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Ciao a tutti,
volevo sottoporre alla vostra attenzione un problema con l’avviamento della mia 950SM del 2006 (presa usata nel 2016):
Circa 4 volte su 10, sia a moto fredda che a moto calda, nel momento in cui premo il pulsante dell’accensione, si sente un bruttissimo rumore metallico (somiglia ad una serie di scatti, come se non ingranasse), il meccanico dice che è "normale" e che il tendicatena tende a farlo ma non dovrebbe dare problemi. A me sembra piuttosto strano e mi viene da pensare che possa essere un problema o di tendicatena rovinato o di ruota libera, ma non essendo un esperto vorrei sapere se qualcuno ha avuto esperienze in merito.

Inoltre, sempre in avviamento e non legato la rumore metallico di cui sopra, a volte capita che all'accensione si senta uno scoppio forte (non come uno degli scoppietti simili a quelli in rilascio, un vero e proprio scoppio singolo), la moto monta uno scarico after ARROW senza raccordo catalizzatore, può essere un problema di carburazione o può dipendere dallo scarico senza catalizzatore?

Grazie in anticipo a chi saprà aiutarmi

Prova in successione

1 - spruzza con del disossidante, tipo CRC Marine, gli attacchi delle pipette/bobine;

2 - sostituisci le candele (NGK CR8EK a doppio elettrodo di massa);

3 - verifica di non aver entrate anomale d'aria (cassa filtro, gommotti di tenuta collettori d'aspirazione, tubazioni vacuometri, attacchi S.A.S. se ancora presenti);

4 - controlla il gioco a freddo valvole (asp. 0,10/0,15 mm. e scarico 0,25/0,30 mm.) ...ma devi aver poi le pastiglie (o shims) da sostituire ;

5 - potrebbe anche trattarsi del limitatore di coppia, che agisce sull'ingranaggio della ruota libera ...ma se non hai pratica, meglio ti rivolga ad un concessionario Ufficiale.

Intanto grazie,
ma parlando sinceramente, non ritengo di avere le competenze tecniche e soprattutto tutta l’attrezzatura per smontare tutto (senza fare danni)...credo che dovrò rivolgermi ad un concessionario, che però non ho in zona Bologna.

Ah beh ...allora ti stai già rispondendo anche per gli altri tuoi 3 topic/quesiti/problematiche attinenti la tua moto

Il concessionario Ufficiale più vicino a te è ad Imola ...altrimenti ne hai due a Modena

Cercavo più che altro esperienze simili per capire quale fosse il problema o un modo per verificare quale fosse il problema, in modo da andare a colpo sicuro e non andare per tentativi...ad ogni modo grazie comunque.
Piccoli lavoretti riesco a farli, ma vorrei evitare di fare più danni che altro...

Adesso la KTM a Bologna c'è la Cesari in via Malvasia

@Albert71
si Cesari è lo stesso di Imola, altrimenti c'è Collina però il rumore in avviamento è abbastanza normale, lo hanno sempre fatto tutte, è la ruota libera del motorino di avviamento, spesso per evitare che faccia quel rumoraccio tiro leggermente l'aria e parte più accelerata ed è meno probabile che lo faccia..
un pochino di SM ci capisco, se hai bisogno chiedi pure che sono di Monzuno (BO)