www.MyKTM.it

Non vorrei esser più di tutti, ma da "diversamente alto" qual sono, prima di ritirar la moto mi sono fatto sciancrare la sella lateralmente e superiormente (recuperando così quasi 5 cm. ...giusto per non arrivar ai semafori sulle punte come una ballerina ) ...però ...mi sono macinato anche 520 km. in un giorno senza aver postumi da "quadratura chiappe" il giorno dopo

Sarà mica dovuto al fatto che ora sono più infossato rispetto alla seduta originaria?

Max

CONCLUSIONI.

In primis grazie a tutti per gli interventi, dopo vari studi su internet a tra i vari concessionari ktm di mezza italia (che purtroppo non ne capiscono molto...), ho capito che le soluzioni sono tre, vi chiedo di votarle:

1) Sella SMT € 140
2) Sella in gel € 140
3) Far modificare la sella da uno che lo fa di mestiere (Roma), ha detto che mi smussa gli angoli, mi cambia la spugna e mi mette anche il myform...sai che dormite ) € 80.

...che fareste?

Per me è scontato ...nr. 3 senza il MINIMO dubbio

Anche perché, mi sa tanto che le prime due sono proprio la stessa cosa...

Mad Max ha scritto:Anche perché, mi sa tanto che le prime due sono proprio la stessa cosa...

...non proprio ...la sella della SMT è a doppio livello (rif. 620.07.040.100 adattabile alla SM 990), mentre quella in gel (rif. 625.07.040.100/30) è su di un unico piano e, da quel che ho letto in giro, nemmeno un gran che rispetto all'originale (adattabile poi SOLO alla SM 950)

(se l'alzheimer non mi ha brasato anche i pochi e residuali collegamenti sinaptici ).

Max

Hai ragione.
Davo per scontato che enniosm avesse un 990 come il mio... dove le due cose, giocoforza, coincidono.

...non proprio ...la sella della SMT è a doppio livello (rif. 620.07.040.100 adattabile alla SM 990), mentre quella in gel (rif. 625.07.040.100/30) è su di un unico piano e, da quel che ho letto in giro, nemmeno un gran che rispetto all'originale (adattabile poi SOLO alla SM 950)

(se l'alzheimer non mi ha brasato anche i pochi e residuali collegamenti sinaptici ).

Max [/quote]

Confermo la differenza.....non hai l'alzheimer!

enniosm ha scritto:Confermo la differenza.....non hai l'alzheimer!

YEAHHHHH ...

Anche io ho entrambe le selle, ma se esco solo e voglio divertirmi uso la SM. Con la SMT faccio giri in coppia e lunghi giri più tranquilli, ma forse è questione di abitudine e si può andare forte con la sella SMT. Di certo è molto comoda e la quoto.

Bat21 ha scritto:

Mad Max ha scritto:Anche perché, mi sa tanto che le prime due sono proprio la stessa cosa...

...non proprio ...la sella della SMT è a doppio livello (rif. 620.07.040.100 adattabile alla SM 990), mentre quella in gel (rif. 625.07.040.100/30) è su di un unico piano e, da quel che ho letto in giro, nemmeno un gran che rispetto all'originale (adattabile poi SOLO alla SM 950)

(se l'alzheimer non mi ha brasato anche i pochi e residuali collegamenti sinaptici ).

Max

sono entrambi scalinate...... quella in gel ha marchio stampigliato sul gradino passeggero...è piu arrotondata ma sempre con notevole gradino

ergo in gel





smt

Boh ...allora ha ragione Mad Max a dire che sono la stessa cosa

Sinceramente, dal PowerParts Street 2011 (scaricabile dal sito ufficiale KTM), per le SM/SMT avevo visto unicamente le due tipologie di sella che avevo citato

Va beh ...meglio così, c'è sempre da imparare

Ciao ragazzi, modifica alla sella fatta! Questo WE la provo e vi faccio sapere!

Sono proprio curioso......

Allora...premesso che ho fatto solo un 200km vi confermo che è andata bene.

La sella è più morbida, non è scavata quindi non sono infossato e i movimenti rimangono fluidi. L'estetica non ne ha risentito, poichè è rimasta pressochè identica.

Le chiappe oggi ''ringraziano''.