Inviato: 11 mag 2009, 9:44filippo82 ha scritto:cambiare le marce con il gas spalancato,taglia per 1 mm/sec la corrente e cosi hai praticamente un cambio sequenziale
prima di spendere tutti quei dane dovrei pero aver preso gia tutto il catalogo power parts
io cambio sempre senza lasciare il gas!
Inviato: 11 mag 2009, 10:11Davide_SD07 ha scritto:filippo82 ha scritto:cambiare le marce con il gas spalancato,taglia per 1 mm/sec la corrente e cosi hai praticamente un cambio sequenziale
prima di spendere tutti quei dane dovrei pero aver preso gia tutto il catalogo power parts
abitudini crossistiche.
è abbastanza sfiorare la frizione ... non capisco proprio a cosa serva l'aiuto elettronico
Inviato: 11 mag 2009, 10:55narnonet ha scritto:Davide_SD07 ha scritto:filippo82 ha scritto:cambiare le marce con il gas spalancato,taglia per 1 mm/sec la corrente e cosi hai praticamente un cambio sequenziale
prima di spendere tutti quei dane dovrei pero aver preso gia tutto il catalogo power parts
abitudini crossistiche.
è abbastanza sfiorare la frizione ... non capisco proprio a cosa serva l'aiuto elettronico
Io lo faccio con l'APE di non chiudere il gas...
il comando del gas è talmente duro che faccio prima tirare la frizione e mettere la marcia successiva che chiudere e riaprire il gas...
CIao
Inviato: 11 mag 2009, 12:00
