Cruise control meccanico Kaoko

[sbkduca]

Poi non è vero. Molti suggerimenti su pressioni gomme..corsi guida..caschi...sicurezze passive. .meccanica e come si tromba e triade pieno di consigli legali. ...

E proprio per la tua sicurezza ti dico che quel l'aggettivo serve solo a fare dei morti..... piu sicurezza di così. ...cosa vuoi svusa..? . Tu useresti in macchina in Cruise control che blocca il gas e per levarlp devi agire meccanicamente e non sei sicuri che non si incanti a 140 ???? Sei sicuro della risposta..?

sbkduca da vascello Klingon succhio69 (O'scippatore)

[miscelatore]

Motogatto quel cruise control non è come quello della macchina, che si stacca appena tocchi freno o frizione.

Quello blocca soltanto il gas.
Hai presente la vespa con i fili gas arrugginiti?

L'altro discorso, se uno è scemo e scambia la strada per la pista, sono affari suoi.

Ma questo articolo potrebbe creare involontariamente pericolo anche al più tranquillo e prudente dei motociclisti

[motogatto]

Miscelatore l'ho appunto detto che non è il massimo perché dovrebbe scollegarsi con frizione o freno. E se uno fa lo scemo per strada con sta cippa che sono affari suoi se fa fare un incidente anche a me.

Duca: perfetto. Derapare ecc. per strada è pericoloso ma va bene. L'aggeggio che ho postato è pericoloso ma non va bene. Ma parliamo di cosa è pericoloso e cosa no o di cosa è figo e cosa no?
Io mica sono Cereghini, però dai passione e coerenza (è difficile lo so) mettiamole un minimo d'accordo.
E con questo sarebbe meglio chiudere: ho già capito che inizia Star Wars [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND TIGHTLY-CLOSED EYES]
Buona giornata ragazzi

[miscelatore]

Piuttosto, io sto valutando l'acquisto ( per il furgone) di un cruise control universale che si interfaccia alla rete canbus ed è applicabile a tutti i veicoli con acceleratore elettronico.

Io credo che un valido elettrauto non abbia difficoltà ad istallare su una moto. In fondo richiede soltanto di collegare il segnale dello switch frizione e freno, il segnale di velocità e il segnale del gas elettronico. L'unico problema forse è legato all'impermeabilità della centralina, essendo progettata per essere montata sotto cruscotto delle automobili e furgoni.

http://ae.waeco.com/products/4374_6777.php

[Gigiobu]

Quella paletta riposa polso già valutata?

[motogatto]

Quella paletta riposa polso già valutata?

Ciao Gigio grazie del suggerimento. Si l'avevo già vista. Magari le proverò: di buono c'è che costa come una colazione al bar, perciò al massimo non é una gran perdita. Comunque sono quasi a 5000 km in tre settimane e la mano ormai si sta rassegnando

[sbkduca]

Prova a usare il dito indice aperto e appoggiato al freno.... non la mano che stringe tutta la manopola..vedrai che un aiuto la hai....sotto al guanto fai cucire una patch di silicone che da grip elevato e vedi che almeno il 50 % della fatica la risparmi......in endurance si usano e funzionano bene...

Se poi vuoi altro metti delle strip elastiche nella parte inferiore del palmo mano a chiudere...così ti aiutano...piccoli trucchetti ma lasciacstare palette o robaccia del genere da mettere sulla manopola...x carità

sbkduca da vascello Klingon succhio69 (O'scippatore)

[motogatto]

Grazie dei consigli Duca, comunque l'indice sempre sul freno fa già parte della mia postura standard. Per il resto vediamo. Intanto una bella siringata locale di cortisone mi ha aiutato sfiammando non poco. Ok lascio perdere anche le palette: aggiudicato

[sbkduca]

Se apri gas ovvero manopola potresti forse modificare la molla di ritorno con una più leggera...tanto non c'è cavetto che fa resistenza. ..non ho mai aperto gas 1290. ...lo faccio x te e ti dico cosa è cone fare e se si può...ci mancherebbe tanto smontarlo metà o metà e un pezzetto non mi cambia proprio

sbkduca da vascello Klingon succhio69 (O'scippatore)

[motogatto]

Grazie ancora duca. Per ora essendo finita la stagione dei giri importanti il problema non c'è più. Vediamo in primavera...