Db killer

[Gigiobu]

dovrebbe essere 50 il diametro esterno e 28 quello interno del foro...
abbastanza normale..
io ho 48 diametro esterno e 30 l'interno del foro...

Ok ... allora come misure ci siamo quasi
E quelli dell'Akrapovic che han fatto ... han dato fondo agli scarti per sfornare marmitte o han
voluto creare "pezzi unici al mondo"?

[NeoEffe]

da quello che so io dipende dal modello...
ad es. per l'sm 950 lo scarico vecchi aveva il foro d'uscita di 26...questo per dare un pò più di tiro in allungo...
se prendi quelli dell' ADV sono più larghi, per dare la coppia prima...
li han studiati proprio su misura...

[Gigiobu]

da quello che so io dipende dal modello...
ad es. per l'sm 950 lo scarico vecchi aveva il foro d'uscita di 26...questo per dare un pò più di tiro in allungo...
se prendi quelli dell' ADV sono più larghi, per dare la coppia prima...
li han studiati proprio su misura...

Allora torna anche il ragionamento che facevo con Dade ... senza db-killer (foro d'uscita largo)
scarico tutta la coppia sotto perdendo qualche giro e con i db prendo in alto penalizzando sotto!

[NeoEffe]

da quello che so io dipende dal modello...
ad es. per l'sm 950 lo scarico vecchi aveva il foro d'uscita di 26...questo per dare un pò più di tiro in allungo...
se prendi quelli dell' ADV sono più larghi, per dare la coppia prima...
li han studiati proprio su misura...

Allora torna anche il ragionamento che facevo con Dade ... senza db-killer (foro d'uscita largo)
scarico tutta la coppia sotto perdendo qualche giro e con i db prendo in alto penalizzando sotto!

mi torna anche a me...

[francosuper]

Io ho preferito segarli all'inizio della curva e il rumore e prestazioni sono come desidero io

[Gigiobu]

Io ho preferito segarli all'inizio della curva e il rumore e prestazioni sono come desidero io

Rumore più cupo immagino ... e come erogazione com'è cambiata?

[Gigiobu]

Intanto ho fatto una prova! Sulla falsa riga dei fratelloni delle SD mi son fatto questi al tornio ...



... diametro esterno 48 e diametro interno 35 (una via di mezzo circa tra i 26 e i 48 originali).
Provati e il risultato non è tanto entusiasmante . Tralasciando momentaneamente l'erogazione
(che sarebbe da testare con giornate meno schifose), il rumore è da spararsi nei coglioni! Un baccano
esagerato superiore addirittura al girare con Akra in configurazione tutto aperto!
Credo che il motivo sia imputabile al gradino che i gas di scarico incontrano con questo db ...



Proverò a raccordare il flusso di scarico con un pezzo di tubo, magari come i primi che avevo provato
a fare

[Dade]

da quello che vedo avresti dovuto provare ad inserirli al contrario... il raccordo inclinato verso l'interno, la porte dritta (lo scalino) verso l'esterno...

[Gigiobu]

da quello che vedo avresti dovuto provare ad inserirli al contrario... il raccordo inclinato verso l'interno, la porte dritta (lo scalino) verso l'esterno...

Vero anche questo ma in previsione di farli raccordati con un tubo li ho sfornati così!
E a vederli da montati fidati che con lo svaso esterno, sono una figata esagerata

Appena smette di piovere e se le misure ci stanno, provo a montarli all'incontrario!

[trivella]

P.S.: Comunicazione: Attenzione per chi lo dovesse fare che sul foglio omologazione Akra ci sono i vari diametri compresi quelli del db killer

[Gigiobu]

P.S.: Comunicazione: Attenzione per chi lo dovesse fare che sul foglio omologazione Akra ci sono i vari diametri compresi quelli del db killer

Sei rimasto indietro Trivella ... al giorno d'oggi fanno anche certificati d'omologazione personalizzati!

[NeoEffe]

da quello che vedo avresti dovuto provare ad inserirli al contrario... il raccordo inclinato verso l'interno, la porte dritta (lo scalino) verso l'esterno...

penso li abbia messi così...
sarebbe da pazzi far il contrario...
mi sa che non hai visto bene... ehhehehehe

[Dade]

eh no Gigio dice come dico io. Poi guarda dov'è l'alloggiamento per la vite di fermo....

[Gigiobu]

Li ho messi volutamente con lo svaso verso l'esterno perchè visivamente sono la fine del mondo e come avevo giò scritto ...

... in previsione di farli raccordati con un tubo li ho sfornati così!

Posizionarli al contrario fanno sì da "imbuto" ai gas di scarico verso l'esterno ma esteticamente stanno proprio male con quel bordo!
E poi sarà da vedere se quell'imbuto non creerà delle turbolenze ...

[NeoEffe]

eh no Gigio dice come dico io. Poi guarda dov'è l'alloggiamento per la vite di fermo....

avevo la pagina aperta da stamattina e non avevo visto gli aggiornamenti...
sorry...

io li ho montati al rovescio rispetto gigiobu...
ovviamente per il fatto che facendo così raccolgono i gas di scarico all'interno li convogliano e poi li evaquano...
montati ieri su sulla SE950 del mec... sono in fase di collaudo...
il rumore è leggermente inferiore...
prestazioni ottime...
vogliamo provare a variare le misure della parte stretta che ora sono di un centimetro...

Sei rimasto indietro Trivella ... al giorno d'oggi fanno anche certificati d'omologazione personalizzati!

non ti seguo...?!?!?!?!?!

[trivella]

P.S.: Comunicazione: Attenzione per chi lo dovesse fare che sul foglio omologazione Akra ci sono i vari diametri compresi quelli del db killer

Sei rimasto indietro Trivella ... al giorno d'oggi fanno anche certificati d'omologazione personalizzati!

si si ci credo proprio.....chi te li personalizza il sig. photoshop?

comunque per mettervi a conoscenza, quando mi hanno fermato qui a milano nel giugno del 2009 con tanto di verbale per i db killer mancanti, il sig. vigile aveva una bella lista alta circa 3 cm dei vari db killer, e se non ho visto male con tanto di caratteristiche tecniche, dove ha verificato il mio certificato di omologazione..vedi tu puoi che fare dopo

[NeoEffe]

si si ci credo proprio.....chi te li personalizza il sig. photoshop?
comunque per mettervi a conoscenza, quando mi hanno fermato qui a milano nel giugno del 2009 con tanto di verbale per i db killer mancanti, il sig. vigile aveva una bella lista alta circa 3 cm dei vari db killer, e se non ho visto male con tanto di caratteristiche tecniche, dove ha verificato il mio certificato di omologazione..vedi tu puoi che fare dopo

me lo ricordo...

[trivella]

simpatico, ma almeno mi è andata bene che non mi hanno ritirato il libretto...per fortuna

[Gigiobu]

L'idea era quella di provarli a fare per passare un pò di tempo!
Poi sul quanto e quando usarli (e su quale certificato tirar su ... ) sarà da decidere!

[NeoEffe]

ecco i db montati...
http://img62.imageshack.us/img62/95/p1020934n.jpg
ovviamente sono un test...
il rumore si abassa parecchio se ci si concentra sulla resa della moto e non sul rumore sembra che tenda a spingere più verso
l'allungo che sui bassi!
cioè è meno secca un pò più tonda!

tenedo presente che diminuendo il foro di uscita si ottiene una resa più spostata verso gli alti,
direi che non è una cattiva soluzione questa.