SM 990... paura!!

[bob67]

Io ho da poco preso un SM990 R. Da paura. Sono abituato ad un 4 cilindri da 150 CV (Fazer1000 a carburatori) e devo dire che non c'e' confronto. Cosa ovvia direte e vabbe' lo so ma per me e' tutto nuovo il mondo bicilindrico. Ho messo anche gli Akra con la mappatura e va molto meglio con l'ON-OFF ma comunque la tengo sempre sopra i 3000 giri. Quando mi capita di usarla in citta' e' un incubo ma appena vado fuori la libidine sale.
Il motore spinge da bestia ed ho paura ad aprire nelle marce basse altrimenti vedo il cielo e non piu' la strada. Manegevolezza da primato, ma che ve lo dico a fa'??

Ultima cosa SMR FOREVER !!!!!

[ulvisma]

Io ho da poco preso un SM990 R. Da paura. Sono abituato ad un 4 cilindri da 150 CV (Fazer1000 a carburatori) e devo dire che non c'e' confronto. Cosa ovvia direte e vabbe' lo so ma per me e' tutto nuovo il mondo bicilindrico. Ho messo anche gli Akra con la mappatura e va molto meglio con l'ON-OFF ma comunque la tengo sempre sopra i 3000 giri. Quando mi capita di usarla in citta' e' un incubo ma appena vado fuori la libidine sale.
Il motore spinge da bestia ed ho paura ad aprire nelle marce basse altrimenti vedo il cielo e non piu' la strada. Manegevolezza da primato, ma che ve lo dico a fa'??

Ultima cosa SMR FOREVER !!!!!

per l'ON-OFF prova a mettere il pignone da 16... dovrebbe migliorare parecchio....

[Stillo]

Io ho da poco preso un SM990 R. Da paura. Sono abituato ad un 4 cilindri da 150 CV (Fazer1000 a carburatori) e devo dire che non c'e' confronto. Cosa ovvia direte e vabbe' lo so ma per me e' tutto nuovo il mondo bicilindrico. Ho messo anche gli Akra con la mappatura e va molto meglio con l'ON-OFF ma comunque la tengo sempre sopra i 3000 giri. Quando mi capita di usarla in citta' e' un incubo ma appena vado fuori la libidine sale.
Il motore spinge da bestia ed ho paura ad aprire nelle marce basse altrimenti vedo il cielo e non piu' la strada. Manegevolezza da primato, ma che ve lo dico a fa'??

Ultima cosa SMR FOREVER !!!!!

Non beliniamo, la vecchia mitica FZS1000 di cavalli ne ha solo 146
L' ho ripresa in mano proprio ieri, risistemata per un potenziale acquirente, mi sembrava un elefante da guidare, e pensa che la mia è completamente stravolta di assetto e molto + agile dell' originale.

[bob67]

Io ho da poco preso un SM990 R. Da paura. Sono abituato ad un 4 cilindri da 150 CV (Fazer1000 a carburatori) e devo dire che non c'e' confronto. Cosa ovvia direte e vabbe' lo so ma per me e' tutto nuovo il mondo bicilindrico. Ho messo anche gli Akra con la mappatura e va molto meglio con l'ON-OFF ma comunque la tengo sempre sopra i 3000 giri. Quando mi capita di usarla in citta' e' un incubo ma appena vado fuori la libidine sale.
Il motore spinge da bestia ed ho paura ad aprire nelle marce basse altrimenti vedo il cielo e non piu' la strada. Manegevolezza da primato, ma che ve lo dico a fa'??

Ultima cosa SMR FOREVER !!!!!

Non beliniamo, la vecchia mitica FZS1000 di cavalli ne ha solo 146
L' ho ripresa in mano proprio ieri, risistemata per un potenziale acquirente, mi sembrava un elefante da guidare, e pensa che la mia è completamente stravolta di assetto e molto + agile dell' originale.

Stillo, per la FZS tra lo scarico, il filtro ed il kit Ivan al carburatore vuoi che 4 cavalli non li abbia guadagnati??? E dai su non mi deprimere. Comunque sono d'accordo con te. Riprendendo la ONA e' un shock E' pensatissima. Anche io ho messo forche e mono di qualita' ma l'impressione e' pazzesca lo stesso.

Per il pignone da 16 e' con un dente in piu' rispetto all'originale??? E poi comunque credo che il problema non sia tanto al pignone ma nel prigioniero dell'acceleratore. Credo che abbia un profilo abbastanza spinto. Per carita' non mi lamento tantissimo e' quello che la rende fantastica ma alle volte ho trovato una sconnessione sull'asfalto ed anche in terza mi ha fatto dare un colpetto di gas e mi ha sparato largo in uscita.

[CREG]

Anche io con la SD a 50kmh non ci riesco ad andare in 4rta... figuriamoci in sesta...

Ciao

io in seconda gia' mi piglio i nomi dalla mia karotina