Moto singhiozza

[LukeSPLIFFER]

Ciao a tutti, ho la moto che gira come se avesse degli scoppi irregolari, qualcuno puo aiutarmi?
Il meccanico mi ha detto che è normale visto che ha i carburatori, ma quando l ho acquistata non li faceva.
Ho pure sostituito le candele e il filtro dell aria senza alcun segno di miglioramento.
La moto è una ktm 950 sm del 2006

[Bat21]

Potrebbe essersi lesionata la membrana del depressore di un carburatore o un collettore in gomma venato ...le candele com'erano (nere, bagnate, color nocciola ...uguali o differenti)

Oppure verifica che il cavo dell'aria sia tornato regolarmente in posizione (potrebbe esserti rimasto un carburatore con l'aria tirata), accertandoti abbia gioco subito dopo la leva d'azionamento

n.d.r.

Sono mere supposizioni ...bisognerebbe aver la moto "davanti agli occhi" per tentare una diagnosi più precisa

Prova a far un video registrando la rumorosità ...e postalo qui

[motardpiero]

La diagnosi di bat senza vedere e sentire la moto è corretta. Potrebbe anche essere sintomo di un inizio di malfunzionamento pompa benzina.
In ogni caso... Cambia meccanico

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[Bat21]

Ciao Piero e grazie per il tuo intervento

Si ...il tallone d'Achille delle pompe benzina (esterne al serbatoio) che equipaggiavano le serie LC8 950 era costituito dalle puntine platinate (foto) ...una volta rimasi a piedi proprio per quelle ; meno male che ero a nemmeno 20 km. da casa (a Ventimiglia), così lascia la cavalcatura in Commissariato > tornai in treno > la andai a riprendere il giorno dopo con un furgone in affitto



Da quel momento, trasformai la pompa ad induzione, grazie ad un circuito posto in vendita da un tale "olandese" ...poi ZERO problemi, mi sono dimenticato proprio della pompa benza

P.S.: l'olandese in parola, ideatore/fornitore del prestampato che trasformava la pompa ad induzione, era un certo Gerben (contattabile tramite la mail: forum@lc8.nl)

n.d.r.

I contatti platinati, nel caso della pompa benzina in parola, danno pochi "avvisi" ...da quando la moto m'iniziò a strattonare (prima coppia di contatti - c.ca 20.000 km.), ho cercato di far rientro a casa senza spegnerla; le probabilità che poi non riparta più sono piuttosto alte ...parlo per esperienza diretta, magari ad altri è andata meglio ...ma la 2^ volta (di cui sopra), verso i 35.000 km. rimasi a piedi senza alcun "preavviso"

[LukeSPLIFFER]

Allora, quando ho cambiato le candele erano nere.
Oggi ho sturato un po la moto e mi fa meno vuoti, boh.
La leva dell aria ha pochissimo gioco, quasi impercettibile.
Ecco il video



Video reso immediatamente visibile

Bat21

[Bat21]

Mah ...a giudicare dai mancamenti udibili dal video (cloff-cloff) > le candele che hai trovato nere (dipende poi dal percorso fatto) ...mi verrebbe da pensare che la miscela sia eccessivamente grassa

Verifica BENE i carburatori e se hai ancora i getti originali, l'apertura delle viti aria dev'esser di 2 giri e 3/4 (massimo), con spillo conico posizionato alla tacca centrale

[LukeSPLIFFER]

Ho controllato ed è tutto a posto, le membrane che dicevi dove si trovano?

[Bat21]

Ho controllato ed è tutto a posto, le membrane che dicevi dove si trovano?

Sono le cd. valvole gas > in plastica nera con membrana > poste sopra le farfalle dei carburatori e solidali con gli spilli conici (e portaspillo) ...la referenza KTM è 60031035000 (in foto le nr. 6)



OKKIO ...c'è anche un micro-getto aria sulla bordura delle stesse, che dubito sia venduto "a parte" dalle valvole gas ...qualora si perda

C'è poi il sistema ACV, che provvede ad ingrassar la miscela al minimo in fase di rilascio gas per limitare gli scoppiettii ...con una micro-membrana che, se lesionata, potrebbe esser anch'essa cagione d'una miscela troppo grassa al minimo; resta sotto la farfalla del gas.

n.d.r.

Hai verificato anche il livello della benzina nella vaschetta Pure in questo caso, se troppo alto, avresti una miscela grassa (a tutti i regimi) ...

Come vedi, potrebbero esser più d'una le verifiche da eseguire ...parlando SOLO dei carburatori, s'intende

[LukeSPLIFFER]

Credo di aver trovato il problema, collettore lacerato, qualcuno sa il codice?
Avete anche il codice del paraolio pignone e un tutorial come montarlo?

[Bat21]

Ora ti do un compitino io

All'inizio di OGNI sezione c'è in bella vista un 3D bloccato che rimanda allo Spare Parts Finder KTM ...trovati il modello della moto > le matricole di pertinenza dei ricambi

Per il tutorial sul montaggio del corteco pignone ...occorre farsi un giro su YouTube

n.d.r.

Tieni presente che, da quanto hai scritto, avevi ENTRAMBE le candele nere ...un collettore in gomma venato darebbe come responso almeno UNA candela con differente colorazione ...verifica BENE le membrane/altezza galleggianti/sistema ACV

[LukeSPLIFFER]

Va bene, grazie mille per l aiuto.

[LukeSPLIFFER]

Non trovo il collettore negli esplosi, dove posso trivarlo? Ho cercato nel sito ma non lo trovato.

[webspider]

scusa, ma non sono i numero "72" dell'esploso che ha messo Bat ?