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riporto dal sito ufficiale KTM.it

26/01/09
950 SUPER ENDURO R ERZBERG EDITION



Cilindrata di 942 cc, 98 CV, 90 Nm di coppia e 250/255 mm di escursione delle sospensioni anteriore e posteriore – questi sono gli ingredienti necessari per scalare l'Erzberg nel 2009.

Quest’anno la “Montagna d’acciaio”, così è soprannominata la vetta teatro della popolarissima gara di enduro “Erzberg Rodeo”, potrà essere affrontata con una delle 75 unità della 950 Super Enduro R realizzate in esclusiva serie speciale limitata per questo evento spettacolare che si corre in Austria a giugno. Si ripropone quindi sul mercato la favolosa bicilindrica LC8 a carburatori con una versione dedicata agli sportivi e a chi non vuol perdersi una edizione unica e presto introvabile di questa poderosa enduro equipaggiata col più leggero bicilindrico mille oggi in circolazione.

La 950 Super Enduro R Erzberg Edition salta all’occhio subito rispetto alla versione standard per le grafiche esclusive create apposta per l’occasione commemorativa di questo evento speciale. Per chi vuole guardare subito alla sostanza, e avere una moto alleggerita per affrontare la scalata dell’Erzberg a tutta velocità, questo modello in edizione limitata è fornito di serie anche con lo scarico Akrapovic super leggero, che può facilmente essere sostituito all’impianto di serie. La dotazione comprende anche i paramani di altà qualità per la massima protezione, gli esclusivi coperchi carter in carbonio, e ancora le pedane poggiapiedi regolabili per garantire ad ogni pilota la posizione di guida più confortevole, il paracolpi di protezione sui blocchetti del manubrio, e infine un set di pneumatici aggiuntivi: i super performanti Metzeler Enduro 3.

Tutti i motociclisti ai quali sono già aumentate le pulsazioni alla vista di questa moto eccezionale, possono ordinarla presso il loro concessionario di fiducia entro al massimo il 13 febbraio 2009 con un regalo speciale: potranno richiedere il numero di telaio personalizzato, con una scelta del loro numero preferito nella numerazione da 1 a 100.
Chi prima arriva quindi meglio si serve! La KTM 950 Super Enduro R Erzberg Edition è ordinabile fin da ora presso tutti i concessionari ufficiali KTM, al prezzo di 12.590 € IVA inclusa, franco concessionario.

Ulteriori informazioni presso la rete ufficiale KTM.

ficata!!!!

se non fossi già in condizioni economiche disastrose e non avesi il box pieno......

da archiviare alla voce: "come fare fuori i fondi di magazzino quando una moto esce di produzione"
no?

arzach ha scritto:da archiviare alla voce: "come fare fuori i fondi di magazzino quando una moto esce di produzione"
no?

Già già

O non la vuole nessuno

vabè è una moto che ama i grandi spazi... fossi in argentina, magari nella terra dal fuoco me ne comprerei una però anche per partecipare all'Erzberg Rodeo ci sono moto più adatte, senza uscire da KTM... E rischia che la maggior parte delle cose che ci fai le puoi fare anche con una ADV-S con un po' più di confort... no?

beh bella...ma caruccia per una moto fuori produzione.....

gran moto la superenduro

mi ha sempre stuzzicato tanto, quando ho preso l'adv ero molto indeciso, poi il cuore mi ha traviato sulla blu...
pero' pero' mi piace un sacco, per fortuna non l'ho mai provata

dak109 ha scritto:mi ha sempre stuzzicato tanto, quando ho preso l'adv ero molto indeciso, poi il cuore mi ha traviato sulla blu...
pero' pero' mi piace un sacco, per fortuna non l'ho mai provata

quando vuoi pentirti fai un fischio

cd

hihihi.. quest'anno sono su a fare l'erzberg con l'africatwin...
Se volete ve la racconto! Prrrrrrrrrrrrrr

Attendiamo il tuo report al rientro.....

Uhhhhhh che figata.... chissà come va meglio con quegli adesivi nuovi

dume ha scritto:

dak109 ha scritto:mi ha sempre stuzzicato tanto, quando ho preso l'adv ero molto indeciso, poi il cuore mi ha traviato sulla blu...
pero' pero' mi piace un sacco, per fortuna non l'ho mai provata

quando vuoi pentirti fai un fischio

cd

Posso confermare... con la Super Enduro ci fai cose che con l'ADV S te le scordi... la SE è una vera bestia rara...

robi950rally ha scritto:Posso confermare... con la Super Enduro ci fai cose che con l'ADV S te le scordi... la SE è una vera bestia rara...

Sono d'accordo… per esempio fai benzina ogni due per tre

disodbediente ha scritto:

robi950rally ha scritto:Posso confermare... con la Super Enduro ci fai cose che con l'ADV S te le scordi... la SE è una vera bestia rara...

Sono d'accordo… per esempio fai benzina ogni due per tre

sei troppo forte...!!!!!


in ogni caso è spettacolare...un 525 con due cilindri...!!!!

robi950rally ha scritto:

dume ha scritto:

dak109 ha scritto:mi ha sempre stuzzicato tanto, quando ho preso l'adv ero molto indeciso, poi il cuore mi ha traviato sulla blu...
pero' pero' mi piace un sacco, per fortuna non l'ho mai provata

quando vuoi pentirti fai un fischio

cd

Posso confermare... con la Super Enduro ci fai cose che con l'ADV S te le scordi... la SE è una vera bestia rara...

In quei casi il problema diventa il pilota