www.MyKTM.it

il pedalino snodato da montare sulle pedane di serie lo trovate anche su speedup...

Altre pedane di buona fattura a prezzi onesti (285€): le Flyhammer che ha su Drake...

le Flyhammer e le 4racing sono le più belle e a rapporto qualità prezzo!
addirittura le Flyhammer si possono montare dirette sugli arretratori (togliendo il loro)x renderle ancor più regolabili!
chi è che vuole prendere le pedane..se ci troviamo d'accordo su un modello potremmo fare anche un gruppo di acquisto!!!

Ed ecco quelle che sono da considerare un classico.... Le Rizoma, bellissime ma purtroppo a costi alti, come le KTM PP: siamo sui 430 euri...

wow, le pedane arretrate sono veramente belle!!

Al momento ho optato per degli arretratrori per modificare la seduta, per cosi' dire, un pò rilassata dell'sd....
http://picasaweb.google.it/lh/photo/73e ... directlink
http://picasaweb.google.it/lh/photo/IxI ... directlink

meno sciccosi, ma utili, personalmente mi trovo meglio come assetto.

lamps.

Arretratori pedane, a 90$ spese escluse si possono trovare qui: http://cyclecontrol.com/index.php?page=products/rsa




Eventualmente abbinabiliai paratacchi in ergal dal pieno di Motohooligan, qualora li aveste ancora originali in volgare plastica...

Dade ha scritto:Altre pedane di buona fattura a prezzi onesti (285€): le Flyhammer che ha su Drake...

queste son le mie....... van bene tranne il pirulino delle marce che quando piove tenta ad essere troppo scivoloso, infatti le serie sono o zigrinate o con la gomma sul traversino.
io le ho prese perche' le aveva il conce ktm in vetrina e le ho pagate sui 200eu.

Pedane KTM Powerparts.... sto cercando un prezzo ufficiale... peròòò col paratacco in plastica... con tutto quello che le fanno pagare... scandaloso....

quoto gda per le flyhammer !!!

per me le piu' belle sono le rizoma, ma anche queste costano uno sproposito..
Le flyhammer probabilmente come qualita' / prezzo sono la scelta migliore, ( la prima cordata su superduke.net veniva sui 220 ) anche se il paratacco cosi' stondato proprio non lo reggo..
Anche le PP sembrano molto ben finite ma forse sono un po' troppo 'ingombranti' per la piastra di regolazione.. troppa roba
http://www.stpmotorsport.co.uk/index.ph ... t&Itemid=7
Cazzeggiando sulla baia avevo trovato anche un'altro kit di un produttore inglese a prezzo interessante , sembravano simili a quelle powerparts ma non trovo piu' il link..
Il fatto e' che a me piacerebbero solo esteticamente perche' con quelle originali ci stro troppo comodo.. dopo anni di ginocchia in bocca non mi pare vero ogni volta che monto sulla sd di stare tanto largo

anche le sato sono molto belle, quelle che ho sulla rappona le ricordano un po' ma costano molto meno.. ho gia' chiesto ma purtroppo per la nostra non le fanno

superduca ha scritto:anche le sato sono molto belle, quelle che ho sulla rappona le ricordano un po' ma costano molto meno.. ho gia' chiesto ma purtroppo per la nostra non le fanno
http://www.postimage.org/image.php?v=PqT0ZTJ

Che marca? Poi sono dei minkionazzi.... gli basta fare la piastra adattatrice e poi più o meno il resto della pedana è già fatto...

Venditore asiatico sulla baia.. Le fanno solo x i modelli piu' diffusi . Le mie infatti sono di un gsxr 1000, visto che dovevo modificare l'attacco al telaio ho preso direttamente quelle misure e via.
Il problema sulla sd e' la leva del freno che e' fatta un po' strana per azionare la pompa in quella posizione. E' anche vero che si potrebbe tranquillamente anche spostare da li'..

infatti l'importante è l'interasse dell'attacco..tante pedane hanno già i buchi x la pompa..
e anche sull'interasse si può giocare..se si ha gli arretratori si può usare altri buchi x le pedane..
però spostare la pompa obbliga a girare l'attacco del tubo freni con conseguente spurgo e eventuale modifica attacco pompa..
quindi,a meno che non le trovi a una miseria o le hai in casa,conviene prendere le sue..
io ne ho un paio x suzuki sv che sugli arretratori si riescono a montare sfalsando di un buco..però la foratura x la pompa è diversa,quindi dovrei fare una piastrina x la pompa e il serbatoio olio..ma la pompa a vista non mi gusta un gran chè!
ci devo studiare un pò su!!!

Altro prodotto di livello TOP...

Pedane Gilles Tooling modello VCR38GT prezzo sui 370 €.... siam sempre lì...

spettacolari!!!

A questo punto vista l'ampia scelta credo sia doveroso fare una distinzione fra pedane che non impongono lo spostamento della pompa (es. Rizoma, Powerparts, Flyhammer) e quelle che invece arretrano spostando di conseguenza anche la pompa freno (es. PP tuning, Accossato, Gilles etc.). La pompa in posizione originale è situata in posizione ben protetta (in caso di caduta) dal telaio una sua eventuale spostamento in zona diversa sicuramente la espone di più a eventuali danni. Secondo me è un fattore da tenere in considerazione!

Sls.

Dade ha scritto:Altro prodotto di livello TOP...

Pedane Gilles Tooling modello VCR38GT prezzo sui 370 €.... siam sempre lì...

non mi piace x niente il design dei poggiapiedi e non hanno neanche lontanamente quel quid di ' lussuoso' delle rizoma ad esempio.. pur essendo il sistema di regolazione continua un plus credo unico, senza bisogno di piastre con 5000 fori che poi non si usano.

beccodipapera ha scritto:A questo punto vista l'ampia scelta credo sia doveroso fare una distinzione fra pedane che non impongono lo spostamento della pompa (es. Rizoma, Powerparts, Flyhammer) e quelle che invece arretrano spostando di conseguenza anche la pompa freno (es. PP tuning, Accossato, Gilles etc.). La pompa in posizione originale è situata in posizione ben protetta (in caso di caduta) dal telaio una sua eventuale spostamento in zona diversa sicuramente la espone di più a eventuali danni. Secondo me è un fattore da tenere in considerazione!

Sls.

su questo hai perfettamente ragione, appena mi collgo da pc anziché da telefono aggiorno la prima pagina del topic... con questa considerazione...

Diciamo anche che e' in quella posizione solo perché era già messa li' su tutta la gamma fuoristrada.. Su fui
tre le moto stradali non e' certo un fattore importante come in fuoristrada , quindi se per motivi di costi/adattabilità di altre pedane c' e' bisogno di spostare la pompa x me va più che bene