io ho una 2005... e "touch the ball" non è successo mai niente... il problema è che molti a cominciare di meccanici
mettono in moto tenedo la manuzza sul gas e facendo salire immediatamente i giri motore... questo porta l'ingranaggio della ruota libera, dopo avere dato la spinta al riduttore dell'albero motore non si sia completamente staccato e riceve una botta contraria dal motore che intanto si è avviato e patatrac!!!
adesso la molla di spinta e la ruota dentata hanno specifiche diverse, ma se si sta attenti si può ovviare al cambio....