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Salve a tutti.
Ho letto in giro che molti hanno il problema della leva del cambio della SE che risulta troppo distanziata, specie nella guida da seduti.
Io ho il problema contrario: con gli stivali, dato che porto il 50, mi risulta troppo poco spazio per il piede.
Ho provato ad alzarla, ma lo scatto superiore del millerighe la posiziona in un punto in cui, putroppo, tocca nel motore, quindi nulla da fare.
Che voi sappiate esiste una leva del cambio maggiorata che sporga in modo tale che, alzandola, non intercetti il carter?
Grazie.

Ciao,
la moto l'hai presa nuova?
Mi sembra strano che tocchi nel carter...comunque io che ho cambiato l'attuatore con uno molto più sporgente ho dovuto allargare la leva...
Messa nella morsa, due martellate qui una tirata di là e altre due martellate lì e l'ho fatta come mi serviva....
Poi una bella lucidata con la spazzola di ferro elettrica.....e via tutti i segni della morsa e delle martellate....sembra nuova.

Ciao Patacca,
la moto l'ho presa usata.
Da come dici tu sembra tutto sommato facile "modellarla", ma non si rischia di comprometterne l'integrità??

scusa se non ti ho risposto subito..

io la mia l'ho piegata un po' e devo dire che in realtà se fai un lavoro fatto bene senza esagerare puoi rimodellarla....certo entro determinati mm se no poi si rompe

Patacca ha scritto:scusa se non ti ho risposto subito..

Figurati...

Patacca ha scritto:io la mia l'ho piegata un po' e devo dire che in realtà se fai un lavoro fatto bene senza esagerare puoi rimodellarla....certo entro determinati mm se no poi si rompe

Ma vedrò...la lascerò come extrema ratio, anche perchè conoscendomi non sono propriamente di maniere sottili...
Ad ogni modo tu certamente ne hai di esperienza e manualità - date le tante modifiche che apporti alle tue moto - ma resto dell'idea che andando a manipolare la struttura della leva e la sua forma, temo si possa in qualche maniera indebolire e "magari" cedere nel caso di indesiderati, quanto possibili, colpi secchi nella guida in off.

Guarda essendo una lega "morbida" non si spezza facilmente, ma allo stesso tempo non vuol dire che puoi piegarla di 90°.
Secondo me, ribadisco, metterla nella morsa e piegarla di pochi gradi alla base (dal mille righe) e poi chiuderla vicino al nottolino pieghevole in modo che "non spari fuori" non comporta un indebolimento che si possa notare. Anche prendendo delle mine notevoli, se si deve rompere si rompe.
Sto parlando solo ed esclusivamente della pedivella originale. In realtà ci possono essere dei modelli in altre leghe più leggere, rigide e resistenti che se piegate perdono nervo e si rompono poi facilmente, ma mi riferisco a quelle in Avional o quelle leghe strane molto rigide e leggere.
Sono più dure e quindi tendono a spezzarsi piuttosto che a piegarsi.
Con l'originale credo che tu possa allargarla tranquillamente.
Poi non voglio insistere e non voglio essere responsabile di nulla...ti riporto solo la mia idea.
Ciao
RAF

Certo! Tranquillo!
Semmai ci dovessi mettere mano mi prenderò tutte le responsabilità del caso.
(...e malauguratamente qualcosa andasse rotto (non storto...) non ti manderò il conto a casa... )
Ad ogni modo credo che la leva sia quella originale.

Davvero: grazie dei consigli. Perlomeno so che tu l'hai fatto e SI PUO' FARE!!

Ciao.

Si può fare...........

pensa che avevo messo tutte le foto anche di quella modifica lì, ma poi image shack le ha cancellate...comunque se vuoi posso farne qualcuna nuova oppure andare a cercare quelle là....

Bene, sarebbe interessante.
Se riesci, molto volentieri.

Grazie Raf.

Io comunque sconsiglio di fare l'operazione a freddo. La leva entro determinati limiti si può piegare ma a freddo si creano delle rotture (anche se non si vedono) nella zona di piega che viene snervata. Ben scaldata reagisce molto meglio.

Nonostante quanto detto non ho tentato di piegare - né penso lo farò - la leva. Come si dice: l'uomo e' l'animale predominante sulla Terra perché e' il più adattabile...Beh, per ora anche io mi sono adattato e, rispetto ai primi tempi, ora QUASI non ci faccio più caso. Meglio così.