandolo ci sarà un invito rigato dell'alberino...
stavo per smontarlo ma ci sono state 2 cose che mi anno dissuaso:

1) il dado che ferma il rinvio si muove insieme all'alberino (quindi avvitando e svitando fai forza sul cambio che si muove

2) ben più importante, quella specie di piastrina che si muove insieme al rinvio va quasi a toccare il telaio quando si muove, quindi non c'è modo di angolarla più perpendicolare all'asta...
so che non si capisce una fava dalla mia spiegazione ma questo è quanto, non si può cambiare la posizione del rinvio!!! :roll:

cmq la moto cambia... fine dei problemi

ciao diamonddog,
son contento che gli arretratori ti piacciano, è bello avere riscontro sulle idee che sono riuscito a realizzare.

Se puoi, metti una foto dell'arretratore sinistro montato, tanto da farmi una idea sul problema che hai avuto. i miei, una volta montati non li ho più toccati e non ho avuto problemi con il cambio.

Ps.: anche io non ho toccato il rinvio del cambio, non mi sono fidato a smollare niente per gli stessi tuoi motivi.

Lamps

Riusite a fare un piccolo manuale istruzioni per l'installazione?

lespaul ha scritto:Riusite a fare un piccolo manuale istruzioni per l'installazione?

se hai preso quelle ammmericane nel pacchetto ci sono anche le istruzioni

lvl990duke ha scritto:ciao diamonddog,
son contento che gli arretratori ti piacciano, è bello avere riscontro sulle idee che sono riuscito a realizzare.

Se puoi, metti una foto dell'arretratore sinistro montato, tanto da farmi una idea sul problema che hai avuto. i miei, una volta montati non li ho più toccati e non ho avuto problemi con il cambio.

Ps.: anche io non ho toccato il rinvio del cambio, non mi sono fidato a smollare niente per gli stessi tuoi motivi.

Lamps

appena riesco a fare la foto la metto...
in ogni caso problema risolto! :mrgreen: