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a me qualche dubbio è venuto...
premettendo che ho la sm da circa 3 settimana sto notanto che quando freno con l'anteriore fa un strano suono,ma non di ruggine e neppure di rodaggio
delle pastiglie visto che ci ho fatto 1000km, fa un suono strano.
ho chiesto al meccanico che mi ha detto che i dischi anteriori delle sm non sono fissi,ma si muovono e quel suono è dovuto al fatto che i dischi sono flottanti...
a voi risulta qualcosa del genere o devo preoccuparmi?
tra l'altro ho anche notato che quando ormai si è praticamente fermi e si sta frenendo la moto tende a fare una specie di... frena e molla,frena e molla...so che la spiegazione non è il massimo,
ma ci ho provato.
come se una parte frenasse e l'altra no... non vorrei avere i dischi ovalizzati o robe strane...
ditemi qualcosa per piacere!
grazie

hai provato a controllare la forcella....anche io avevo una strana sensazione in freta...poi ho scoperto che qlc simpaticone si era divertito con regolazione della forcella portando uno stelo tutto aperto e l'altro tutto chiuso.....

se hai i dischi ovalizzati lo senti sulla leva del freno cioè: quando freni senti la leva che "pompa" avantie indietro...

Prova a controllare le pastiglie (toglile e rimettile) e poi vedi se lo fa ancora...

90% dischi ovalizzati (relativamente al tira e molla)...comunque dovrebbe rientrare in garanzia, se ha pochi km.

a voi risulta che i dischi anteriori sono mobili?
cmq mi auguro realmente che non siano di dischi ovalizzati perchè bestemmierei tantissimo!

a me han detto che è normale cmq...che avendo le pinze radiali butta fuori aria quando freno... mah?!?!?!?!
non so che diavolo sia...

I dischi anteriori sono semiflottanti. Hanno un minimo di gioco dovuto ai nottolini. ma che vibrino non è normale. I miei li ho fatto sostituire (sia nel monster che nel superduke). In entrambe le moto vibravano ed in entrambe le moto erano storti i dischi. SOno molto delicati, basta una pinzata troppo brusca o maldestra o un surriscaldamento e relativo raffreddamento troppo veloce....classico delle frenate d'emergenza.

Per loro farli rientrare in garanzia è un attimo...loro mandano i vecchi e mammaktm spedisce i nuovi. Certo dipende anche dal fatto che la moto sia nuova, o presa da chi la porti ad aggiustare o che non sia di 2/3° mano.

lespaul ha scritto:I dischi anteriori sono semiflottanti. Hanno un minimo di gioco dovuto ai nottolini. ma che vibrino non è normale. I miei li ho fatto sostituire (sia nel monster che nel superduke). In entrambe le moto vibravano ed in entrambe le moto erano storti i dischi. SOno molto delicati, basta una pinzata troppo brusca o maldestra o un surriscaldamento e relativo raffreddamento troppo veloce....classico delle frenate d'emergenza.

Per loro farli rientrare in garanzia è un attimo...loro mandano i vecchi e mammaktm spedisce i nuovi. Certo dipende anche dal fatto che la moto sia nuova, o presa da chi la porti ad aggiustare o che non sia di 2/3° mano.

la moto è nuova ed ha circa 3 settimane di vita!!!

NeoEffe ha scritto:

lespaul ha scritto:I dischi anteriori sono semiflottanti. Hanno un minimo di gioco dovuto ai nottolini. ma che vibrino non è normale. I miei li ho fatto sostituire (sia nel monster che nel superduke). In entrambe le moto vibravano ed in entrambe le moto erano storti i dischi. SOno molto delicati, basta una pinzata troppo brusca o maldestra o un surriscaldamento e relativo raffreddamento troppo veloce....classico delle frenate d'emergenza.

Per loro farli rientrare in garanzia è un attimo...loro mandano i vecchi e mammaktm spedisce i nuovi. Certo dipende anche dal fatto che la moto sia nuova, o presa da chi la porti ad aggiustare o che non sia di 2/3° mano.

la moto è nuova ed ha circa 3 settimane di vita!!!

Quoto lespaul, aggiungo invece che il suono che senti se è tipo un sibilo che aumenta di frequenza con la velocità è normale, è il tipo di mescola delle pastiglie performanti.

ora mi sono tranquillizato...
ho parlato con un paio di amici che hanno anche loro freni radiali e semiflottanti e ho provato le moto...
effettivamente è tutto normale.
mi hanno spiegato che quel frena e molla è dovuto al fatto che le pinze radiali hanno un tempo di carica del liquido prima che venga sparato alla pastiglie...da qui un tempo dove frene e l'altro dove
ricaricano e quindi "non frena".
per il rumore è normale visto che i dischi movibili o come si vuol dire fanno questo rumore...
non credendoci ho provato una E6 yama con fremi brembo simili ai miei ed effettivamente il risultato è lo stesso...
tutto ok
grazie a tutti

NeoEffe ha scritto:effettivamente è tutto normale.
mi hanno spiegato che quel frena e molla è dovuto al fatto che le pinze radiali hanno un tempo di carica del liquido prima che venga sparato alla pastiglie...da qui un tempo dove frene e l'altro dove
ricaricano e quindi "non frena".
per il rumore è normale visto che i dischi movibili o come si vuol dire fanno questo rumore...

scusa se te lo dico ma nn sono troppo convinto.... la mia frena e basta....

per il rumore, la mia nn ne fa e anche prima con il 748 (impianto brembo serie oro - dischi flottanti e pinze non radiali) la moto nn faceva nessun rimore...

ne ho provata un'altra nuova di pacca dal concessionario vista la mia preocupazione...ed effettivamente la il tipo di frenata è la stessa...
non dico che non freni,anzi...
però essendoci le pinze radiali quando sei praticamente fermo tendono a far quello(io intendo una frenata a circa 10km/h e sfiorando a mala pena il freno) mentre il "rumore" che si sente è simile ad un soffio d'aria...mi han detto che è dovuto dai fori nel disco e dal fatto che essendoci i dischi flottanti quando non si pinza decisi tendono a vibrare in mezzo alle pastiglie...
non so che dire...
rimango ancora molto titubante...ho provato 2 sm e tutte e due avevano la stessa frenata...
proverò con una sm-t nell'orange day...
ps. cmq per il momento freno anch'io... heheheheheh

aaaaaaaaaaaa il rumore che senti è tipo un "fffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff"... allora si, è normale.... per la frenata, oggi provo e ci faccio + attenzione....

stasera al donegal vienici in moto cosi vediamo un po, anche la mia sm faceva un rumore strano ma era dovuto all'aria che entrava nei forellini dei dischi, cmq alla tastiera vien difficile capire se c'è qualcosa.

Stasera mi fai vedere e vediamo cosa ne viene fuori.

Arthur Fonzarelli ha scritto:stasera al donegal vienici in moto cosi vediamo un po, anche la mia sm faceva un rumore strano ma era dovuto all'aria che entrava nei forellini dei dischi, cmq alla tastiera vien difficile capire se c'è qualcosa.

Stasera mi fai vedere e vediamo cosa ne viene fuori.

quoto vivissimamente!!!

io stasera ci sono... non so se avrò il coraggio d'entrare...

se il rumore è il "zzzzzzzzzzzzz" quando freni, credo che sia normale perchè lo avevo sul 950 ed ora sul 990 e l'ho notato anche sulla sm-t di un amico.
il "tira e molla" frenado da fermo l'ho notato anche io sul 990 mentre sul 950 non me ne sono mai accorto. a velocità "normali" mi sembra che la frenata sia omogenea e precisa.

In ogni caso, avete poi appurato se ci sono problemi ?

nessun problema,tutto regolare...
il tira e molla lo si nota solo quando si è praticamente fermi...tipo sui 10 allora quando sfiori il freno ed è dovuto alla pinza radiale che carica l'olio(molla)e poi lo spara alla pinza(frena).
mentre il rumore è dovuto dai fori per l'aria,praticamente è un soffio.
cmq tutto ok!!!

beh senti tutti quei rumori perche hai moto tutta originale....io non sento nulla....mah sarà che ho gli akra evo senza db killer eppure non sento nessun rumorino di freni...hihihih

alfus2verdi ha scritto:beh senti tutti quei rumori perche hai moto tutta originale....io non sento nulla....mah sarà che ho gli akra evo senza db killer eppure non sento nessun rumorino di freni...hihihih

ciao alfus... ma non ti hanno ancora fermato per il casino che si sente a 2km di distanza... ???

Ciao

Sì alfua è quello degli scarichi omologati.... che però poi vaporizzano benzina nell'aria...