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semplicemente...la ADORO!

vorrei tanto provarla però...

Helmut ha scritto:anni fa parlando con un collaudatore tra un "socia" e l'altro è stato molto chiaro,non si poteva solo scarenare un 1098 non sarebbe sta una moto adatta a tutti e provarono molte soluzioni il focellone più lungo non dava buoni risultati quindi aprirono di molto il canotto,unico modo per poterla addolcire per il cliente "normale"

stesso cosa che ha detto il collaudatore che conosco io... l'hanno chopperizzata, col risultato che nello stretto non gira più! Non è tra le moto più riuscite di Ducati comunque...

su alcuni modelli è stato riscontrato un difetto a dir poco imbarazzante....ovvero la ruota posteriore potrebbe sfregare contro il forcellone .





Il problema si riscontra solitamente in pista, dove a causa delle alte temperature, la gomma tende a dilatarsi maggiormente....ducati non sa che fare....ha proposto di montare una corona piu' piccola per aumentare lo spazio!

Cioè io spendo 18000€ per una moto e poi si presenta un problema del genere?? ma per favore! come minimo dovevano sostiutire il forcellone!

Questo pare che si a il motivo per cui la ducati ha negato la SF in alcune prove comparative...

Ho amici che ci girano in pista ma non hanno riscontrato il problema...magari basta montare un 180 invece dell'inutile 190.

Ho letto che all'eicma ci sarà la nuova, vera streetfighter...beh di motore non si discute, se la ciclistica è a posto non ci sarà mica tanto da stare tranquilli.

vera in che senso?

so che dovrebbe uscire la ''nuova'' anche in versione 848 (forse piu' equilibrata, ma meno esotica), con alcune rivitazione stilistiche ma soprattutto ciclistiche...speriamo.

Pare ci sarà anche la versione ''S'' col 1198....

nel senso che sarà una streetfighter nel vero senso della parola, molto più agile. quella di adesso lo è solo nel nome

mr tonino ha scritto::mrgreen: ma io le vedo uguali...90° rispetto a cosa?

vedi le foto
prendendo riferimento il collare una è a 90 gradi l'altra no

spero di essermi fatto capire

ciao

ah ecco

L'ho praovata anche io, una S, ma se devo dire la verità la mia SuperPapera non la cambierei mai per quel ponteggio. Motore generoso, ma pesante, lunga, poco intuitiva.. a me non è piaciuta per niente e ho sempre guidato ducati fino a questo aprile.... Molto meglio la nostra krukka!