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reparto sospensioni...

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xfungo
 
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reparto sospensioni...

Messaggioda xfungo » 20 feb 2013, 14:44

Ciao ragazzi sto cercando come un forsennato un mono che funzioni a dovere perchè quello che abbiamo, l'originale, è finto :evil:
Avete qualche indicazione da darmi?
Un grazie a chi interverrà in merito.

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jumpo
 
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Re: reparto sospensioni...

Messaggioda jumpo » 21 feb 2013, 10:01

Beh....se vai di "giallone",non sbagli sicuro.
Nel ns.,almeno per me,e' soprattutto la molla ad essere troppo rigida.
www.sandandust.com
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Re: reparto sospensioni...

Messaggioda Patacca » 22 feb 2013, 21:33

si bisognerebbe trovare un Ohlins magari anche ttx.....
secondo me per fare in modo semplice si va da uno bravo bravo in sospensioni....e qualcosa ci tirano fuori sia dal WP originale che se no da um Ohlins....non ho la minima idea dei prezzi....

io vorrei anche le cartucce TTX per le forche......vediamo di fare un po di ricerche?
Se sei incerto.....TIENI APERTOOOOO La mia Super Enduro a carburatori spippolati offre polvere a volontà....

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Tomac
 
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Re: reparto sospensioni...

Messaggioda Tomac » 19 mar 2013, 17:09

Abbiamo sotto un signor mono...solo che nella maggior parte dei casi bisogna metterci le mani per farlo funzionare in off.....un buon sospensionista te lo metterà in funzione, so di mono che sembravano nuovi e una volta smontati presentavano casi di emulsione aria/olio o evidenti segni di sporcizia con condotti ostruiti.....una revisione completa andrebbe fatta almeno una volta all'anno.
Tira........Molla........Geppo (seinovanta)

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robi950rally
 
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Re: reparto sospensioni...

Messaggioda robi950rally » 2 apr 2013, 21:24

Maddai.... il mio ad un certo punto aveva la ghiera smollata al punto che la molla a moto scarica si poteva muovere liberamente su e giù... e andava bene lo stesso.
Cmq mono e forcella le avevo fatte fare da Rampoldi e non mi hanno mai deluso. Dietro sospensione floscia e con mousse floscia vai da benissimo. Tieni frenato il ritorno e non avrai sorprese.
Roberto Baratelli

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xfungo
 
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reparto sospensioni...

Messaggioda xfungo » 16 ago 2013, 12:48

Si il mono dietro è da tarare e, secondo me, la molla va cambiata con una molto più ... molla
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