Nuovo problema dopo la sostituzione dei due TPS

[Paggio]

Salve
Quando la moto ha iniziato a presentare il solito problema del minimo accelerato, per evitare di cambiare tutto il corpo farfallato ho voluto fare una prova cambiando soltanto i due TPS. Il problema del minimo si è risolto ma la spia FI lampeggia 7 volte indicando "errore di posizionamento farfalla circuito B" nonostante questo nella diagnostica del concessionario risulta regolata bene. Il problema che si presenta è che accelerando velocemente mi blocca l'erogazione a 5000 giri mentre se accelero lentamente li supera ma lentamente e con difficoltà. Qualcuno ha avuto questo problema? Sapete se c'è una soluzione oltre quella di cambiare corpo farfallato?
Sul corpo farfallato oltre ai due TPS e al motorino passo-passo c'è anche un altro sensore, sapete a cosa serve?
Grazie