www.MyKTM.it

fabione990 ha scritto:davvero belle le pedane arancioni...

dove si possono acquistare? con la scusa che ho grattato (scivolando su asfasto ghiacciato) parte inferiore delle pedane originali posso pensare di metterce 'na toppa

le pedane le ho prese da CJ design...

http://www.cjdesignsllc.com/


se fai l'ordine fallo pure a nome mio che magari ti fa un po di sconto....visto tutta la roba che ho preso da lui....

la moto è molto curata, l'unica cosa che non mi piace è la ragnatela sul faro

volevo chiederti...

Patacca ha scritto:
16) eliminazione sas con tappi orange LC8 --> li hai presi da CJ Designs?
17) epc "fatta in casa" --> ossia?
poi..il comando luci - frecce e clacson che si vede in foto è quello originale della SE? Lo chiedo perche montando i supporti per i comandi trip, quel comando verrebbe bene e, mi par di capire, potrebbe essere perfettamente intercambiabile (io ho la ADV)
Giusto?

particolare modifica luci spente!

max37 ha scritto:la moto è molto curata, l'unica cosa che non mi piace è la ragnatela sul faro

La ragnatela l'ho montata perchè andando in Off con le Maximoto se quello che hai davanti dà una manata di gas...ti spara una mitragliata di pietre che potrebbe far danni....

Ora la mascherina non è più quella ma questa:


che ha di suo una protezione ai due faretti allo xenon che fanno una luce "SOLARE"....






Qui il lavoro finito

fedster73 ha scritto:volevo chiederti...


16) eliminazione sas con tappi orange LC8 --> li hai presi da CJ Designs?

Si quando ho fatto un ordine....ho messo nel pacchetto anche quelli.....



17) epc "fatta in casa" --> ossia?
Credo che nelle prime pagine di questo post ci siano segnate passo passo le cose che devi fare.....
L'EPC interviene tagliando la potenza a piena apertura di gas in 2 e in 3° marcia per evitare di impennare troppo.....
Se provi la moto dando manate di gas in 2 e 3° poi scolleghi l'EPC la differenza si sente......




Qui dove cercare....





Qui cosa fare








poi..il comando luci - frecce e clacson che si vede in foto è quello originale della SE? Lo chiedo perche montando i supporti per i comandi trip, quel comando verrebbe bene e, mi par di capire, potrebbe essere perfettamente intercambiabile (io ho la ADV) Giusto?

>>non so dirti se sono plug and play a livello di spinotti, ma credo sia cmq semplice da montare anche qualora gli spinotti siano diversi.


particolare modifica luci spente!

CIAO dal PATACCA

SEI UN GRANDE! Bellissima moto e tanto di cappello alla tua passione e capacita' tecniche.

Ho passate le ultime 2 ore a leggermi i vari passaggi (tra l'altro documentati molto bene) per capire con quali priorita' intervenire sulla SE. (peccato che diverse foto non siano piu' disponibili su imageshack )

Sicuramente :
- Attuatore frizione (per favore mi mandi il link di dove lo hai comprato?)
- EPC (mi piace impennare )
- spegnimento fanale (puo' essere utile se si e' giu' di batteria)
- getto dell'olio (immagino si compri in concessionaria KTM, giusto?)
- cavalletto centrale (uhm, costa un botto! Ti lo hai comprato o ti sei fatto pure quello? )

Vorrei tanto risolvere il problema del portatarga mettendone uno piu' leggero e in alto ma non sono in grado di fare il lavoro ceh hai fatto tu, possibile che non ci sia un "after-market" o un ktm che possa fare il caso nostro?? )

Un ultima domanda: comprando in USA non c'e' il pericolo che i fori o dadi e bulloni non vadano bene ? Penso che loro utilizzino un diverso passo.

Penso ti disturbero' via messaggi per avere qualche informazione aggiuntiva.

ancora BRAVO!

sangio ha scritto:- Attuatore frizione (per favore mi mandi il link di dove lo hai comprato?)
- EPC (mi piace impennare )
- spegnimento fanale (puo' essere utile se si e' giu' di batteria)
- getto dell'olio (immagino si compri in concessionaria KTM, giusto?)
- cavalletto centrale (uhm, costa un botto! Ti lo hai comprato o ti sei fatto pure quello? )
Vorrei tanto risolvere il problema del portatarga... che possa fare il caso nostro?? )
Un ultima domanda: comprando in USA non c'e' il pericolo che i fori o dadi e bulloni non vadano bene ? Penso che loro utilizzino un diverso passo.

qui trovi un sacco di risposte alle tue domande.... EPC, Getto olio, etc...

qui qualcosa per il portatarga...
Il cavalletto l'ho comprato da ktm Twin qui
Fori e dadi per la KTM sono uguali, non sono di passo e diametro diverso...

Grazie!!!
Da Domani ammazzo un po di scimmie

Solo un'altra domanda, il copri pignone non e' quello originale, giusto?

Dove lo hai preso?

Mi sembra molto meglio dell'altro che copre il pignone impedendo la pulizia da eventuale fango attorno, in piu' e' molto piu bello..

sangio ha scritto:Solo un'altra domanda, il copri pignone non e' quello originale, giusto?

Dove lo hai preso?

Mi sembra molto meglio dell'altro che copre il pignone impedendo la pulizia da eventuale fango attorno, in piu' e' molto piu bello..

copripignone originale, proteggi telaio in carbone preso usato da uno di un forum....

anche la mia non trova pace....come potro' curarla?

Parafango sm black
Telaio Touratech
Tappi orange
Cavalletto centrale
Portapacchino ktm
Comandi Luci mod. america

Bella!

un paio di domande:
- con il paranghino della SM vi trovate bene? di quale anno deve essere per andare sulla SE?
- il forcellone e' verniciato di nero? Mi piace molto ma non capisco se e' verniciato o ricoperto. Nel caso sia verniciato, e' un casino smontarlo?
- il cavalletto lo hai comprato in USA?

volevo chiederti anch'io del cavalletto centrale, è quello dell'adv S/R?

io l'ho preso il cavalletto su ktmtwin in usa

329 dollari?

ma qui non costa 180€ ?

max37 ha scritto:329 dollari?

ma qui non costa 180€ ?

A suo tempo conveniva comprarlo in usa.... e mi sembra a memoria che qui sia sui 300 €

FIG@

se non ce l'hanno anche per il superenduro prenderei comunque questo

http://www.ebay.it/itm/KTM-RICAMBI-E-AC ... 807wt_1094

lo taglio e lo allungo

o questo

http://www.ebay.it/itm/SW-MOTECH-KIT-CA ... 602wt_1094

@sangio
Cavalletto comprato in U.S.A.
Forcellone anodizzato nero...(lo fece il proprietario precedente)
Credo che il cavalletto sia lo stesso dellaAdv del 2005